傳統能源與新能源并進！八個關鍵詞看康明斯的2024

第一商用車網2025-01-06

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【第一商用車網原創】

轉眼，又是一歲年華走過。回首剛剛結束的2024年，全球減碳浪潮為傳統能源和新能源發展帶來了新機遇。作為全球動力巨頭、商用車動力行業的領軍企業，康明斯中國在過去一年里進行了哪些重要布局，實現了哪些突破？

下面，就和小編一起來用熱點關鍵詞見證康明斯中國在2024年的高光時刻吧！

關鍵詞一：新產品

實現2.5L到15L全系滿足燃油四階段標準

2024年，對于康明斯中國而言，依然是產品布局大年。針對中國市場，康明斯2024年攜手主機廠發布了4款滿足燃油消耗四階段的全新發動機產品，分別為上半年和下半年各推出2款。

其中，上半年推出的2款產品為全新一代7.0L和6.2L發動機，發布于2024年5月16日，瞄準中卡動力市場，適應場景從中馬力載貨車拓展到工程車市場；下半年推出的2款產品為全新一代2.5L和3.0L輕型發動機產品，發布于2024年11月5日，引領藍牌輕卡動力升級。

大馬力、節油、皮實耐用是康明斯發動機新品的優秀品質，解決了用戶在運輸成本上升、運價低迷、越來越卷的物流環境下的諸多痛點。隨著這4款新一代發動機產品的推出，康明斯低碳動力產品線更加豐富，實現了從2.5L到15L，全系滿足燃油消耗四階段標準的產品覆蓋。這些新產品將在合資發動機企業同步生產，引領中輕卡動力高效進化和低碳升級。

關鍵詞二：人事變動

優化管理結構、提升運營效率，為持續發展注入新活力

2024年，商用車行業進入深度調整期。為進一步增強競爭力，康明斯中國在這一年進行了多項關鍵的人事調整。

其中，為更好地協同業務板塊資源，攫取發展機遇，康明斯中國宣布，2024年10月1日起，康明斯零部件事業部的發動機零部件業務將和軟件與電子業務合并，成立康明斯中國發動機零部件與軟件業務。此次調整旨在更充分地利用現有資源，以更先進的技術和系統集成能力，推進傳統內燃機和燃料電池應用解決方案開發，助力客戶在零碳轉型中取得領先。隨著這一調整，原本擔任康明斯中國發動機零部件業務總經理的劉棟梁擴大職責范圍，出任康明斯中國發動機零部件與軟件業務總經理，任命于2024年10月1日起生效。

劉棟梁

在2024年10月1日同日生效的人事變動還有：康明斯中國軟件電子與電動出行業務總經理郭燕出任康明斯排放處理系統中國區總經理，全面負責中國排放處理系統業務及運營，同時領導日本和韓國區域業務；原本擔任康明斯排放處理系統中國和日韓總經理的陳劍出任福田康明斯總經理，全面負責福田康明斯的各項業務及運營工作；原本擔任福田康明斯總經理的陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監。

此外，康明斯恩澤、康明斯東亞研發、安徽康明斯、康卓電子和福田康明斯排放處理系統公司總經理也均發生變更，分別由劉志禮、石磊、柴喜軍、王偉和方小玲擔任，其中，方小玲出任北京福田康明斯排放處理系統有限公司總經理，該任命于2025年1月1日生效。

關鍵詞三：合資建廠

聯合戴姆勒、佩卡進軍電池制造

2024年6月，康明斯旗下零排放業務部門Accelera、戴姆勒卡客車美國公司和佩卡宣布已完成合資企業的組建，新公司命名為Amplify Cell Technologies，旨在美國實現本地化電池單元生產和電池供應鏈。合資公司將生產方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領域，年產能約為21GWh，將為當地提供超過2000個就業崗位。項目預計將于2026年開始出貨，三家外方企業及其關聯方也將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產品。

Accelera、戴姆勒卡車和 PACCAR 各擁有合資企業30%的股份。來自中國的億維鋰電是該合資企業的技術合作伙伴，擁有10%的股份，并為該合資企業貢獻其行業領先的電池設計和制造專業知識。

關鍵詞四：戰略合作

與五十鈴攜手打造6.7升發動機配裝五十鈴新型中卡

在汽車工業競爭激烈的背景下，康明斯與五十鈴的深化合作成為行業焦點。

2024年5月21日，康明斯中國傳出消息：近日，康明斯與五十鈴汽車有限公司（Isuzu）宣布，將推出雙方聯合開發的新型6.7升發動機——Isuzu DB6A,，配裝五十鈴新型中卡。Isuzu DB6A將為日本市場的卡車應用提供動力，并于2024年晚些時候在亞太及全球上市。

康明斯與五十鈴合作始于2019年，雙方簽訂動力合作協議，致力于打造下一代動力總成開發。2022年，五十鈴將康明斯B6.7?發動機配裝到其在美國、加拿大市場的FTR和FVR卡車中。最新的DB6A是該合作下首款配裝五十鈴FORWARD中卡的發動機。

除傳統內燃機領域的緊密合作外，康明斯還攜手五十鈴在新能源領域協同創新, 配套康明斯Accelera下一代磷酸鐵鋰電池技術的五十鈴中卡將于2026年上市。

關鍵詞五：漢諾威

X10歐七發動機亮相！康明斯攜多項新成果震撼登場

2024年9月，在吸引全球目光的德國漢諾威車展上，康明斯攜最新多元動力矩陣亮相，展示其最新成果與卓越實力。其中，面對即將實施的歐七排放標準及重型車輛二氧化碳排放標準的挑戰，康明斯推出了面向歐七排放標準的X10發動機、X15H氫內燃機，以及最新的后處理系統，充分展現了其在環保與高效方面的卓越追求。

同時，伊頓康明斯變速箱、美馳MIS-10獨立懸架系統、17X HE后橋和ELSA 225H氣壓盤式制動器等先進技術和產品的亮相，將進一步凸顯康明斯在提升車輛性能和燃料效率方面的強大實力。此外，康明斯還帶來了一系列創新技術，如最新研發的電動渦輪增壓器、電動空壓機、氫氣循環泵、燃料電池噴射器和燃料電池引射器等。

關鍵詞六：協同發展

與東康、福康分別簽約新項目共贏未來

2024年4月28日，東風康明斯發動機有限公司柳州項目簽約暨柳州子公司揭牌儀式在柳州舉行。此次簽約和揭牌是康明斯在中國市場戰略布局的重要一步。東風康明斯將依托康明斯全球領先的技術和研發實力，結合東風柳汽的市場需求和產業優勢，全力打造高品質、高效率、高可靠性的產品，為東風柳汽的產品升級和市場拓展提供有力支撐，同時雙方也以此為契機，進一步拓展在全球市場的影響力。

2024年11月21日，康明斯與北汽福田、福田康明斯聯合簽署了以“車聯智能融創共贏”為主題的三方數智合作協議。三方將以福田后市場生態業務為載體，鏈合康明斯“妙算”大數據系統的優勢能力，攜手深化車聯網賦能終端客戶合作。此次合作不僅是技術與資源的整合，更是對商用車數字化轉型的一次大膽探索，三方將始終以用戶視角為核心進行數智技術的融合創新，為康機用戶提供全新一代的車聯網產品。

關鍵詞七：逆勢增長

康明斯一體化動力鏈助力高效物流

2024年8月16日，400輛搭載東風康明斯Z13+贏動AMT一體化動力鏈的東風天龍旗艦KX智能駕駛牽引車交付中通快遞，這是東風康明斯首批Z13發動機的大批量交付，標志著搭載東康產品的東風車又一次贏得了快遞行業Top企業的信賴與認可。

2024年10月傳出消息，康明斯一體化動力鏈再獲頭部快遞快運車隊用戶青睞，280輛搭載康明斯一體化動力鏈（東康國六12L發動機+贏動AMT）的乘龍H7重卡交付圓通速遞，助力客戶在智能物流領域高效運營。

據中內協數據顯示，2024年1-11月，我國多缸柴油機累銷364.55萬臺，同比下降3.9%。在行業整體市場下滑的低迷行情下，東風康明斯多缸柴油機實現銷售17.9萬輛，同比增長1.92%，份額上升0.28個百分點，市場表現引人注目。

關鍵詞八：氫燃料電池

以領先之姿助力零碳運力轉型

康明斯致力于為全球用戶打造多元動力解決方案。2024年，康明斯一方面在傳統動力不斷精益求精和創新升級，另一方面在代表未來發展趨勢的氫燃料電池領域加快步伐，并取得累累碩果。

在氫燃料電池領域，2024年7月15日傳出消息，康明斯Accelera在上海地區完成160輛氫燃料電池渣土車市場投運；7月24日，由康明斯Accelera氫燃料電池驅動的牽引車在上海成功投運，開啟康明斯中國區零件分撥中心綠色物流新篇章；2024年11月傳出消息，康明斯Accelera創造了一項新的吉尼斯世界紀錄——其氫燃料電池重型卡車在中途不加氫的情況下駛出2906公里的距離。