中國重汽發(fā)動機(jī)：用戶奔小康的好助手

 

作為首個關(guān)注商用車動力的評選活動，“2011商用車我信賴的動力評選”吸引了眾多主流發(fā)動機(jī)企業(yè)的關(guān)注和參與，位于中國重卡第一集團(tuán)軍的中國重型汽車集團(tuán)就是其中之一。

 

中國重汽是我國國內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，也是重型汽車工業(yè)的搖籃，開發(fā)和制造了中國第一輛重型汽車（黃河 JN150），其發(fā)動機(jī)品牌優(yōu)勢明顯。在滿足集團(tuán)內(nèi)部需求的同時，還實現(xiàn)了國內(nèi)規(guī)模銷售，同時也是我國出口最多的重型發(fā)動機(jī)之一。

 

WT615天然氣發(fā)動機(jī)：取代國際品牌

 

重汽WT615系列天然氣發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)功率最大的天然氣發(fā)動機(jī)，在國內(nèi)重卡市場擁有45%~50%的占有率，可應(yīng)用在牽引車、自卸車、混凝土攪拌車和載貨汽車等多種車型。產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋全國，尤其是新疆、山西等氣源豐富地區(qū),以及泰國、新加坡、馬來西亞等亞洲國家。

 

“在泰國的天然氣商用車市場，日野原本是使用最多的品牌。但重汽天然氣車進(jìn)入后，迅速取代日野車，在不到3年的時間內(nèi)，重汽天然氣車保有量在泰國達(dá)到1800多輛。”中國重汽市場部相關(guān)人士告訴記者。

 

據(jù)介紹，WT615系列產(chǎn)品最大功率可達(dá)340馬力，是國內(nèi)同等排量發(fā)動機(jī)中功率最大；大扭矩范圍廣，與柴油發(fā)動機(jī)動力不相上下；最低比氣耗低于185克/千瓦時，為用戶節(jié)約使用成本；滿足國Ⅲ排放要求，并具有升級國Ⅳ的潛力。

 

WT615天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品適用性廣，既可使用壓縮天然氣（CNG），也可用液化天然氣（LNG）作為燃料，滿足不同用戶需求; 發(fā)動機(jī)燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)使用和維修成本低，系統(tǒng)適應(yīng)性強。

 

“尤其是在我國氣源品質(zhì)不達(dá)標(biāo)、工況惡劣的情況下，重汽WT615系列天然氣發(fā)動機(jī)還能很好地工作，這也是用戶青睞我們產(chǎn)品的主要原因之一。”上述市場部相關(guān)人士補充道。

 

在品質(zhì)上，WT615系列產(chǎn)品在投放市場前經(jīng)過了嚴(yán)格的發(fā)動機(jī)臺架耐久試驗和車輛道路試驗；發(fā)動機(jī)出廠前100%進(jìn)行臺架試驗；燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)采用在世界范圍內(nèi)具有較高聲譽的美國ECI公司的產(chǎn)品，以確保品質(zhì)最優(yōu)。

 

D10共軌發(fā)動機(jī)：好評如潮的重型車動力

 

D10共軌發(fā)動機(jī)是中國重汽又一主力參評產(chǎn)品，該發(fā)動機(jī)在2008年推向市場后，當(dāng)年實現(xiàn)銷售12000余臺，受到廣泛好評。目前，產(chǎn)品覆蓋全國31個省、市、自治區(qū)，出口至非洲、南美、中東地區(qū)、中亞地區(qū)、東南亞等多地。

 

據(jù)了解，D10共軌發(fā)動機(jī)采用了日本電裝公司的第5代電控共軌燃油噴射系統(tǒng)，對燃油噴射系統(tǒng)和燃燒室重新匹配，使柴油機(jī)的性能、排放指標(biāo)達(dá)到同功率檔次柴油機(jī)的國內(nèi)先進(jìn)水平；噴油器壓緊裝置為全新設(shè)計，能調(diào)整多個方向自由度，使噴油器受力均勻從而可靠壓緊，使發(fā)動機(jī)工作可靠，使用壽命長；氣缸體水套采用下部進(jìn)水，顯著改善氣缸間水流速度，改善缸蓋冷卻效果。

 

D10該發(fā)動機(jī)采用排氣門制動裝置，與柴油機(jī)排氣制動同時工作，可獲得170kW的制動功率，顯著提高汽車的制動能力和安全性；采用過濾精度更高的帶自動報警油水分離燃油濾清器、徑流式帶放氣閥的廢氣渦輪增壓器、電控電子加熱裝置等措施，有效改善了燃燒、中低速性能、冷啟動性能，從而提高柴油機(jī)性能，降低排放。

 

與此同時，中國重汽“親人”服務(wù)和“親人”配件網(wǎng)絡(luò)，以及全國上千家服務(wù)站，為中國重汽用戶提供了有力的產(chǎn)品售后保障。“我們不斷收到用戶對重汽產(chǎn)品質(zhì)量可靠的反饋，對很多用戶來說，重汽產(chǎn)品是他們奔向小康生活的有力助手。”中國重汽市場部相關(guān)人士如是說。