2021年全國兩會在春天如期而至，見證著中國正在逐漸回歸常態。

作為向全國兩會通勤用車提供動力支持的客車動力第一品牌，玉柴第18次拿到服務全國兩會“通行證”，而且服務兩會的發動機數量再創新高！

據了解，今年共有約370輛搭載玉柴發動機的客車參與全國兩會服務，占通勤用車總數的90%以上，涵蓋宇通客車、金旅客車等主流客車品牌，涉及首汽集團、北汽集團等主要合作伙伴，其中北汽集團初次上會的宇通客車搭載了30臺玉柴YCK09和20臺玉柴YCS06，這是玉柴國六產品首次“上會”。

今年玉柴兩會服務保障團隊，分為現場指揮組、配件保障組、駐點保障組、機動保障組等8個小組，其中，2個公交保障組是新增的，進一步提高兩會出行服務保障覆蓋面。

玉柴兩會服務保障團隊任務是雙重的：一方面是與首汽集團、北汽出租汽車集團、新月聯合等玉柴多年合作伙伴，以及宇通客車、金旅客車、安凱客車等一線客車廠，聯合加固防線，努力做到萬無一失；另一方面，是與北京公交加強聯動，為千余輛搭載了玉柴國六燃氣發動機混合動力客車提供技術支持。

服務兩會，玉柴從來都是“細節控”。兩會作為國家重大活動之一，其服務用車均要經過專業檢查、電腦檢測、上線檢測等多道檢驗工序，做到100%零故障方能交付。玉柴，作為發動機供應方，今年2月初便全面進入“備戰”狀態，對所有上會發動機開始大規模排查、故障維修、易損備件儲備等工作。

2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，在這歷史性時刻召開的中國兩會，承載了更多的意義和期待。正因如此，首汽集團等對今年兩會服務用車也進行了更為嚴苛的挑選，玉柴能再次進入全國兩會交通服務保障的隊伍，傳遞的榮耀與信任不言而喻。

北京首汽（集團）股份有限公司騰宇客車修理廠副廠長張斌

“今年首汽集團共有143輛客車服務全國兩會，其中90輛車搭載了玉柴的發動機。”北京首汽（集團）股份有限公司騰宇客車修理廠副廠長張斌告訴記者，“我們從2006年開始與玉柴合作，在此之前，我們使用的發動機基本都是進口品牌，而如今我們7米以上的客車動力100%選用的是玉柴品牌。”

“多年來，玉柴發動機的品質在不斷提升，不僅能持續滿足北京市的環保排放要求，而且能夠根據國家法規的要求，迅速推出滿足最新排放標準的產品。可以說，玉柴見證了中國發動機的逐步強大。”張斌介紹，“每年首汽集團在更新客車時，首選國六車型，配裝玉柴發動機。”

堅守初心，肩負使命。玉柴對高品質的不懈追求，彰顯了品牌魅力，贏得了首汽集團等用戶的充分認可。當然，這也是玉柴不斷被委以重任的“秘訣”。

目前玉柴國六發動機在北京市場的保有量已接近3000臺，頗受用戶認可與好評。2021年，玉柴將進一步在北京及周邊地區布局YCK08、YCK09、YCS06、YCS04等國六產品，助力打造“綠色京津冀”，邁向更加美好的未來。