上汽大通D20柴油機創新工作室，榮獲2020年度上海市職工創新工作室稱號

2015年8月，上汽集團自主研發的高性能柴油機D20項目正式立項，以激發創新為目的、服務新產品研發為宗旨，“上汽大通D20柴油機創新工作室”于2015年9月成立。

D20柴油機基于電控可變渦流技術配合雙氣道缸蓋，建立了覆蓋發動機全工況的進氣渦流模型，電控渦流閥可根據發動機負荷調節渦流比，進行渦流精確控制，實現了各缸進氣壓差<3％，進氣均勻性≤10％的目標。開發了螺旋+切向組合氣道，兩氣道氣流干擾較小，具備較好的氣道性能一致性，實現低泵氣損失、高充量系數、低排放、低油耗目標。創新地開發了集成VGT（高壓級）、WGT（低壓級）的串聯式兩級增壓器，實現了高低壓級的自由切換，結合高低壓雙EGR系統，實現了發動機全工況域的高效低排，產品性能指標較國內同類產品提升15%以上，整機達到國內領先，國際先進水平。匹配了適用于輕型車與重型車的后處理系統，發動機排放率先達到國六b（歐六）水平。該項目開發的D20系列柴油機是國內首批取得國六公告的輕型柴油機。

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