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打造極限性價(jià)比!玉柴大馬力燃?xì)鈾C(jī)配裝東風(fēng)天龍重卡新品

第一商用車(chē)網(wǎng)2024-08-15
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【第一商用車(chē)網(wǎng)  原創(chuàng)】

近日,東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕飞鲜袃x式在陜西咸陽(yáng)舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商玉柴機(jī)器攜玉柴YCK14N/K15N大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)力助陣“親密伙伴”,再一次書(shū)寫(xiě)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共贏發(fā)展的行業(yè)佳話。

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產(chǎn)品是王道  東風(fēng)與玉柴深化合作40年

玉柴機(jī)器與東風(fēng)商用車(chē)結(jié)緣已久,雙方合作始于上世紀(jì)80年代,已經(jīng)有40余年歷史。至今,累計(jì)有超過(guò)75萬(wàn)輛配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)商用車(chē),奔馳在全國(guó)各地。

作為玉柴機(jī)器的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一,東風(fēng)商用車(chē)見(jiàn)證了玉柴機(jī)器引領(lǐng)行業(yè)從汽油機(jī)到柴油機(jī)、從渦流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到直噴柴油機(jī)、從自然吸氣柴油機(jī)到增壓中冷柴油機(jī)、從兩氣門(mén)到四氣門(mén)等柴油機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí);并基于精誠(chéng)合作理念,雙方不斷推進(jìn)深度合作。

東風(fēng)商用車(chē)為什么能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的與玉柴合作,答案十分清晰,那就是玉柴產(chǎn)品的絕對(duì)實(shí)力。

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玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、可靠性、性價(jià)比多方面都頗具競(jìng)爭(zhēng)力,從誕生之日起就備受關(guān)注,吸引了一批又一批的使用者成為了玉柴的忠實(shí)用戶,同時(shí)成為了商用車(chē)的主流之選。

其主要有兩大優(yōu)勢(shì):一方面體現(xiàn)在軟實(shí)力。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)口碑好,性價(jià)比高,技術(shù)實(shí)力雄厚;同時(shí)有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供最及時(shí)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另一方面體現(xiàn)在硬實(shí)力。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性帶來(lái)高出勤率,為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值;另外其動(dòng)力性和環(huán)境適應(yīng)性都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,油耗和故障率方面都很低;同時(shí)具有更低的噪音,貼心保障用戶健康。

此次,面對(duì)燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,玉柴機(jī)器與東風(fēng)商用車(chē)共同推出了東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕贰F渲校瑬|風(fēng)天龍KX嶸耀玉柴燃?xì)廛?chē)以570馬力聚焦中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,東風(fēng)天龍KL玉柴燃?xì)廛?chē)以540馬力滿足散配貨運(yùn)輸場(chǎng)景。

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據(jù)介紹,玉柴YCK14N/K15N產(chǎn)品通過(guò)采用國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用TOP-DOWN冷卻系統(tǒng)、行業(yè)最高抗拉強(qiáng)度缸蓋材質(zhì)等先進(jìn)技術(shù),使得產(chǎn)品可靠性大幅提升50%。防結(jié)冰熱管理專利技術(shù),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在零下40度低溫也能輕松啟動(dòng),創(chuàng)造了燃?xì)鈾C(jī)極限低溫自然啟動(dòng)的全球最好水平。在保持高可靠性的同時(shí),還擁有行業(yè)最低氣耗表現(xiàn),平均百公里氣耗比競(jìng)品低6%,按每年20萬(wàn)公里行駛里程計(jì),可節(jié)省燃料成本近2萬(wàn)元。

高效率低成本的玉柴YCK14N/K15N產(chǎn)品,配合上東風(fēng)天龍高安全性的駕駛室、高可靠性的整車(chē)底盤(pán),這好比“好馬配好鞍”,必將助力東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕纺軌蛟谖锪鬟\(yùn)輸領(lǐng)域取得更好的市場(chǎng)成績(jī)。

雙方共贏  新合作新征程

身為各自領(lǐng)域的佼佼者,此次東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕返耐瞥觯瑯?biāo)志著玉柴機(jī)器與東風(fēng)商用車(chē)的合作邁入了一個(gè)嶄新的臺(tái)階。無(wú)疑,這次全新合作對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都具有重大意義。

對(duì)東風(fēng)商用車(chē)來(lái)說(shuō),東風(fēng)商用車(chē)和玉柴機(jī)器在充分發(fā)揮各自領(lǐng)域長(zhǎng)處的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為東風(fēng)商用車(chē)提供了服務(wù)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新并舉的新平臺(tái)、新思路,給雙方的戰(zhàn)略發(fā)展都帶來(lái)了重大意義。

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對(duì)此,東風(fēng)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理、工會(huì)主席劉利成指出,在過(guò)去的40余年里,東風(fēng)商用車(chē)與玉柴機(jī)器聯(lián)合攜手打造了多款經(jīng)典車(chē)型,成為幾十萬(wàn)卡友致富的好幫手,深受市場(chǎng)好評(píng)。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的運(yùn)價(jià)低迷,如何幫助卡友走出困境,持續(xù)盈利,成為東風(fēng)商用車(chē)面臨的新的挑戰(zhàn)和使命。為此,東風(fēng)商用車(chē)組建了專門(mén)的團(tuán)隊(duì),與玉柴機(jī)器深度合作,研發(fā)推出了東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕罚荚跒橛脩籼峁└m應(yīng)當(dāng)前的運(yùn)輸場(chǎng)景,更具性價(jià)比的產(chǎn)品選擇。

對(duì)于玉柴機(jī)器來(lái)說(shuō),雙方的合作助力玉柴深耕拓展國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò),深度挖掘后市場(chǎng),有利于提升營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。另外,還可以與東風(fēng)商用車(chē)共同直面終端用戶需求與痛點(diǎn),推進(jìn)終端用戶關(guān)懷,提升用戶滿意度和培養(yǎng)用戶誠(chéng)度。

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司黨委書(shū)記蔣飛表示,只有助力客戶成功,玉柴才能生存。對(duì)于玉柴而言,只有為東風(fēng)商用車(chē)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),助力其研發(fā)制造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,讓廣大用戶掙到更多的錢(qián),玉柴才能夠獲得持續(xù)的生命力。

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“此次上市的兩款燃?xì)廛?chē)搭載的重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),投入了玉柴最重要的資源。東風(fēng)和玉柴立足于為客戶創(chuàng)造價(jià)值,對(duì)產(chǎn)品的性價(jià)比進(jìn)行極限式打磨,以高品質(zhì)回歸產(chǎn)品力、詮釋品牌力,相信這兩款產(chǎn)品會(huì)成為商用車(chē)行業(yè)的新一代經(jīng)典,助力卡友創(chuàng)業(yè)致富。” 蔣飛說(shuō)道。

結(jié)語(yǔ)

縱觀國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng),玉柴機(jī)器始終專注發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并實(shí)現(xiàn)了從國(guó)一至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的全程領(lǐng)跑。此次玉柴YCK14N/K15N大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)配裝東風(fēng)天龍KX/KL,不僅是雙方戰(zhàn)略合作的又一次升級(jí),也將讓雙方在國(guó)六時(shí)代共創(chuàng)共贏。

責(zé)任編輯:郝奇
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