“匠心智遠(yuǎn) 聚勢(shì)未來”，近日，2019福康匯F50戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上，福田康明斯F系列國(guó)六產(chǎn)品重磅發(fā)布，全線升級(jí)！

F2.8全新升級(jí)

F2.8系列全新設(shè)計(jì)能提升功率密度，燃油經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)化NVH，提高可靠性以及降低TCO，適應(yīng)多元化應(yīng)用。

動(dòng)力性更強(qiáng)

? 峰值扭矩提升，轉(zhuǎn)速范圍更寬

? 低轉(zhuǎn)速扭矩提升： 300Nm@1000rmp

? 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)功率：40kw/2900rpm

? 強(qiáng)勁的多工況適應(yīng)性:坡起、爬坡、加速、高原

可靠性提升

? 非EGR設(shè)計(jì)，系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，提升可靠性

? 模塊化設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)降低故障率，提升保養(yǎng)維修效率

? 嚴(yán)苛的三高測(cè)試，廣泛的全球應(yīng)用，保障可靠性

燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化

? 先進(jìn)的缸內(nèi)燃燒技術(shù)提升進(jìn)排氣效率，升功率及燃油效率

? 提升潤(rùn)滑冷卻效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)自消耗

? 1800bar高壓噴射，使燃油充分燃燒

? S/S發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)

? 率先滿足國(guó)家三階段油耗法規(guī)，油耗比國(guó)五優(yōu)化2%

駕乘更舒適

? 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音68dBA

? 液力挺柱,優(yōu)化凸輪軸震動(dòng)和噪音

? 鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)代替齒輪傳動(dòng)

? 機(jī)油泵升級(jí)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)

? 油門響應(yīng)速度提升20%，2秒即可達(dá)最大扭矩80%

F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展

全新設(shè)計(jì)的國(guó)六產(chǎn)品繼續(xù)秉承在國(guó)五階段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；提升功率和扭矩范圍，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)可靠性,優(yōu)化TCO, 提供新增功能，全面升級(jí)。

更強(qiáng)動(dòng)力

?功率和峰值扭矩提升

?3.8L：700Nm/190ps

?4.5L：820Nm/ 220ps

?低轉(zhuǎn)速扭矩提升：

?3.8L：440Nm @1000rpm

?4.5L：620Nm/ @1000rpm

?發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)功率：100kW

?強(qiáng)勁的多工況適應(yīng)性:冷啟動(dòng)、爬坡、加速…

可靠性提升

?非EGR設(shè)計(jì)，系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，提升可靠性

?ECM更大內(nèi)存，處理速度更快，與后處理控制系統(tǒng)高度集成

?具備遠(yuǎn)程標(biāo)定功能

?Smart ODI(換油周期）提升機(jī)油使用效率 

?提升馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù)，提升啟動(dòng)系統(tǒng)耐久和可靠性

燃油經(jīng)濟(jì)型優(yōu)化

?Smart USFE智能油耗管理

?1800bar高壓噴射，使燃油充分燃燒，優(yōu)化低速扭矩，提升進(jìn)氣效和噴油壓力

?低摩擦設(shè)計(jì)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功

?S/S發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù),城市工況下，可降低油耗8%

?缸內(nèi)制動(dòng)功能降低制動(dòng)系統(tǒng)能耗和輪胎損耗

?率先滿足國(guó)家三階段油耗法規(guī)

駕乘更舒適

?ETV接口改進(jìn)，減低噪聲

?后端齒輪系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)

?WG渦輪增壓改進(jìn)

?怠速/全速噪音降低

?瞬態(tài)響應(yīng)速度提升

主動(dòng)服務(wù)

福康國(guó)六產(chǎn)品定制化的解決方案使運(yùn)營(yíng)更高效；遠(yuǎn)程標(biāo)定，為客戶提供定制化的標(biāo)定升級(jí)服務(wù)；O2O主動(dòng)服務(wù)，能及時(shí)解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障，提高出勤率。