聯合ZF 福田歐輝發布第三代純電動客車
第一商用車網 記者李韌北京攝影報道 5月17日, 2012(第三屆)北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會期間,北汽福田歐輝聯合國際汽車傳動大鱷采埃孚(ZF),共同發布了歐輝第三代純電動客車。據悉,該純電動客車最大的特點,就是在國內首次采用了輪邊純電驅動技術。

在發布會現場,福田歐輝客車副總經理劉國強則介紹說,除卻輪邊純電驅動外,該車采用的一系列的ZF產品,諸如輪轂電機、前后橋、空氣懸架等,有效的降低了車輛自重,目前該12米車型的自重僅為12噸,和普通客車水平相當。而這一改動,也使得該車的最大載客量提升到普通12米客車的90人左右。
而同樣出席本次發布會的,素有“中國客車先生”之稱的王健也對該車給予了高度評價,“以前我們做的純電動客車,總要把電動轉換為機械能,然后再驅動客車,這樣的轉化中無疑就有著不可避免的能源消耗。而輪邊純電驅動,則實現了直接純電驅動,無需再轉化,可以說,這一改動,在國內電動客車的歷史上,有著里程碑的意義?!蓖踅≌f道。

此外,現場的技術人員還介紹說,歐輝第三代純電動客車,整車采用全承載車身結構,實現節能安全,具備續航持久、乘坐舒適兩大核心賣點。其采用安全可靠的錳酸鋰離子動力電池,充電模式為快速直充,一次充電續駛里程可達150km,避免了修建換電站帶來的基礎設施投入過高的問題。更應用整車CAN總線通訊技術,實現一體化控制,有效降低能耗,可達到0.65kwh/km。該車還采用先進高效的交流異步水冷輪邊驅動電機,大大降低后部地板高度,并配置先進的電子無級調速,動力性能好,乘坐舒適。

“BJ6123輪邊電驅動純電動客車整車集科技化、環?;⒅悄芑癁橐惑w,能夠適應各大城市的公共交通系統,可以預見,它將開啟了國內純電動公交車輛的新紀元?!弊詈?,劉國強說道。