輪胎行業業競爭升級 米其林備戰人才荒

 

隨著中國汽車保有量的持續增長，輪胎業成為最大受益者之一。輪胎企業開始新一輪渠道擴軍，米其林、佳通輪胎、韓泰輪胎紛紛發力。米其林甚至投下巨資升級馳加零售學院，為經銷商們培育高級技術人員，以求最終打造汽車售后市場全新服務標桿。

 

日前，佳通輪胎第1688家轎車服務站在上海開業。新任韓泰輪胎中國地域本部長的李秀日稱：“韓泰輪胎的乘用車零售網點將從1100家增加至1400家，希望3年內將韓泰輪胎在華替換胎市場的份額提高至第一位，年銷量達到600萬條。”其矛頭直指目前第一位的米其林輪胎。

 

據了解，米其林輪胎有意加快增長速度。米其林(中國)轎車及輕卡輪胎替換市場渠道部經理廖初航表示：“米其林在中國的零售商約6300余家，呈金字塔結構。其中約2000家為"頂級客戶"(包括馳加店)，及高級客戶、初級客戶。如果算上4S店客戶，米其林在中國的經銷網絡約1.1萬家至1.2萬家。”按照米其林中國的規劃，馳加店是其拓展業務的核心所在。盡管目前馳加店僅800余家，但其總銷量占米其林在華總銷量的三分之一。米其林(中國)轎車及輕卡輪胎替換市場銷售總監杜偉立告訴記者：“馳加店將以每年新開150家左右門店的速度增長。”目前，馳加網絡在沿海地區的省份、城市較為集中，未來計劃發力三線、四線城市。

 

普利司通輪胎正在積極擴大銷售網絡。據悉，目前普利司通輪胎已經擁有270余家車之翼形象店，其核心渠道已達2000余家。曾經被詬病為慢半拍的佳通輪胎，進入渠道擴建高峰期。目前佳通輪胎在華擁有7000余家專業零售店，其中服務類型最全面的轎車服務站約1700家，但其計劃2年至3年內在全國建設1萬家專業零售店。

 

追求銷售網絡高增長之際，米其林中國發現人才缺口較大。杜偉立稱：“整個汽車售后市場最關注的是人才儲備的問題，預計汽車售后市場的人才缺口大約有100萬人。隨著每年新上市車型的不斷增多，售后市場對掌握高級技術人才的需求就更為明顯。10年前，掌握一般的汽車知識和技術差不多就可以上崗維護市場上90%的車型了，但現今汽車電子設備的復雜程度不斷增加，造成對技術水平高、知識廣泛的人才的需求也劇增。”為此，米其林全新升級了馳加零售學院，這也是國內汽車售后市場領域首個集培訓服務全面化、標準化、系統化一身的專業汽車維修培訓學院。廖初航稱：“在這里，我們建設了一個系統性的培訓平臺，根據每個人不同的狀況、所在的不同職位，開發學習路徑、學習方法，然后進行技能認證，以確保培訓的有效性，徹底解決人才儲備難題。”杜偉立則坦言：“馳加店的快速發展和質量提升應該并重，這是米其林設立馳加零售學院的初衷。米其林希望完整地跟蹤所有馳加網絡的員工的學習、進步、成長，讓他們在每一個成長階段所獲得的進步、在承擔職務時所掌握的技能能夠被認證。這也利于我們提供更好(的)服務，從而獲得發展速度和發展質量的平衡。” 據了解，新升級的馳加零售學院每年將為中國汽車售后市場培養3000余名專業人才。

 

業內人士指出，隨著中國汽車業的高速增長，未來輪胎業的競爭將從簡單的價格競爭轉向服務戰。屆時，在輪胎售后市場的競爭中，品牌吸引力、服務質量將發揮越來越大的作用。