這兩天，G20峰會在印尼巴厘島召開，備受矚目的雅萬高鐵也在期間測試運行。雅萬高鐵作為中國高鐵走出國門的“第一單”，是“一帶一路”倡議和印尼“海洋支點戰略”對接的重大項目，玉柴發電動力也提供了助力支持，項目現場施工保障發電機組90%選配玉柴發電動力。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高設計速度為350公里/小時。建成通車后，兩地通勤時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘左右。它是印尼乃至于東南亞首條高鐵，印尼將成為東南亞國家聯盟中首個擁有高鐵的國家。

配套玉柴的發電機組在雅萬高鐵施工現場

除了雅萬高鐵，配套玉柴發電動力的發電機組廣泛應用于印尼礦山、養殖行業、數據中心等領域，主流產品覆蓋YC12VTD、YC6TD等大功率機型。

印尼雅加達集裝箱碼頭的港機吊車發電機組動力60％選擇玉柴機器

玉柴機器作為印尼的“老朋友”，除了玉柴發電產品，近年來出口了不少卡車、客車、通機、船舶動力產品，為印尼基建、農業等領域提供動力支持，憑借優質的產品和服務，玉柴機器獲得了印尼客戶的頻頻點贊，成為當地的進口明星產品。其中，配套玉柴發動機的水稻收割機還獲得印尼總統佐科的“點贊”。

今年1-10月，玉柴卡車、客車和通機動力產品出口印尼市場同比增長229%，船電動力產品銷量同比增長超200%。目前，玉柴機器在印尼的市場份額大幅提升。印尼成為玉柴在東盟市場發展的重要區域。

印尼總統佐科為配套玉柴發動機的水稻收割機點贊

在水稻收割機市場，YC4DK配套沃得水稻收割機批量進入印尼，2021年，印尼總統佐科前往東爪哇省瑪朗市，視察水稻收割情況。搭載玉柴YC4DK的水稻機被安排在現場作業，憑借優異的性能和可靠的品質，得到了佐科總統的好評。

在礦用車市場，玉柴YC6K重機配套徐工、中聯等廠家批量進入，原先客戶只認可其他國外高端品牌的礦用車，但玉柴發動機高性價比、高效出勤、便于維修等優勢，以及產品在省油、有力等方面的優異表現，征服了挑剔的煤礦客戶。

印尼政府的標準化漁船的主機80%選用玉柴船用動力產品

在船機市場，玉柴船機動力產品主要應用于漁船、客船、拖船等市場，以動力強、省油等優異表現深受客戶青睞。

當前，玉柴服務網絡已經遍布爪哇、蘇門答臘、加里曼丹、蘇拉威西四大島嶼，后續將重點突破更多市場，為印尼新都建設、貨物運輸提供澎湃、節能動力，助力印尼快速、綠色發展。