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東風康明斯為用戶創造更大價值，靠的是什么？

7月5日，以“以‘芯’會友，智享同行”為主題的東風康明斯老友匯五周年慶典，在湖北襄陽東風康明斯技術研發大樓舉辦。

時光荏苒，歲月如梭。轉眼間，東風康明斯老友匯已經走過了五個年頭。尤其是進入國六時代，東風康明斯更加堅定前進的目標與步伐，始終堅持引領行業發展，始終以為每一位終端用戶提供更加完善的產品與更加高效的服務，獲得了越來越多用戶及“老友”的支持。

相互成就，彼此照亮。這五年間，東風康明斯在內燃機領域取得了一個又一個令行業矚目的成就，而這恰恰離不開老友匯成員的信賴與支持。那么，東風康明斯如何做到五年時間里得到用戶的高度認同？其做了哪些努力、為用戶創造了哪些價值？

五載相伴前行，東風康明斯做了哪些努力？

回首東風康明斯近五年的發展歷程，我們不難發現，其所作的努力都是在為用戶創造更大的價值鋪路。

我們先來看幾個東風康明斯發展過程中極具代表性的關鍵節點：

2019年6月19日，東風康明斯第300萬臺發動機榮耀誕生；

2020年，東風康明斯Z15N天然氣發動機正式進入市場和道路驗證階段；

2021年，東風康明斯Z15N天然氣一體化動力鏈正式上市，無論快遞快運、長途干線，還是區域復合工況，該動力鏈都表現出良好的場景適應性，創造出更高的市場和用戶價值；

2022年，東風康明斯第一次獲得國家級智能智造試點示范企業稱號；

2023年，東風康明斯重馬力工廠正式投產，將繼續在600馬力以上干線物流市場發揮重要作用，為終端用戶帶來更多選擇。

如今，東風康明斯已經走過了風雨兼程的38年。成立38年來，東風康明斯始終在中國內燃機行業發展過程中扮演著重要角色、發揮著重要作用，并占據著重型發動機行業“龍頭”地位。而成立老友匯的這五年，東風康明斯也邁進了加速前進、高速發展的新時代。

數據顯示，從最初的單一B系列發動機生產商到現如今涵蓋柴油發動機、天然氣發動機和變速箱的一體化動力鏈供應商，東風康明斯截至目前已累計銷量突破385萬臺發動機。

燃油+燃氣+AMT，為用戶提供全場景解決方案

東風康明斯累銷突破385萬臺的背后，恰恰仰仗的是其廣大用戶和老友們長期以來的信賴。

從運輸行業來看，當前，隨著互聯網+逐漸滲透到民眾生活乃至各行各業，快遞快運、中長途干線等細分場景正逐漸成為運輸市場發展最有活力的增長級。而東風康明斯始終在快遞物流領域占據非常大的市場份額，并且這其中，快遞物流市場用戶群體和應用場景也在發生著深刻改變。

對此，東風康明斯提供了完備的解決方案。

從燃油到燃氣，再到AMT變速箱，東風康明斯都研發了相對應的產品與機型，聚焦公路貨運市場的激烈競爭，以創新驅動發展，以智能智造助力用戶降本增效。具體還要從以下三個方面來看。

其一，面對柴油發動機市場，東風康明斯打造了多元化、多平臺的產品型譜，產品競爭力持續提升，并以高時效性和高可靠性為用戶創造了更大的價值。現如今，這些產品已經涵蓋3.9～15L排量，廣泛應用在卡客車及非道路等眾多細分市場。

具體來看，作為在內燃機領域擁有悠久歷史的品牌，東風康明斯擁有以D4.0、D4.5 FE、B6.2、B6.2 Pro、D6.7、D6.7N、D7.0為代表的中馬力發動機，和以Z8.5、L9、Z10、Z12、Z13、Z14、Z15、Z15N為代表的重馬力發動機，產品品系覆蓋更多工況和應用場景。

其中，以D4.5 FE發動機為例。該機型主要為快遞快運場景打造，動力覆蓋190～240馬力，峰值扭矩850牛米，堪稱城際運輸智選動力，已應用在東風柳汽乘龍、東風輕型車等品牌上面。據介紹，該機型采用集成化設計，搭載智能油耗管理系統，應用低摩擦動力缸、全新渦輪增壓系統和大流量噴油器等先進技術，可靠性與燃油經濟性大幅提升。

再看D7.0發動機，主要應用在快遞快運、農副散雜、冷鏈、環衛、隨車吊等場景中，歷經300萬公里道路、“三高”極苛環境等驗證，更可靠；高效集成發動機與后處理、高軌壓與高噴射流量燃油系統、E7新一代高效率增壓器等，令綜合油耗降低5%～10%。

Z12發動機，則是東風康明斯基于全新一代高效重型平臺打造的長途干線、快遞快運高效運輸利器，動力涵蓋440～520馬力，峰值扭矩2400牛米。得益于全新燃燒室與動力缸、超高壓共軌燃油噴射系統、新一代進排氣系統等加持，該機型擁有172g/kWh極致油耗比、48.5%量產熱效率等優勢。

Z15發動機，實現了“8大技術升級+3大性能提升”，在CBM2.0智慧大腦、智能數字化平臺、集成AMT專有控制模塊、耦合式TWC、先進廢棄再循環技術、雙渦道雙旁通技術、電驅式閉式呼吸技術、高可靠性燃料噴射系統等“黑科技”加持下，動力性、燃油經濟性和可靠性也實現了進一步提升。

其二，面對天然氣市場，東風康明斯打造了Z15N天然氣發動機，以及獨有的用于中短途載貨車市場的D6.7N天然氣發動機。從目前來看，東風康明斯已經在貴州、四川以及西北、華東區域，投放超1800臺產品，無論用戶口碑、整車動力性，還是氣耗等方面表現，均收獲青睞。

其中，D6.7N天然氣發動機，主要應用在快遞快運、零擔物流、低速環衛、垃圾轉運、公交客運等場景下，動力覆蓋190～280馬力，峰值扭矩1100牛米，最大熱效率提升5%且更輕量，高精度燃氣噴射系統等令全工況氣耗更優。

而Z15N天然氣發動機，在設計與研發過程中，除燃氣系統外，發動機基礎系統源于康明斯百年技術，在彈臂發動機的設計上優先保證可靠性，這也是長途及中長途運輸用戶最關心的一方面。

其三，作為一家動力系統解決方案綜合供應商，五年來，東風康明斯已經從獨立發動機廠商逐漸發展成為一體化動力鏈廠商，通過市場拓展、用戶積累、終端驗證、共贏合作等方式，為行業和市場提供了更加豐富的動力解決方案。這其中，就不得不提到東風康明斯燃氣一體化動力鏈。

第一商用車網了解到，東風康明斯正在持續改進燃氣一體化動力鏈，除了推出600馬力以上產品，實現氣耗進一步降低3%～5%外，還將推出15L以上排量機型，預計明年問世。在智能化方面，東風康明斯亦將繼續研發CDM 3.0智能換擋技術，令能耗進一步降低，運營效率進一步提升。此外，東風康明斯也在積極引入自動駕駛，豐富對一體化動力鏈的場景適配。

百萬公里精英聯盟成立，做好服務才是王道

物流行業加速發展，市場變化催生全新用車趨勢。在運價低迷的現狀下，面對用戶對于低成本、高收益的需求，東風康明斯在老友匯五周年之際成立“百萬公里精英聯盟”，為用戶創造更高收益提供服務保障。

現場，東風康明斯發動機有限公司副總經理李峰用簡短的9個字精準闡釋了百萬公里精英聯盟的內涵——選好車、用好車、養好車，即東風康明斯為用戶提供百萬公里精英聯盟專屬權益和服務。

與此同時，商用車市場進入存量競爭時代后，用戶對極致TCO的追求始終沒變。對此，東風康明斯不僅關注重點用戶和車隊用戶，而且還聚焦終端散戶運輸需求，通過線上社區建設，實現“人、車、路”的定制化服務關懷，以更先進、更可靠、更智能的車聯網、數字化等技術服務用戶。比如，東風康明斯于近期全新推出的發動機“芯享服務”，就為老友匯成員提供了全生命周期降本增效解決方案，讓他們享受到最真實、最實在的會員權益，切實解決行業痛點難題。

據悉，面向下一個五年，東風康明斯將繼續致力于提供最完整、最可靠、最優質的一體化動力鏈服務，并通過數字化工具等方式，以更優質的產品、更多的業務領域、更高的運營能力，更好地服務用戶。

結束語

隨著技術的成熟和進步，東風康明斯發動機及一體化動力鏈的產品力與可靠性持續提升，贏得了眾多終端用戶的青睞。多年以來，東風康明斯憑借卓越的技術實力和深厚的行業底蘊，為全球市場輸入高品質動力解決方案，無論是發動機的性能、燃油經濟性還是環保標準，東風康明斯都展現出了領先業界的實力。

未來，東風康明斯將繼續以技術創新為驅動，以市場需求為導向，以合作共贏為目標，驅動世界前行，實現至美生活。我們有理由相信，在以東風康明斯為代表的頭部動力企業引領下，內燃機行業將迎來更加輝煌的明天。