重汽于有德：結(jié)構調(diào)整和產(chǎn)品出口將是今年最大亮點

 

第一商用車網(wǎng)記者 李韌 文/圖

 

今年重卡市場會有多大的降幅？身為中國重卡老三強之一的中國重汽，將如何應對市場下滑？

 

日前，在中國重汽濟寧商用車公司豪瀚重卡南京發(fā)布會上，中國重汽集團副總經(jīng)理于有德告訴第一商用車網(wǎng)記者，中國重汽通過產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整、出口市場的良好表現(xiàn)，所受的沖擊比外界想象的要小得多。并且，在今年下半年，隨著宏觀環(huán)境的好轉(zhuǎn)，重汽公司將比去年同期取得更好的業(yè)績。

 

 

重汽集團副總經(jīng)理于有德

 

“重卡市場上半年的降幅在32%左右，不過，下半年降幅應有所放緩。”于有德表示，從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，雖然今年整個市場都在下降，但自3月份以后，重卡市場每個月同比下降的幅度都在縮小，下半年的降幅預計還會進一步減小。“綜合全年來看，我個人認為，今年的重卡市場相比去年會下降15%~20%，也就是說，相比去年的88萬輛，今年的重卡銷量會在65萬~70萬輛之間。”

 

 

重汽豪瀚重卡

 

在市場整體下滑的形勢下，今年自卸車市場下降幅度尤其大，對以工程車見長的重汽沖擊較大。對此，下半年重汽又有怎樣的準備呢？

 

“重汽的優(yōu)勢確實是在工程自卸車這一塊。前幾年，國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控時，重汽自卸車發(fā)展速度非常快，最高的時候累積銷售達到196900輛。今年，基礎建設減少之后，對重汽的影響非常大。”于有德坦言。

 

但是，他也強調(diào)，重汽這幾年也針對市場的變化做了一些相應調(diào)整，特別是在產(chǎn)品結(jié)構上。“從去年開始，重汽在公路用車方面做了很多的工作。比如，重汽的新黃河C5B就是完全針對公路貨車市場的產(chǎn)品，另外，在此次活動發(fā)布的J7豪瀚系列，也是專為公路運輸打造的車型。”

  

產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整，已經(jīng)讓重汽看到了一些效果。“今年，盡管工程車銷量有所下降，但是重汽其他車型的銷售卻有了顯著的增長。首先，天然氣車輛的增長幅度非常大，今年1~5月已經(jīng)突破了2500輛，接近3000輛，超過了去年的一倍多。除此之外，今年重汽的70礦用自卸車也取得了不錯的銷售成績，目前為止已經(jīng)銷售了3000多輛。”

 

不僅如此，于有德表示，今年重汽的出口市場也比較好。到目前為止，重汽的出口訂單已經(jīng)超過了150張，實際出口數(shù)超過了13000輛。“根據(jù)6月份的報表顯示，上半年重汽出口的車輛已經(jīng)達到13200輛，相比去年增幅是很大的。而且，這個數(shù)字讓重汽依然保持著國內(nèi)重卡出口第一的地位。”于有德強調(diào)。

 

于有德認為，盡管上半年市場慘淡，但重汽通過產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整，所受的沖擊比外界想象的要小得多。而對于下半年，他同樣充滿信心：“產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整，再加上下半年國家的政策調(diào)整，下半年重汽的市場表現(xiàn)會比去年同期好很多。”