7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司聯合舉辦“歐曼配裝康明斯X系列動力新品上市發布會”。會上：

康明斯正式發布福田康明斯生產的X系列發動機全系新產品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然氣發動機，進一步完善重卡發動機產品線，為客戶提供更多的動力方案選擇。

配裝X動力的歐曼EST-A超級卡車及GTL工程版全國上市。

配裝X12動力的歐曼卡車第80000臺交付。

6位客戶成為百萬公里俱樂部第一批會員。

本次發布會以“產品升級 服務升級 價值升級”為主題，發布了歐曼EST-A及歐曼GTL工程版智能重卡平臺。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，康明斯副總裁、中國發動機合資運營總經理王寧，以及來自福田汽車集團、福田戴姆勒汽車、康明斯、福田康明斯等相關領導，與重點區域經銷商、服務商、核心大客戶、用戶代表、媒體嘉賓等近百人出席。

王寧副總裁在發布會上致辭說：“2017年，康明斯在中國市場推出全新的X12發動機，憑借智能、高效、節油、可靠的特點，迅速成為國內牽引車市場的動力明星。今年再接再勵，通過與福田戴姆勒的合作研發，在X12基礎上豐富產品線，針對不同細分市場推出多款新產品，更好地滿足用戶對動力升級，排量多樣化的需求，從而幫助客戶實現價值最大化。”

活動現場，還舉辦了配裝康明斯X12發動機的歐曼EST卡車第80,000臺的用戶交車儀式。作為歐曼EST超級卡車的主配動力，康明斯X12發動機憑借過硬的產品實力收獲了用戶的信任。

配裝康明斯X12發動機的歐曼EST卡車第80,000臺交付用戶

因此，在本次活動上，福田戴姆勒汽車成立了“歐曼百萬公里俱樂部”，對運營里程超過百萬公里的運營專家進行表彰。其中，6位客戶成為百萬公里俱樂部第一批會員。

活動現場上，福田歐曼客戶說：“配裝康明斯發動機的歐曼重卡經受住了考驗。車輛跑到一百萬公里，人很辛苦，對車輛的性能更是一個極大的考驗。這要求在運輸過程中不能出現任何大毛病，對可靠性要求極高。同時，這款產品確實有勁，標載情況下百公里時速基本在80km-90km，爬坡、超車都沒問題；油耗方面，這輛車比我們車隊其它品牌的車輛百公里省油耗大約2-3升，按照當前的油價，一臺車一年跑20萬公里，至少節省30000元，所以很劃算。”

康明斯X發動機于1997年誕生，經過不斷迭代升級，近十多年來一直占據北美重卡發動機銷量榜首的位置。憑借其卓越的動力性和燃油經濟性，X系列發動機成為美國環保部“超級卡車”項目的指定動力配置。全球主要客戶包括帕卡、納威斯達、戴姆勒、沃爾沃等，目前有記錄的最長行駛里程為308.6萬公里。2017年，康明斯將X12發動機引入中國，目前主要配裝在福田戴姆勒歐曼、江淮、大運及柳汽重卡上。

近年來，隨著國內消費水平不斷升級，運輸產品分類、線路選擇更加細化，快速物流發展迅速，各細分運輸行業對時效性的要求越來越高，對重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同時，更加年輕化的司機愈發追求重卡舒適性。因此，康明斯與福田戴姆勒深入合作，前瞻性地為市場打造出歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版全新升級產品，滿足用戶的不同產品需要。

配裝X動力的歐曼兩款新車閃亮登場

為全面滿足客戶“人停車不停”全天候運營的作業環境，新發布的歐曼EST-A超級卡車搭載康明斯X12發動機，實現1000-1400轉均能輸出最大2300N?m的扭矩，整車具有起步快、加速快、爬坡快、超車輕松等特點，效率更高，平均速度在80-100km/h。同時，康明斯iBrake2.0發動機制動讓安全車速更高，同時節省剎車制動系統和輪胎的磨損，提升效率的同時，并可降低總運營成本，為物流行業實現降本增效提供切實的動力解決方案。

搭載康明斯X12發動機的歐曼EST-A超級卡車特寫

歐曼GTL工程版則是福田戴姆勒與康明斯專門聯合為工程行業打造，歐曼GTL工程版搭載的康明斯X系列工程版發動機對動力曲線進行優化，整車最大扭矩達2300N?m，動力輸出更強勁、爆發力更強，坡道起步更快更平穩，滿載情況下車速可達到70-80km/h，在運距不長的運輸工況下，可實現每天多跑一趟，每月多賺2250元，每年可以多賺30000元。在安全性上，為確保重載運輸剎得住，康明斯X系列工程版自帶大馬力壓縮制動能力，可提供最大400馬力的制動力輸出，最大限度的保證行車安全。

搭載康明斯X系列工程版發動機的歐曼GTL工程版特寫