源自雷諾，面向未來，與電動車并駕齊驅的傳統動力技術路線，代表歐洲主流發動機技術水平，這就是M9T發動機。

11月19日，來自東風汽車股份旗下東風輕型發動機有限公司（以下簡稱“東風輕發”）的M9T發動機批量下線。

十堰市市委書記張維國，市委副書記、市長陳新武，市委秘書長趙哲，十堰市副市長王曉，市委常務副秘書長曹明權，東風汽車集團黨委常委、副總經理楊青，東風汽車股份有限公司黨委書記郭濤、執行副總經理李祥平、鄭州日產總經理秦軒轅，以及十堰市政府、張灣區政府和東風公司相關單位領導及嘉賓共同見證這一重要時刻。

作為東風汽車股份旗下的輕型發動機生產企業，東風輕發定位“成為東風公司和東風汽車股份的輕型發動機戰略基地，成為日產雷諾聯盟全球具有競爭力的動力總成工廠”，M9T發動機的成功導入，填補了東風輕發2升柴油機的空白，大幅拓寬了整車搭載區域。

“在輕型柴油發動機行業，國六排放升級勢必淘汰一部分企業，行業競爭將更加激烈。東風輕發要充分、有效地利用東風在市場上和日產-雷諾在技術上的優勢，不斷進行產品優化和成本控制，提升產品綜合競爭力，擴大銷量，為客戶、為社會創造更大價值，同時也為地方經濟建設做出更大貢獻。”

——東風汽車股份黨委書記郭濤

初識M9T

M9T平臺是雷諾面向未來排放與油耗法規開發的全新系列發動機，是與電動車并駕齊驅的傳統動力技術路線，代表歐洲主流發動機技術水平。

作為雷諾和日產共同開發面向全球市場的先進柴油機，M9T發動機具有領先的動力性能和燃油經濟性，具有低噪音、低油耗、高升功率的優勢，是世界上技術領先的小型柴油發動機，是大皮卡、SUV、大型MPV、高端輕型商用車首選動力。

智能制造 打造領先動力

東風輕發M9T發動機項目投資約11.33億，啟動智能工廠建設計劃，目標建成一條滿足國家智能制造標準、符合雷諾日產聯盟ASL標準的高水平發動機生產線。

如今，東風輕發已經完成智能工廠的建設，搭建完成從訂單到制造、售后的全價值鏈信息系統，建設成為柔性化、自動化、信息化、高質量水平的現代化工廠以及生產線。

未來，東風輕發將繼續深化技術創新、注重品牌培育，進一步探索智能化、信息化技術與發動機全生命周期的有機融合，為全球客戶創造更多價值。