新機遇 新氣象 西安康明斯力求新突破
第一商用車網 侯震
重卡市場今年火爆，誕生至今已有11年的西安康明斯，最近的景象如何？其主打的ISM發動機表現又如何呢？
近日，第一商用車網記者來到西安康明斯發動機有限公司（簡稱“西安康明斯”）采訪時，見到了ISM 11L發動機百萬公里無大修的實物拆解展示平臺，參觀了精益制造的ISM發動機生產線，并采訪了西安康明斯總經理楊曉東，對該公司今年以來的市場表現和未來規劃有了更為詳盡的了解。
新機遇 新氣象 天時地利與人和
據了解，今年1-9月，西安康明斯ISM發動機的銷量訂單已超過4100臺，而去年全年的銷量只有3729臺。“今年四季度，西安康明斯很可能會取得更高的銷售業績。”在楊曉東看來，現在的西安康明斯，已經到了“天時、地利、人和”的階段。
他解釋稱，“天時”是指國家排放標準不斷升級。2017年國家將全面執行國五排放法規，而西安康明斯已經準備就緒。早在2010年，西安康明斯的歐五產品就在為整車廠和用戶提供綠色環保動力。成熟的產品、綠色的動力以及客戶的認可，將使西安康明斯在國五階段的競爭力更加強勁。
“地利”是指今年以來，高效物流市場對大馬力發動機的青睞以及整體市場動力升級的趨勢。“當前，無論是牽引車、載貨車還是自卸車，對功率的需求基本都達到385馬力以上。這個功率段，恰好是11L ISM發動機的經濟適用區間，它使得ISM所能實際應用的范圍越來越廣。”
“人和”是指康明斯中國總部和陜汽集團給予西安康明斯的支持。楊曉東說，無論在性能提升、整車優化，還是在市場推廣和銷量提升等方面，陜汽和康明斯給予西康的支持力度都非常大，這使得西安康明斯的市場份額有了明顯提升。并且，西安康明斯經過多年的發展和磨合，已歷練出一批精干的團隊人員，可以堅實地執行公司制定的發展規劃。最關鍵的，還是最終用戶對于西安康明斯發動機的認可度越來越高，ISM贏得了越來越多終端用戶的口碑。
“在如此環境下，西安康明斯需要抓住機遇，實現突破。”楊曉東滿懷信心。
卓越品質 財富引擎ISM百萬公里無大修
在西安康明斯工廠，記者見到了西安康明斯ISM 11L發動機百萬公里無大修的實物拆解展示平臺。據介紹，這臺拆解的ISM發動機是新疆一位個體用戶蔣師傅提供的。
在展示臺前的一塊牌子上，寫著蔣師傅對這款發動機的使用感受和評價。上面寫道，蔣師傅的車主要在新疆哈密地區運輸煤炭，運營的線路大多是土路，而且車輛經常重載，但ISM發動機性能卓越，動力強勁的同時油耗也很低；后來，蔣師傅改跑新疆至廣州線路，一路基本是高速，秦嶺地區的坡路較多，但車輛爬坡一點也不費勁。“過了百萬公里后，發動機除了外表舊一點以外，從未維修過，我對ISM發動機非常滿意。”
記者注意到，在櫥窗展示的部件中，拆下來的發動機活塞中有輕微積炭，一些部件有輕微的劃痕，但絕大部分部件基本完好如初。
楊曉東告訴記者，蔣師傅這款發動機的實際行駛里程已接近120萬公里，總共行駛14900多個小時，幾乎所有路況都經歷過，這足以證明ISM發動機的優異品質和耐久性能。
據了解，在升任總經理之前，楊曉東曾在西安康明斯銷售部干了8年的ISM發動機銷售工作，對ISM的產品性能非常了解。說起跑銷售那幾年，楊曉東每次去新疆，都覺得很自豪。“當時，很多搭載ISM發動機的陜汽F2000用戶都說，這款車幫助他們賺到了人生第一桶金。ISM發動機就是不壞，出勤率比別人高，還比別人省錢。”他說，那幾年，ISM在陜汽新疆市場的份額特別高，占比最高時一度達到50%，在當地影響力很大。
盡管如此，楊曉東對西安康明斯所處的現狀也有很清醒的認識。長路漫漫，楊曉東認為，未來很長一段時間，西安康明斯依然需要依托雙方母公司的力量，堅持以產品品質和客戶服務為中心，提升ISM動力的品牌知名度和美譽度，贏得更多用戶的支持和信賴。只有這樣，西安康明斯才會有更大的市場拓展空間。
2016年的西安康明斯，距離萬臺產銷目標又更近了一步。其未來究竟能否實現質的飛躍？第一商用車網將持續關注報道。
