據外媒報道，康明斯宣布將與TM4合作開發Class 7型、8型運輸公交用插電式混合動力系統。

報道稱，對比傳統的混合動力公交，此次合作將有助于降低至少50%的燃油消耗。TM4是全球最大的電子動力系統供應商之一，去年在華共出售了5000臺動力系統；康明斯則以生產內燃機聞名，而最近幾年在電氣化的趨勢之下又轉而投向插電式混合動力系統。

兩家公司通過優化引擎的方式來擴大續航里程。二者推出的引擎系統主要由康明斯的Euro 2019 B4.5內燃機和TM4的LSG130發電機組成的發電機組、外置超快充電設施、集電極、111千瓦時的隨車攜帶的鋰電池、TM4 SUMO電動機、小型燃油箱等動力電子設備和控制系統組成。據悉，在純電力驅動的情況下續航里程有望達到35km，續充僅需5分鐘，而最終的目標是快速充電達到450千瓦時。

此次合作推出的插電式混合動力系統將在5月15-17日的蒙特利爾國際公共運輸聯合會（UITP）上展出。

兩家公司此次將電力驅動和內燃機引擎整合在一起對于推動插電式混合動力電動車系統的發展至關重要，并且此次合作也將進一步推出商用車的電氣化進程。