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聚焦2021上海車展 詳解上柴智慧動力

第一商用車網2021-04-21
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【第一商用車網 原創】

智能化引領時代的沖鋒號早已吹響,而上柴已經完成排兵布陣,未來定會攜更多智慧動力攻城掠地,讓合作伙伴設備更智能,讓終端客戶用起來更省心省力。

創造美好,賦能未來,上柴動力智慧產品亮相上海車展

4月19日,以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2021上海車展)拉開帷幕。“有變則通、無變則滯”,變化是促進時代進步的重要內在因素。而在數字經濟引領產業發展的當下,智能化成了工業領域企業必須抓住的求變之路。為此,上柴動力早已籌謀多年,在生產管理、產品研發、配套應用各個環節,都有豐碩成果。本次車展,上柴動力的M、13E、13ET、7H混動四大系列產品及自主智能TBOX、自主智能ECU、自主智能ACU三大自主智能產品盡顯智慧之力。

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上柴發動機越強力,生活工作越美好

無論是配套輕客暢享“運賺自如”的感覺,還是配套多功能房車滿足“居家出游”的渴望,亦或是配套“上汽?!笨v享田野間馳騁的豪放,上柴動力M系列發動機總能給你智慧、高效、節能、強勁的感覺。

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上柴全新推出的13E/13ET均具有承載能力強、起步加速快、爬坡性能好,可適應各種惡劣工況的特點,尤其是13ET整機可根據總成配置和實際使用工況進行匹配優化和定制,真正做到隨您所愿,應您所求。

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上柴7H混動總成,更是傳統動力與新能源的理想結合,可實現邊插電、邊作業,是環保性、動力性、經濟性的出色體現,整車節油率高達30%左右,實乃節本增收的動力能手。

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值得一提的是,在智能、信息兩化融合的國家戰略下,上柴動力高性能M系列2.0T柴油機,是2020年唯一一款榮獲十佳品質發動機的柴油機。M系列2.0T柴油機滿足最嚴國6b排放法規,采用2000bar高壓共軌系統等八大先進技術與模塊,可有效提升燃燒效能,降低油耗20%以上,真正意義上做到了綠色環保與節能減排兼具,在智能化產品、智能化管理、智能化生產、智能化服務方面取得了不俗成績。

 

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可以說,上柴動力發動機越強勁,在使用配套整機或者駕駛配套汽車的時候就會越輕松舒暢,綠色低碳,生活美好一點,幸福自然多一點。

自主智能控制產品,于細微之處見真章

也許從整機角度無法直觀的感受上柴發動機的“智慧”,那就直擊細微之處。本次車展,上柴帶來了三大自主智能產品:自主智能TBOX(智能黑匣子)、自主智能ECU(智能控制器)、自主智能ACU(后處理智能控制器),均可適應車用國六及非道路國四法規要求。

其中,自主智能TBOX的主功能及擴展功能,可為發動機產品的持續改進、智能化產品研發及發動機網聯化提供基礎,能夠滿足車用監控要求、以及適應船機電站網聯化需求,并具備推進產品持續優化的潛力。這可以讓用戶更直觀地看到發動機乃至車輛、船電設備的運行情況,進而為客戶提供增值服務并提升用戶體驗。

自主智能ECU應用控制層軟件,可在硬件底層平臺完成系統集成,能為合作伙伴提供更多元的選擇,在自主配套、系統集成方面形成核心競爭優勢,堪稱發動機的“大腦”。例如,上柴動力E系列發動機根據ECU中微處理器,可以清晰地了解每一個氣缸最合適的噴油量、噴油率和噴油時間,保證每一個氣缸進行最佳的燃燒。

上柴自主研發的自主智能ACU后處理控制器,具備智慧動力核心部件成本控制能力和自主配套的技術能力,可有效地控制SCR尾氣系統,為ACU控制系統降本、以及后續的自主配套打下堅實基礎。

以上三大自主智能產品,或作用于發動機運行數據分析,或作用于集成配套,或作用于尾氣系統控制,均于細微之處盡顯智慧,不僅可以很好地與汽車或其他整機設備進行智能化配套,也能很好地融入它們的智能化處理系統,最終讓用戶在使用過程中感受到智能、便捷。

智能制造,鑄就智慧動力產品

上柴動力展示智能化發動機產品及配件產品之所以如此出色,是因為其擁有一整套智能化生產裝備和智能制造系統。

首先,上柴動力采用基于“數據驅動”的SPS生產運營體系和先進的MES制造執行管理系統。在這個數據驅動的生產架構下,上柴動力采用了大量先進、高效的智能化制造技術和工藝設備,可以精確、高效地進行無誤差工作,大大提高產品可靠性,提升產品的穩定性和一致性,顯著提升產品效率、質量。

其次,上柴動力生產車間每一臺機器都有著一個“數據魔盒”,可實時反映其生產狀況。通過整條生產線的數據匯聚,系統能夠如實顯示材料傳輸過程、使用流程、設備運行狀態、工作效率、作業能耗、故障信息、零件壽命等關鍵信息,并將這些信息以數據方式精準傳送至物聯網平臺,最終將產品的研發、制造、交付過程全部管理起來。

上柴動力的智能化生產線,讓每一臺上柴發動機都有“智慧”元素。不僅能夠對發動機生產前后過程中的質量做很好的把控,也真正做到將發動機整個生命周期都“記錄在案”,可追蹤、可回溯,讓用戶放心、省心地使用。

智能化生產線產出的發動機上,智能、環保的理念更被發揮得淋漓盡致。比如,上柴動力最新推出的13E系列發動機,無論在動力輸出、功率輸出、智能工作上,都能很好地配合整車的智能化工作。

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更重要的是,上柴動力還會與客戶一起完成智能化配套研發。在2019年上海洋山深水港,搭載上柴動力E系列LNG發動機的上汽紅巖智能無人重卡就實現了5G+自動駕駛商業化應用。智能重卡對發動機有著極高的要求,自動駕駛技術的核心在于配套部件的電控化,因此滿足國六標準的上柴動力E系列LNG發動機就當仁不讓地成為了設計者的首選,它采用世界先進的ECU技術,可識別智能指令,相當于給發動機裝上了“大腦”。在ECU控制下,發動機、傳感器、電子節氣門、點火線圈、火花塞等核心部件可響應電控指令并完成動作,為智能重卡的無人駕駛鋪平道路。

現在,大批配套上汽V動力的上汽輕卡快運H300為城市美好生活助力,發動機和整車同樣采用了“智能黑科技”。

上柴智慧“芯”,以智慧創造美好 以創新賦能未來

上柴展出智能產品,僅是上柴創新發展“新四化”(平臺化、標準化、新能源化、智能網聯化)部分成果。上柴動力瞄準商用車、工程機械智能網聯化與新能源化的未來發展趨勢,依托上汽集團“新四化”賦能,大力推進上柴“新四化”的產品發展戰略,在智能產品、智能制造、數字化管理堅持創新發展,持續為合作伙伴和廣大用戶提供更多更好的智能化產品,以智慧創造美好,以創新賦能未來。

責任編輯:赫樂
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