專題：解放重卡引領(lǐng)節(jié)油新時代
解放卡車，無論作為新中國第一輛國產(chǎn)汽車，還是作為當(dāng)前我國卡車行業(yè)的標(biāo)兵，不僅在汽車發(fā)展史上具有重要地位，還在當(dāng)今汽車行業(yè)承擔(dān)著自主自強的重要使命。回顧解放汽車的發(fā)展歷程，有一種自強不息的精神貫穿始終。解放卡車不僅是一個系列產(chǎn)品、一個知名品牌，它更凝聚著一汽解放幾代汽車人奮斗的歷程。勇于面對挑戰(zhàn)、發(fā)奮圖強的企業(yè)精神，已成為自主品牌汽車企業(yè)自主發(fā)展的精神圖騰，在我國汽車發(fā)展史上將永遠閃爍耀眼光芒。
解放精神是一種自強不息的精神。從汽車工業(yè)一張白紙，到第一輛國產(chǎn)汽車解放CA10誕生，再到自主研發(fā)出具有先進水平的解放J6，中國汽車人自強不息的精神在此過程中體現(xiàn)得淋漓盡致。在一汽成立前的建廠階段，中央發(fā)出了《關(guān)于力爭3年建設(shè)長春汽車廠的指示》。
3年時間，對于裝備落后、沒有經(jīng)驗的我國第一代汽車人來說，要建設(shè)一個大型汽車生產(chǎn)基地是何等困難。然而，就在當(dāng)年那樣的條件下，通過各路人才的不懈努力，選址、設(shè)計、建廠、直到生產(chǎn)出第一輛汽車。隨后的第二代、第三代直至第六代解放產(chǎn)品問世，自強不息的精神，激勵著一代又一代解放人不斷走向新輝煌。從無到有、從大到強，這不是超越，又是什么？
解放精神是一種堅持不懈的精神。一汽解放經(jīng)歷過各種挫折和磨難。在第一代產(chǎn)品老化、市場需求萎縮的時候，解放人沒有灰心懈怠，而是提出“愚公移山，背水一戰(zhàn)，萬無一失，務(wù)求必勝”的口號，堅持選擇自主開發(fā)新車型。解放人在不停產(chǎn)、不減效益的情況下，依靠自身力量，勝利完成以產(chǎn)品換型為中心的技術(shù)改造任務(wù)，第二代解放卡車下線，使我國汽車水平向前跨越了30年。
在隨后的日子里，在對外合資合作的大潮中，一汽解放自始至終堅決維護自主品牌，面對進口及合資企業(yè)產(chǎn)品的沖擊，解放人直面挑戰(zhàn)，通過開發(fā)與國際水平接軌的J6重卡，參與越來越激烈的市場競爭。正是這種堅持不懈的精神，成就了今天的解放。歷經(jīng)磨難、百折不撓，這不是超越，又是什么？
解放精神是一種與時俱進的精神。堅持獨立自主前提下的對外合作，是一汽解放自主發(fā)展的一大特色。解放六代產(chǎn)品相繼問世，是一汽解放與時俱進、緊跟市場需求腳步的結(jié)果。當(dāng)國際重卡發(fā)展趨勢從長頭轉(zhuǎn)向平頭時，解放的產(chǎn)品及時跟進；當(dāng)柴油發(fā)動機在市場上優(yōu)勢盡顯時，解放不惜投入巨資開發(fā)柴油發(fā)動機；當(dāng)中卡優(yōu)勢逐漸消失，重卡和輕卡市場需求大增時，解放又及時進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。
盡管一汽解放沒有與國外知名卡車制造商合資，但在發(fā)展過程中沒有間斷過與國外配套企業(yè)進行形式多樣的合作，引進了大量先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。如今的解放，已是緊跟世界卡車發(fā)展潮流的現(xiàn)代化企業(yè)，在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上顯現(xiàn)出越來越強大的生命力。自主開放、博采眾長，這不是超越，又是什么？！
