重卡市場近日連續走高，東風康明斯ISZ的表現也頗為亮眼。

近日，東風康明斯發動機有限公司再次迎來湖北保康用戶的一筆訂單，23輛東風天龍TF45車，都選用了東風康明斯ISZ13升發動機，這也是東風康明斯繼2018年年初以來再次來自保康用戶的訂單。

匹配ISZ的東風天龍重卡等待交付

深受保康用戶認可  百日內內實現訂單“連擊”

4月中旬，湖北省保康縣，搭載東風康明斯ISZ520的23輛嶄新的東風天龍旗艦版正式交付保康雙利物流公司和保康華潤物流公司。23輛，數量并不多，但保康地處山區，主要為中短途礦石運輸，對大馬力產品意向較低，之前ISZ當地保有量為零。幾十天前破冰，后即連續獲單，其中寓意很不一般。

“2018年初，通過經銷商介紹和客戶自己了解，我們獲得了保康縣雙利物流公司首批12輛東風天龍TF45訂單，匹配東風康明斯ISZ480發動機。此次雙利物流再次購買15輛，華潤物流購買8輛，用戶指定匹配ISZ520發動機，完全是年初首批客戶用后的口碑效果。”東風康明斯區域經理王海平說道。

據了解，保康縣隸屬湖北省襄陽市，是襄陽市唯一的全山區縣，山路陡峭，對整車和發動機的要求都較高。首批12臺車的一段時間使用，從動力性到油耗都讓用戶非常滿意，這次除了老客戶雙利物流再次購買15臺，保康華潤物流也毫不猶豫地跟著下了8臺訂單。

向保康雙利和華潤物流公司交付車輛儀式

多位用戶的共同選擇   ISZ產品過硬是核心

記者了解到，第二次的訂單，經銷商和廠家的介紹基本沒發揮作用，完全是用戶的自行選擇。

雙利物流的重復購買原因很簡單，公司董事長張總表示，首次12臺買回來后司機都很滿意，動力性很好，“我們這里的坡道又多又陡，ISZ上坡很有勁，油門從來都沒踩到底過，油耗也沒話說，用的好我們肯定要再買”。

華潤物流購買決定則比雙利物流要復雜。華潤物流在管理上采取公司購買、司機租賃使用的模式，所有車輛的購買需要使用者全票通過，即八位司機共同認可。基于此，華潤物流組織了八位司機到各整車廠家實地了解，并各人通過自己的渠道對車輛和發動機進行打聽。司機中的“技術專家”夏師傅道出了大家選中ISZ的原因：“我先在網上查了康明斯ISZ的資料，技術領先；我們山區上下坡多， EP節油系統很牛；另外我們都試開過雙利物流配ISZ的車，兩個車同時裝同樣的貨物、跑同樣的路，別家450馬力要燒208升油，康明斯ISZ480馬力的燒190左右，動力性還更好。再者之前我們用中馬力康機，那可靠性沒說的。” 

脫穎而出  細致服務是定心丸

短時間內，搭載ISZ的東風天龍TF45連續在保康縣批量交付，對東風康明斯而言，既是ISZ進入保康重卡市場的重要標志性事件，也一定程度體現了其差異化優勢。而細致服務正是其中重要環節，。

2018年初，湖北保康一公司獲得當地磷礦開采權，大馬力牽引車成為了磷礦運輸的重要工具，聽聞此消息，多家重卡公司紛紛與用戶聯系，希望贏得先機。

據了解，早在第一筆訂單商談之時，東風康明斯即協同東風商用車銷售部門，拜訪用戶及向用戶推薦合適的產品，同時就將客戶服務一事列入了工作日程。保康地處山區，交通便利性差，ISZ之前在這個區域又是空白，如果客戶購買，當地的服務網絡、配件前置、服務能力、服務工具都得能及時到位。于是，東風康明斯多部門部門全力協同，列出詳細時間節點步步推進。最終，客戶訂單簽完，售后服務也準備就緒。客戶看在眼里，心里沒有了顧慮，再次購買對于服務方面更是完全都沒有提。對此，華潤物流的冉總表示：‘服務我沒啥好擔心的，你們考慮的比我們周到多了！

與用戶現場就車輛及發動機使用情況進行交流

當前，市場競爭激烈，卡車用戶日益成熟，購買也更加理性。于此，我們有理由相信，好的產品和服務，受“追捧”是必然，在未來的發展中，也一定能領跑于行業的快車道！