國六時代，不少卡車司機，對國六卡車的經濟性與可靠性存在質疑，想要消除疑惑，就是，干！

9月6日，東風天龍旗艦國六520，開啟全工況燃油實測活動，“旗艦國六520，油我做主天下行”，挑戰7000元油費，跑完4000公里。

從中國東部的山東聊城出發，途徑河北、河南、陜西、甘肅4個省份，最終到達新疆的霍爾果斯。沿途將經歷，平原，丘陵，山區、沙漠，戈壁等，復雜的地理環境。

截至9月9日，這臺國六東風天龍旗艦520，已加油5次，十公斤的尿素加了6桶，總共加油5698.5元。

高速前行，這輛旗艦國六520，搭載東風康明斯Z14超低油耗版發動機，與贏動AMT，高度集成的東風康明斯一體化動力鏈，目前油箱還剩燃油600L  ，繼續出發新疆霍爾果斯，讓我們一起期待，“王牌組合”的最終表現。

東風康明斯一體化動力鏈

經濟節油，“油”我做主

八大輕量化設計，整體降重250公斤，低摩擦動力缸、高效增壓系統等五大節油措施，降低油耗；

一體化集成設計，將發動機扭矩和變速箱換擋的控制匹配實現更優化，傳動效率高達99.8%；

根據實際工況，模仿優秀駕駛習慣，換擋頻次較同類AMT產品低25%，油耗更低；

 實現潤滑油精準噴射至摩擦部位，減少潤滑油損耗，減低能量消耗更省油；

整體燃油消耗降低3%以上，按100萬公里計算節省6萬元。

匠心設計，省時省心

自調整離合器，免維護，無需調整和潤滑，減少進站次數，提高出勤率；

可更換輸入換軸軸套設計，無需拆除變速箱，維修保養更便捷；

超長更換周期以及離合器終身免維護，輕松駕駛，無憂暢行。

挑戰升級，7000元油費，能否走完4000公里路程，讓我們持續關注。