淺析上海車展上的西安康明斯ISM11發(fā)動機(jī)
09年4月22日開幕的上海國際車展上，各家商用車企業(yè)把上海新國際展館的室外展區(qū)作為了自己的舞臺,向觀眾盡情展示著這些“大塊頭”，他們的“威風(fēng)”無人能及。或許一不留神，可能都會忽略掉一些隨整車展示的零部件產(chǎn)品。就在陜西重汽展臺一角，作為中國商用車市場重要發(fā)動機(jī)制造商的西安康明斯公司重點(diǎn)展示了旗下一款產(chǎn)品ISM11升國四發(fā)動機(jī)。自重為940公斤的他在偌大的展臺上仍看著有點(diǎn)“身單力薄”。但是，當(dāng)記者在走訪完眾多主機(jī)廠后發(fā)現(xiàn)，展場上西康ISM11升發(fā)動機(jī)并不孤單，眾多主機(jī)廠都把西康機(jī)隨車帶到了上海。比如陜汽康明斯雙冠王國四排放牽引車，華菱新一代星凱馬混凝土攪拌車，福田歐V12米客車等。縱觀此三款車完全不同的應(yīng)用領(lǐng)域，卻都選取了同一排量的發(fā)動機(jī)，到底是什么讓ISM11升發(fā)動機(jī)能“扮演”如此之多的角色？
圖：康明斯展出的ISM 11發(fā)動機(jī)
西康ISM系列11升全電控柴油發(fā)動機(jī)上世紀(jì)九十年代中期引入國內(nèi)市場，是康明斯的旗艦動力之一。國產(chǎn)化產(chǎn)品于2007年8月8日在西安正式投放市場，目標(biāo)主要指向中高端重型發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，功率范圍覆蓋335－440馬力。目前全球保有量超過40萬臺。就在西安康明斯公司開業(yè)儀式當(dāng)天，山西通泰汽車銷售服務(wù)有限公司即與西安康明斯公司簽訂了200臺發(fā)動機(jī)的銷售合同，足見其在行業(yè)內(nèi)的影響力。
通過記者了解，康明斯特有的動力總成匹配系統(tǒng)，可以相對準(zhǔn)確的根據(jù)發(fā)動機(jī)，變速箱，車橋及路況的不同推薦出發(fā)動機(jī)不同的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，也正是西康ISM11升發(fā)動機(jī)可以根據(jù)不同的工況，做出不同的適應(yīng)性能調(diào)整的功能成就了他一人分飾多角的功能。
牽引車—動力強(qiáng)勁多拉快跑經(jīng)濟(jì)節(jié)省 、在公路用牽引車領(lǐng)域，要求發(fā)動機(jī)的動力性要強(qiáng)，承載能力出眾，還要安全，可靠。而此次上海國際車展上陜汽康明斯雙冠王牽引車所匹配的ISM11發(fā)動機(jī)正是根據(jù)這些針對現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)要求進(jìn)行了性能優(yōu)化，ISM11發(fā)動機(jī)以其強(qiáng)勁的動力、強(qiáng)大的智能電控管理功能、優(yōu)異的可靠性能、高性能的發(fā)動機(jī)制動和卓越的節(jié)省環(huán)保性能很好的詮釋了被市場譽(yù)為“出勤冠軍+節(jié)省冠軍”的陜汽康明斯“雙冠王”。
ISM11發(fā)動機(jī)高度集成康明斯擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的燃油噴射、進(jìn)氣、電控、燃燒優(yōu)化、濾清和后處理等五大關(guān)鍵系統(tǒng)，使這款發(fā)動機(jī)在系統(tǒng)兼容和性能發(fā)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類產(chǎn)品；配裝的壓縮釋放式發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)排氣制動概念—將發(fā)動機(jī)變成一個吸收功率的空壓機(jī)，其最高制動功率可達(dá)326馬力；ISM11發(fā)動機(jī)在同等馬力下扭矩比同類產(chǎn)品高出15-25%，具有重載起步能力強(qiáng)、爬坡勁大、承載能力出眾、多拉快跑、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)；同時全面改進(jìn)的燃燒系統(tǒng)和INTERACT系統(tǒng)精確噴油控制，使每一點(diǎn)燃油都發(fā)揮出最大的能量，為您帶來最大的效益。
工程車—低速大扭矩高效制動安全可靠
在華菱的展臺上，于去年上海寶馬展上隆重推出的星凱馬水泥攪拌車，全部匹配了西康ISM11升發(fā)動機(jī)。在與華菱的工作人員交流中獲悉，根據(jù)水泥攪拌車的適用工況需求，低速、大扭矩的發(fā)動機(jī)才能支撐此產(chǎn)品的生命力。據(jù)悉，在11升排量段，同等馬力下，西安康明斯ISM11發(fā)動機(jī)扭矩比同類產(chǎn)品高出15-25%，這無疑讓其在工程用車領(lǐng)域勝得一籌。
