第一商用車(chē)網(wǎng) 張緒強(qiáng)

8月，受極端天氣、限電、疫情多發(fā)、新能源滲透率提升等不利因素影響，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)受到了一定抑制，當(dāng)月銷(xiāo)量環(huán)比、同比均出現(xiàn)下滑，但今年1-8月的累計(jì)降幅相比上月繼續(xù)縮窄。

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售330.62萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降14.67%，同比下降9.96%（上月增長(zhǎng)0.39%）；1-8月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售2871.40萬(wàn)臺(tái)，同比下降12.02%，較1-7月降幅（-12.29%）收窄0.27個(gè)百分點(diǎn)。

8月，商用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了今年首次同比正增長(zhǎng)，但與商用車(chē)市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量卻未能逆轉(zhuǎn)局面，銷(xiāo)量降幅依然明顯。8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售12.23萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降7.93%，同比下降22.73%；1-8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售116.19萬(wàn)臺(tái)，同比下降47.37%，與1-7月的累計(jì)降幅（-49.12%）相比小幅窄縮1.75個(gè)百分點(diǎn)。

柴油機(jī)：1-8月累銷(xiāo)295.67萬(wàn)臺(tái) 同比下降32.71%

2022年8月份，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷(xiāo)售32.45萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降4.26%，同比下降12.46%；1-8月，柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售295.67萬(wàn)臺(tái) 同比下降32.71%，較1-7月（-34.58%）降幅再度窄縮。

從各家企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，8月份的柴油機(jī)市場(chǎng)格局，又發(fā)生了些微的變化。

多缸柴油機(jī)：濰柴37萬(wàn)臺(tái) 江鈴殺入前五

今年8月，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.8萬(wàn)輛和25.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.7%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)5%；同比分別增長(zhǎng)3.1%和4%。這是自去年4月份以來(lái)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次實(shí)現(xiàn)同比“雙增長(zhǎng)”。但是，這樣的成績(jī)并沒(méi)有帶動(dòng)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量的增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

8月，多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售28.68萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降1.50%，同比下降12.33%；1-8月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售258.84萬(wàn)臺(tái)，同比下降32.53%，降幅相比1-7月窄縮1.89個(gè)百分點(diǎn)。今年1-8月，銷(xiāo)量前十的柴油機(jī)企業(yè)分別為濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、福康、蜂巢動(dòng)力、上海新動(dòng)力，前十累計(jì)銷(xiāo)量占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量的75.96%，相比上月份額略有下降。

2022年1-8月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況

市場(chǎng)格局方面，與1-7月的排名相比，1-8月的市場(chǎng)前十又出現(xiàn)些微變動(dòng)。上表顯示，今年1-8月，濰柴銷(xiāo)多缸柴油機(jī)36.83萬(wàn)臺(tái)，拿下14.23%的市場(chǎng)份額，排名行業(yè)第一。第二名是玉柴，1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為28.96萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為11.19%，與去年同期相比其份額增長(zhǎng)了0.54%。第三名依然是安徽全柴，1-8月其拿下了9.99%的市場(chǎng)份額，累計(jì)銷(xiāo)量為25.86萬(wàn)臺(tái)。與去年同期相比，全柴的市場(chǎng)份額大幅上升了2.28%，是前十中份額增長(zhǎng)最明顯的企業(yè)之一。第四名云內(nèi)1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為23.89萬(wàn)臺(tái)，拿下了9.23%的市場(chǎng)份額。前四名是僅有的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。

第五名是江鈴汽車(chē)，與1-7月相比，江鈴汽車(chē)的排名上升了一位，其1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為17.7萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為6.84%，與去年同期相比份額上升了1.03%。第六名浙江新柴也實(shí)現(xiàn)了份額增長(zhǎng)，其1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為17.29萬(wàn)臺(tái)，拿下6.68%的市場(chǎng)份額，份額增長(zhǎng)了0.97%。蜂巢動(dòng)力1-8月以11.03萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量繼續(xù)占據(jù)行業(yè)第九的位置，其市場(chǎng)份額為4.26%。第十名上海新動(dòng)力市場(chǎng)份額也有所上漲，1-8月上海新動(dòng)力累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)10.9萬(wàn)臺(tái)，拿下4.21%的市場(chǎng)份額，份額增長(zhǎng)0.63%。

下面來(lái)看看8月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)的情況。

商用車(chē)用多缸柴油機(jī)：江鈴仍第一 份額增長(zhǎng)5.18%

8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售12.23萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降7.93%，同比下降22.73%；1-8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售116.19萬(wàn)臺(tái)，同比下降47.37%。銷(xiāo)量前十企業(yè)為江鈴、濰柴、福康、云內(nèi)、玉柴、全柴、解放動(dòng)力、上海新動(dòng)力、江淮、東康，前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的份額為87.84%。

在上個(gè)月成功拿下商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量的冠軍寶座之后，8月份的江鈴汽車(chē)再接再厲，繼續(xù)鞏固自己的冠軍地位，市場(chǎng)份額也進(jìn)一步上漲。

2022年1-8月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況

上表顯示，今年1-8月，江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售商用車(chē)用多缸柴油機(jī)17.7萬(wàn)臺(tái)，以15.23%的市場(chǎng)份額位居行業(yè)第一位；在份額增長(zhǎng)方面，江鈴汽車(chē)也成功衛(wèi)冕，其市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5.18%，為前十企業(yè)中最高的。濰柴1-8月的銷(xiāo)量為16.96萬(wàn)臺(tái)，拿下14.6%的市場(chǎng)份額，位居行業(yè)第二。福田康明斯以11.49萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量拿下行業(yè)第三，所占市場(chǎng)份額為9.89%，與去年同期相比份額稍有上漲。

第四名是云內(nèi)動(dòng)力，其1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為11萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為9.47%。第五名玉柴的累計(jì)銷(xiāo)量為9.85萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為8.48%。第六名全柴1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為9.42萬(wàn)臺(tái)，拿下8.11%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比上漲了3.31%。前十企業(yè)中，全柴的市場(chǎng)份額增幅也是非常明顯的。

此外，實(shí)現(xiàn)份額上漲的還有上海新動(dòng)力和江淮汽車(chē)。1-8月，上海新動(dòng)力銷(xiāo)售商用車(chē)用多缸柴油機(jī)7.18萬(wàn)臺(tái)，拿下6.18%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額上漲了1.97%。江淮汽車(chē)1-8月累銷(xiāo)5.8萬(wàn)臺(tái)，拿下4.99%的市場(chǎng)份額，份額與去年同期相比增長(zhǎng)了1.59%。

編后語(yǔ)

商用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)在8月份迎來(lái)正增長(zhǎng)，那么，受此影響柴油機(jī)銷(xiāo)量迎來(lái)正增長(zhǎng)的日子還會(huì)遠(yuǎn)嗎？這一天具體會(huì)在哪個(gè)月到來(lái)呢？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站的相關(guān)報(bào)道。