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一般而言，動力強勁、經濟節油和排放清潔三者是不可兼得的，研發人員往往為了滿足一方面需求而犧牲另一方面。但康明斯的新款高效發動機不僅在保證排放清潔的同時，在動力和節油方面也實現了再升級。

近日，康明斯發布的全新定制化2.0高效內燃機技術雙平臺產品，可以讓13L排量發動機實現高達620馬力的動力輸出，并且油耗更低，可助力整車燃油經濟性提升13-15%，滿足嚴苛的第四階段燃油消耗標準的要求。這一技術提升是如何做到的呢？對主機廠和終端用戶來說，這意味著什么呢？

八大創新設計  品質全面升級

新技術平臺的康明斯發動機，13L排量卻有14L的動力輸出，燃油經濟性也有明顯的提升，還有其他多方面的升級，這背后具體有哪些技術創新呢？

答案是康明斯的八大創新設計。

一是高爆壓技術。230-250bar高爆壓基礎機，匹配全新燃燒室及動力缸設計，在滿足嚴苛機械負荷和熱負荷的條件下，保持輕量化優勢，全面提升燃燒效率。

二是NVH正向開發體系。通過提高整機結構剛度，采用全新齒輪系架構、低振動動力缸，以及精細化燃燒噪音控制技術，大幅降低發動機的振動噪聲。

三是智能化附件系統。采用具有可控執行器的附件單元，例如離合空壓機、電磁水泵、可變流量機油泵、電子節溫器等，實現附件性能輸出與發動機運行工況的精準匹配，充分利用制動功，大幅降低附件功耗，減少摩擦損失，實現發動機效率提升。

四是智慧大腦2.0。通過閉環控制熱管理及排放，實現發動機和后處理的優化集成，從而實現燃油經濟性和環保的雙贏；提供動力鏈集成控制技術，具備預見性巡航、預見性最高車速管理等智能模塊，優化駕駛體驗，降低巡航油耗。

五是針對高爆壓發動機定制化設計的冷卻潤滑系統。該系統在降低功耗的同時，最大化平衡了冷卻能力，實現經濟性和可靠性雙贏。

六是高效低背壓U型后處理裝置。集成了高效的催化轉化涂層技術，精準的尿素噴射系統以及先進的尿素分解混合器，實現超高轉化率的同時，提升燃油經濟性。控制系統方面，具有高硫指示以及健康狀態提醒等可預測服務，提升燃油經濟性。

七是基于“全自動空氣動力學優化設計平臺”，定制全新第七代高效渦輪增壓器，同時實現進排氣歧管全面定制化升級，實現更高燃油經濟性，更快瞬時響應。

八是超高壓共軌燃油噴射系統。超高效率油泵+大流量噴油器，加快缸內燃燒速率，提升燃油經濟性。配合全工況閉環高精度油量控制系統，實時修正油量偏差，實現發動機全生命周期內穩定的極致油耗表現。

技術上升級帶來的是產品在動力性、經濟性、可靠性、舒適性等各方面的全面提升。除此之外，康明斯還將提供更豐富的定制化選擇。

定制化升級 選擇更多

從產品的角度來說，康明斯新技術平臺的發動機產品將提供更多樣的定制化選擇，雙平臺本身的優勢之一就在于更加多樣。新技術平臺產品在附件系統、數字化系統、制動系統、動力鏈集成控制模塊和換油周期等多個方面都提供定制化支持，甚至動力曲線也可以定制。

雖然康明斯花費巨資建立了自己的一體化動力鏈，但還是提供了動力鏈集成控制模塊的定制化選擇。有些用戶會選擇康明斯的一體化動力鏈，還有一些客戶則會選擇康明斯發動機配采埃孚AMT變速箱或法士特AMT變速箱，用戶有這樣的需求，康明斯便會滿足，讓用戶獲得最大價值。

從更大的角度來說，康明斯的定制化理念也發生了變化。從最開始針對中國重卡市場的定制化；后面發展為針對細分市場應用定制化，即一個發動機平臺應用于一個細分市場；到現在，則升級為針對OEM（主機廠）車型提供點單式服務，多發動機平臺應用于多款OEM車型。

對康明斯來說，產品開發的起點和終點都是客戶的需求，而康明斯的客戶分為兩個層面：一個是主機廠客戶，另一個是終端用戶。產品是否成功，當然是終端用戶說了算，但康明斯作為一家動力企業，并不直接與終端用戶產生聯系，而是要通過整車與終端用戶產生聯系。因此，對康明斯來說，滿足終端用戶的需求是通過滿足主機廠客戶的需求來實現的。每個主機廠都有自己的戰略規劃，康明斯要做的就是以自己的產品幫助主機廠實現自身的戰略規劃，幫助主機廠客戶提升產品競爭力，讓終端用戶用上更好的產品，從而最終實現為客戶創造價值的目標。

可以看出，康明斯在中國市場的定制化是由淺入深、由點及面的，從深度和廣度兩個維度上都有了很大的發展。那么，新技術平臺產品的推出，新定制化理念的應用，意味著什么呢？

引領商用車行業前行 為用戶創造更大價值

筆者認為，康明斯全新定制化2.0高效內燃機技術雙平臺產品的推出，其意義有三重。

對主機廠來說，康明斯提供的點單式服務，有助于其開發出能夠滿足用戶需求的產品。每個主機廠的客戶群體各有特點，某些區域可能會有更細分的需求，康明斯會針對這些特點做針對性的開發，滿足特殊要求，這就為主機廠開發整車提供了便利。

對行業來說，康明斯起到了引領的作用。在柴油重卡依然占據絕對主力地位的當下，重型柴油發動機的競爭依然處于白熱化，因此各家企業都會選擇跟進，會有越來越多動力更強、油耗更低、更可靠、更舒適的發動機涌現，最終柴油重卡市場會在降本增效方面完成一次升級。就完成減碳目標來說，這也是意義非凡的重要一步。

對用戶來說，可以獲得更大價值。一輛重卡的全生命周期內，燃油成本可能是占比最大的支出，如果這一成本可以減少超過10%，對用戶而言提升的收益是非常可觀的。更大的馬力又可助力用戶更高效地出行，更低的噪聲則可以提升用戶的駕駛體驗，為用戶創造更大價值的目標便可實現。

編后語

“創新不竭 成就客戶”是康明斯的愿景，康明斯定制化2.0高效內燃機技術雙平臺的發布，是康明斯向著這一愿景又邁出的堅實一步。再過幾個月，康明斯新技術平臺發動機產品就將正式推向市場，您對此有何期待呢？歡迎在評論區與我們互動。