前三季度柴油機銷332萬臺濰柴41萬玉柴31萬全柴份額10%

第一商用車網2022-10-19

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第一商用車網張緒強

今年6-9月，我國汽車市場連續走高、保持較高增速，是近三年同期最好水平。再加上9月本就是傳統旺季，市場活力增強，9月的內燃機行業銷量實現環比、同比雙增長，累計降幅較上月繼續收窄。

據中內協會發布的最新數據顯示，2022年9月，國內內燃機銷售408.17萬臺，環比增長23.37%，同比增長0.06%（上月下降9.90%）；1-9月，國內內燃機累計銷售3281.27萬臺，同比下降10.63%。

9月的商用車市場未能延續8月的增長態勢，雖然環比增長，但是同比依然下降。不過，9月的商用車用多缸柴油機的表現卻比8月份更喜人，實現了環比增長，同比雖然還是下降，但是降幅相比8月份更低。9月，商用車用多缸柴油機銷售13.52萬臺，環比增長10.56%，同比下降19.79%；1-9月，商用車用多缸柴油機累計銷售129.71萬臺，同比下降45.41%，與1-8月的累計降幅（-47.37%）相比窄縮約2個百分點。

柴油機：1-9月累銷331.66萬臺同比下降30.76%

今年9月，國內柴油機銷售36萬臺，環比增長10.94%，同比下降9.11%；1-9月，柴油機累計銷售331.66萬臺同比下降30.76%，較1-8月（-32.71%）降幅收窄約2個百分點。

從市場格局來看，1-9月份的排名月1-8月相比變化不大，但有一家企業把自己在今年的最好成績又向上提升了一名。

多缸柴油機：濰柴41.39萬臺蜂巢動力再升一名至第八

9月，商用車產銷分別完成26.3萬輛和27.9萬輛，環比實現增長，同比則有所下降，帶動多缸柴油機市場同步波動。

9月，多缸柴油機銷售31.59萬臺，環比增長10.15%，同比下降9.98%；1-9月，多缸柴油機累計銷售290.44萬臺，同比下降30.64%，降幅相比1-8月窄縮1.89個百分點。前三季度，銷量前十的柴油機企業分別為濰柴、玉柴、全柴、云內、江鈴、新柴、解放動力、蜂巢動力、福康、上海新動力，前十累計銷量占多缸柴油機總銷量的76.01%，相比上月份額略有上升。下面來看看各家企業的具體表現。

2022年1-9月多缸柴油機銷量及占比情況

上表顯示，濰柴依然牢牢占據榜首位置，1-9月的累計銷量為41.39萬臺，所占市場份額為14.25%。第二名玉柴以31.89萬臺的累計銷量拿下10.98%的市場份額，與去年同期相比份額略微有所增長。第三名依然是今年以來表現很好的安徽全柴，其1-9月累銷多缸柴油機28.43萬臺，拿下9.79%的市場份額，與去年同期相比其份額增長了1.91%，是份額提升最明顯的企業之一。

第四名云內1-9月的累計銷量為27.13萬臺，所占市場份額為9.34%，與去年同期相比也略有上升。第五名是江鈴汽車，其1-9月的累計銷量為20.39萬臺，拿下7.02%的市場份額，與去年同期相比份額上升1.28%。前五是僅有的累計銷量超20萬臺的企業。

值得注意的是，本月唯一實現排名增長的企業是蜂巢動力，其1-9月的累計銷量為12.9萬臺，所占市場份額為4.44%，排名相比上月提升一名，來到行業第八，這也是今年以來蜂巢動力創下的最高排名。

下面來看9月商用車用多缸柴油機市場的情況。

商用車用多缸柴油機：江鈴、全柴、上海新動力份額提升明顯

9月，商用車用多缸柴油機銷售13.52萬臺，環比增長10.56%，同比下降19.79%；1-9月，商用車用多缸柴油機累計銷售129.71萬臺，同比下降45.41%。銷量前十企業為江鈴、濰柴、福康、云內、玉柴、全柴、解放動力、上海新動力、江淮、東康，前十名銷量占總銷量的份額為87.85%，與上月相比份額略有上升。

從市場格局來看，前三季度的排名與1-8月相比沒有變化，但有幾家企業飆升的市場份額非常令人矚目。

2022年1-9月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況

上表顯示，江鈴汽車成功拿下3連冠，并且其市場份額增長幅度也再度提升。1-9月，江鈴汽車累計銷售商用車用多缸柴油機20.39萬臺，所占市場份額為15.73%，與1-8月相比份額再度提升，與去年同期相比份額大漲了5.65%，在前十名中增長幅度最大。第二名濰柴1-9月的累計銷量為18.87萬臺，所占市場份額為14.55%。第三名福田康明斯1-9月的累計銷量為12.72萬臺，拿下9.81%的市場份額。

云內位居第四，其1-9月的累計銷量為12.37萬臺，所占市場份額為9.54%，與去年同期相比份額略有上升。第五名玉柴的累計銷量為10.74萬臺，市場份額為8.28%。第六名是安徽全柴，全柴1-9月的累計銷量為10.18萬臺，拿下7.85%的市場份額，實現份額增長2.79%，是前十中份額增長較為明顯的企業之一。前六名是僅有的累計銷量突破10萬臺的企業。