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第一商用車網>>零部件>>發動機>>全部是國六動力 東風在深圳預售557輛 東風康明斯熱度高
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全部是國六動力 東風在深圳預售557輛 東風康明斯熱度高

時間:2019/8/16 18:44:16來源:第一商用車網作者:蘇小鵬責編:韋伊琳共:1380 字點擊量


第一商用車網 蘇小鵬


對于2019年的商用車圈來說,7月1號是個最明顯的分界線。相對于上半年用戶和車企對國六政策的憂心和期盼,下半年則變成了一把雙刃劍和刻度尺,衡量著車企的真正實力,也警示著投機取巧者。不過機會總是留給有準備的企業,一場在深圳的車型品鑒會讓人們看到了真國六、也感受到了東風商用車與東風康明斯動力的的實力。


8月16日,東風商用車有限公司首場國六新品團購品鑒會在深圳舉行。來自深圳市物流行業協會、東風商用車有限公司、東風康明斯發動機有限公司、物流企業負責人等多家企業領導和專家坐鎮,會上對KX、KL、KR、VL、VR五大平臺的國六全覆蓋商品進行了展示,也吸引了眾多用戶的參觀和訂車熱情。



啟動儀式



現場展車


深圳邂逅東風 載貨車真國六 


前段時間,深圳藍刷屏網絡,讓人們看到深圳市在環保方面做出的努力。為貫徹落實國務院關于打贏藍天保衛戰三年行動計劃,去年11月1日,深圳已經率先實施柴油車的“國六”政策,并在今年7月1日汽油車全面實行國六政策。走在其他省市前列,深圳嚴格的排放法規讓不少商用車企業望而卻步,卻也是檢驗車企實力的試金石。



東風商用車市場與營銷領域總監謝小虎



深圳物流協會秘書長許曉明



長期以來,東風商用車和東風康明斯動力組合的載貨車型在農副散雜、零擔速遞、綠通冷鏈領域有著較高的市場競爭力,并得到用戶的認可和好評。本次品鑒會以載貨車為主,而東風商用車正是率先擁有國六載貨車銷售條件的企業,如品鑒會上重點推出的KR系列載貨車,匹配東風康明斯B6.2系列國六發動機,目前已經應用于東風商用車多款載貨車上。此外還有中卡采用的D4.0和B6.2系列動力、重卡使用的D6.7系列動力,也已經在不少車型中投入使用。



訂購儀式



訂購儀式


在活動現場,多家當地的物流公司簽了訂車協議,為東風商用車的質量打call,記者了解到本次品鑒會現場預售557輛車,大多是搭配東風康明斯動力的國六車型。


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不斷進步 百年康明斯的向前年輪


在國六排放的戰役中,誰能笑傲江湖脫穎而出,誰又能抓住機會,實力的儲備是最基本也最根本的保障。作為史上最為嚴格的排放標準,國六的到來不止意味著車輛在發動機上的升級,對于車企和發動機廠家來說,國六更意味著從整車匹配,到用戶培訓,再到售后維修服務的全面升級。



現場展車


今年是康明斯成立的第100年,十年樹木百年樹人,作為一家百年企業,康明斯走過了柴油動力的黃金時代和現在的變革時期。從全球各地的康明斯百年慶典活動可以看出,一個有真正實力的企業是開放和包容的,也是嚴肅和積極的。


不久前,東風康明斯第300萬臺發動機下線,自1996年成立伊始,已經走過23年的東風康明斯也見證了中國商用車和排放標準的發展式。記者了解到,2007年東風康明斯第100萬臺發動機下線;2013年第200萬臺發動機下線,再到今年第300萬臺發動機下線,東風康明斯走出了屬于自己的道路。



現場車輛講解


從0到100萬臺、200萬臺,再到如今的300萬臺規模。東風康明斯見證了我國商用車排放法規的不算更迭換代,也用不斷升級的技術為我國商用車領域做出重要貢獻。


如今,站在國六排放標準的制高點,東風康明斯已經掌握了核心技術,也用了更多的話語權。一場品鑒會,讓深圳當地的用戶看到了東風康明斯的真生實力,也感受到了企業的用心。接下來,東風康明斯還將在多個地方推廣國六技術,讓用戶真正感知,也用心感受。


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