日本中文一区二区三区_99re国产视频_国产经典视频一区_网站在线观看你懂的

13升620馬力!定制化升級 康明斯是如何做到的?

第一商用車網2023-07-07
23260

【第一商用車網 原創】

一般而言,動力強勁、經濟節油和排放清潔三者是不可兼得的,研發人員往往為了滿足一方面需求而犧牲另一方面。但康明斯的新款高效發動機不僅在保證排放清潔的同時,在動力和節油方面也實現了再升級。

近日,康明斯發布的全新定制化2.0高效內燃機技術雙平臺產品,可以讓13L排量發動機實現高達620馬力的動力輸出,并且油耗更低,可助力整車燃油經濟性提升13-15%,滿足嚴苛的第四階段燃油消耗標準的要求。這一技術提升是如何做到的呢?對主機廠和終端用戶來說,這意味著什么呢?

圖片 1.png

八大創新設計  品質全面升級

新技術平臺的康明斯發動機,13L排量卻有14L的動力輸出,燃油經濟性也有明顯的提升,還有其他多方面的升級,這背后具體有哪些技術創新呢?

答案是康明斯的八大創新設計。

一是高爆壓技術。230-250bar高爆壓基礎機,匹配全新燃燒室及動力缸設計,在滿足嚴苛機械負荷和熱負荷的條件下,保持輕量化優勢,全面提升燃燒效率。

二是NVH正向開發體系。通過提高整機結構剛度,采用全新齒輪系架構、低振動動力缸,以及精細化燃燒噪音控制技術,大幅降低發動機的振動噪聲。

三是智能化附件系統。采用具有可控執行器的附件單元,例如離合空壓機、電磁水泵、可變流量機油泵、電子節溫器等,實現附件性能輸出與發動機運行工況的精準匹配,充分利用制動功,大幅降低附件功耗,減少摩擦損失,實現發動機效率提升。

四是智慧大腦2.0。通過閉環控制熱管理及排放,實現發動機和后處理的優化集成,從而實現燃油經濟性和環保的雙贏;提供動力鏈集成控制技術,具備預見性巡航、預見性最高車速管理等智能模塊,優化駕駛體驗,降低巡航油耗。

五是針對高爆壓發動機定制化設計的冷卻潤滑系統。該系統在降低功耗的同時,最大化平衡了冷卻能力,實現經濟性和可靠性雙贏。

圖片 2.png

六是高效低背壓U型后處理裝置。集成了高效的催化轉化涂層技術,精準的尿素噴射系統以及先進的尿素分解混合器,實現超高轉化率的同時,提升燃油經濟性。控制系統方面,具有高硫指示以及健康狀態提醒等可預測服務,提升燃油經濟性。

七是基于“全自動空氣動力學優化設計平臺”,定制全新第七代高效渦輪增壓器,同時實現進排氣歧管全面定制化升級,實現更高燃油經濟性,更快瞬時響應。

八是超高壓共軌燃油噴射系統。超高效率油泵+大流量噴油器,加快缸內燃燒速率,提升燃油經濟性。配合全工況閉環高精度油量控制系統,實時修正油量偏差,實現發動機全生命周期內穩定的極致油耗表現。

技術上升級帶來的是產品在動力性、經濟性、可靠性、舒適性等各方面的全面提升。除此之外,康明斯還將提供更豐富的定制化選擇。

定制化升級 選擇更多

從產品的角度來說,康明斯新技術平臺的發動機產品將提供更多樣的定制化選擇,雙平臺本身的優勢之一就在于更加多樣。新技術平臺產品在附件系統、數字化系統、制動系統、動力鏈集成控制模塊和換油周期等多個方面都提供定制化支持,甚至動力曲線也可以定制。

雖然康明斯花費巨資建立了自己的一體化動力鏈,但還是提供了動力鏈集成控制模塊的定制化選擇。有些用戶會選擇康明斯的一體化動力鏈,還有一些客戶則會選擇康明斯發動機配采埃孚AMT變速箱或法士特AMT變速箱,用戶有這樣的需求,康明斯便會滿足,讓用戶獲得最大價值。

圖片 3.png

從更大的角度來說,康明斯的定制化理念也發生了變化。從最開始針對中國重卡市場的定制化;后面發展為針對細分市場應用定制化,即一個發動機平臺應用于一個細分市場;到現在,則升級為針對OEM(主機廠)車型提供點單式服務,多發動機平臺應用于多款OEM車型。

對康明斯來說,產品開發的起點和終點都是客戶的需求,而康明斯的客戶分為兩個層面:一個是主機廠客戶,另一個是終端用戶。產品是否成功,當然是終端用戶說了算,但康明斯作為一家動力企業,并不直接與終端用戶產生聯系,而是要通過整車與終端用戶產生聯系。因此,對康明斯來說,滿足終端用戶的需求是通過滿足主機廠客戶的需求來實現的。每個主機廠都有自己的戰略規劃,康明斯要做的就是以自己的產品幫助主機廠實現自身的戰略規劃,幫助主機廠客戶提升產品競爭力,讓終端用戶用上更好的產品,從而最終實現為客戶創造價值的目標。

可以看出,康明斯在中國市場的定制化是由淺入深、由點及面的,從深度和廣度兩個維度上都有了很大的發展。那么,新技術平臺產品的推出,新定制化理念的應用,意味著什么呢?

引領商用車行業前行 為用戶創造更大價值

筆者認為,康明斯全新定制化2.0高效內燃機技術雙平臺產品的推出,其意義有三重。

對主機廠來說,康明斯提供的點單式服務,有助于其開發出能夠滿足用戶需求的產品。每個主機廠的客戶群體各有特點,某些區域可能會有更細分的需求,康明斯會針對這些特點做針對性的開發,滿足特殊要求,這就為主機廠開發整車提供了便利。

圖片 4.png

對行業來說,康明斯起到了引領的作用。在柴油重卡依然占據絕對主力地位的當下,重型柴油發動機的競爭依然處于白熱化,因此各家企業都會選擇跟進,會有越來越多動力更強、油耗更低、更可靠、更舒適的發動機涌現,最終柴油重卡市場會在降本增效方面完成一次升級。就完成減碳目標來說,這也是意義非凡的重要一步。

對用戶來說,可以獲得更大價值。一輛重卡的全生命周期內,燃油成本可能是占比最大的支出,如果這一成本可以減少超過10%,對用戶而言提升的收益是非常可觀的。更大的馬力又可助力用戶更高效地出行,更低的噪聲則可以提升用戶的駕駛體驗,為用戶創造更大價值的目標便可實現。

編后語

“創新不竭 成就客戶”是康明斯的愿景,康明斯定制化2.0高效內燃機技術雙平臺的發布,是康明斯向著這一愿景又邁出的堅實一步。再過幾個月,康明斯新技術平臺發動機產品就將正式推向市場,您對此有何期待呢?歡迎在評論區與我們互動。

責任編輯:王佳妍
后發表評論
信息咨詢
請輸入11位手機號

×
登錄
注冊
忘記密碼