近日，玉柴舉行“高效節能環保內燃機國家工程研究中心”揭幕儀式。其揭牌運營將為玉柴突破卡脖子技術，加快發動機新技術開發提供重要的平臺支撐。

2021年初，玉柴高效節能環保內燃機國家工程實驗室被列入國家工程研究中心優化整合工作第一批試點名單，是內燃機行業唯一的工程研究中心。

汽車行業如何加快技術創新，突破“卡脖子”技術，是實現行業可持續發展的重要課題。近年來，玉柴充分發揮行業龍頭企業作用，依托高效節能環保內燃機國家工程研究中心等研發平臺，深耕內燃機技術研發創新，突破發動機燃燒及排放的智能控制技術、發動機標定技術、50%熱效率技術、200萬公里B10壽命等關鍵技術，有效推動了行業升級與發展。

截至目前，玉柴擁有國家級研發平臺3個，區級研發平臺4個。2021年，玉柴承擔的新能源汽車重點專項《高效混合動力專用發動機開發》、《國六排放標準技術體系研究》等多項國家重點研發計劃課題順利通過評價。依托各級研發平臺建設，玉柴正朝著動力產品“做全、做新、做強”的方針邁進。