2019年7月1日，我國部分城市計劃將率先實施重型車國六排放標準。康明斯是全球知名的動力解決方案提供商，已全面布局滿足國六標準的發動機研發與測試，以確保商用車主機廠能夠順利實現產品的排放升級。11月19日，由東風康明斯生產的D系列4.0、4.5、6.7三款發動機完成工信部裝備中心的所有審核環節，公告入庫。

發動機獲得工信部國六公告是整車認證中至為關鍵的一環。完成后，使用這三款發動機的整車主機廠可以直接引用來開始國六整車的申報工作。同時，4.0排量和6.7排量的公告也是國內首個實現國六認證的同級別發動機，也為整車制造客戶贏得了寶貴的時間，搶占市場先機。

康明斯國六標準發動機源自第二代歐六技術的迭代升級，采用非EGR設計，升級智能電控系統及排放處理系統，使得長效實現國六排放標準的同時，提升了發動機的可靠性、動力性和燃油經濟性。另外，得益于多種系統的升級和改進，發動機的駕乘舒適性(NVH)也得到大幅改善。

D系列發動機，作為康明斯與東風合作開發的平臺，植根中國多年，從國三、國四、再到國五，都贏得了良好的用戶口碑。此次新推出的三款D系列發動機，用在輕、中型商用車，服務城際、城市運輸業務。

D系列國六發動機，均為基于中國國六市場全新開發。具有以下特點：

動力強勁，升扭矩出類拔萃；

高度集成化，大幅減少零件數量；

輕量化設計，自重優勢顯著；

可靠性提升，更高出勤率和耐久性；

高度智能化，更強智能體驗。

據悉，康明斯更多國六發動機將陸續實現國六認證，屆時，從2.8L到14L，輔之全球的國六服務能力，康明斯將為國內整車廠客戶提供完備的動力解決方案。