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新能源動力技術交流會西安舉行 玉柴純電動系統首亮相

時間:2016/10/8 17:40:48來源:玉柴作者:責編:韓賽0條評論


9月27日,在“十三朝古都”西安,古老的城市響起新技術革新的聲音,玉柴2016年新能源動力技術西北片區交流會在這里隆重舉行。來自陜西、山西、寧夏、甘肅等區域的50多家主流公交、旅游、客運運輸單位及主機廠領導,以及玉柴股份副總裁王利民、玉柴技術研發人員一起交流新能源產品與技術。期間,玉柴純電動力E150電機展機首次亮相公眾視野,驚艷全場。


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在新能源產品展示現場,玉柴展出了混合動力、歐六柴油機、氣體發動機、玉柴純電動力等產品。其中此次展出的純電動力E150電機適配7~10米車型,全新電磁設計,適應全工況動力需求,具有體積小、效率高、噪聲小等特點。


多年來,玉柴在客車動力市場占有率持續領航客車行業。玉柴發動機以卓越的品質,持續為客戶創造了價值。其中,玉柴混合動力專用動力多年來保持著行業領先的優勢,市場份額高達70%以上。玉柴開發的第三代YCHPS混聯式混合動力系統系列產品,針對國內城市公交運行特點,同時可滿足客戶日益提升的節油率、駕駛平順性需求,可實現串聯、并聯、純電驅動等多種模式運行。玉柴混聯式混合動力系統采用發動機、FISG電機、離合器、驅動電機的同軸一體化設計的先進技術路線;雙電機同軸方案尤其適合城市客車市區低速、頻繁停車的擁堵路況;發動機與FISG電機高度集成化,能滿足不同長度后置式發動機客車的安裝要求特點。值得一提的是,飛輪集成式FISG電機是國內首創飛輪集成式永磁FISG電機,其峰值功率達到80kW,電機加飛輪殼的長度僅為245mm,結構非常緊湊。


玉柴純電動系統采用布置靈活的電機直驅方案,永磁同步電機最高效率高于94%,電耗減少3~8%;采用智能節能控制方案,增加了應急轉向控制,成熟可靠,性價比高。


產品好不好,客戶最有發言權。客戶代表陜西西安公交總公司廠長周建軍、山西大同公交副總經理鄭衛寧、甘肅平涼公交副總經理向永亮、寧夏吳忠公交副總經理李偉分別進行了產品使用經驗分享。其中,西安公交總公司表示,自2012年開始使用玉柴氣體發動機以來,該公司共使用玉柴YC6B170N-40、YC6J210N-40、YC6G230N-40、YC6J210N-52、YC4D140N-50等五種型號、兩個技術系統發動機1350臺,占據西安公交新購置車輛發動機的70%的份額。根據使用情況,客戶對玉柴技術、可靠性、經濟性好、氣耗、售后培訓、服務等給予高度認可。