江淮第一 重汽重回前三 遠程/宇通上榜 1月輕卡影響力格局生變
【第一商用車網 原創】2025年的第一個月,開門紅、送福利和新品上市依然是各家企業的固有搭配。那么,除此之外,1月輕卡市場還發生了哪些有影響力的事件呢?
2025年02月14日
江淮衛冕 解放升前二 江鈴晉級 2024輕卡影響力年度榜單出爐
【第一商用車網 原創】2024年度,國內主流輕卡品牌輿情傳播呈現哪些特點?市場風向如何?
2025年02月06日
江淮優勢擴大 解放殺進前二 奧鈴晉級 12月輕卡影響力排名出爐
【第一商用車網 原創】12月,各主機廠2025年會密集召開,各家企業也紛紛放出自己的大招,不僅有新品上市,也有大單頻頻交付,可謂看點十足。
2025年01月09日
江淮蟬聯 東風重回前二 江鈴/慶鈴上位 11月輕卡影響力格局再變
【第一商用車網 原創】據第一商用車網統計,在2024年11月(2024年11月4日-2024年12月1日)的4周內,國內10家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1401分,環比2024年10月(2024年9月30日-2024年11月3日)的5周得分(1786)下降了21.6%,同比2023年11月(2023年10月30日-2023年12月3日)的5周得分(1969...
2024年12月22日
江淮第一 解放升第二 重汽/慶鈴上位 10月輕卡影響力出爐
【第一商用車網 原創】據第一商用車網統計,在2024年10月(2024年9月30日-2024年11月3日)的5周內,國內10家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1786分,環比2024年9月(2024年9月2日-2024年9月29日)的4周得分(1395)增長了28%,同比2023年10月(2023年10月2日-2023年10月29日)的4周得分(1468分)增...
2024年11月08日
江淮領銜 解放殺入三甲 領航/江鈴晉級 9月輕卡影響力格局生變
【第一商用車網 原創】據第一商用車網統計,在2024年9月(2024年9月2日-2024年9月29日)的4周內,國內10家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1395分,環比2024年8月(2024年7月29日-2024年9月1日)的5周得分(1812)下降了23%,同比2023年9月(2023年9月4日-2023年10月1日)的4周得分(1471分)下降了...
2024年10月08日
江淮領漲 歐馬可重回三甲 慶鈴躍升 8月輕卡影響力排名出爐
【第一商用車網 原創】據第一商用車網統計,在2024年8月(2024年7月29日-2024年9月1日)的5周內,國內10家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1812分,環比2024年7月(2024年7月1日-2024年7月28日)的4周得分(1444)增長了25.5%,同比2023年8月(2023年7月31日-2023年9月3日)的5周得分(1797分)增長...
2024年09月09日
江淮優勢明顯 東風/解放殺入三甲 7月輕卡影響力榜單來了
【第一商用車網 原創】7月份,國內輕卡市場表現平淡,但品牌傳播方面依舊保持著相當的活力。
2024年08月23日
江淮蟬聯 歐馬可重回三甲 慶鈴晉級 6月輕卡影響力榜單來了
【第一商用車網 原創】6月份,輕卡市場有不少令人矚目的大單簽訂,也有新產品的身影出現,還有些企業通過展會收獲關注,提升品牌影響力。
2024年07月23日
江淮優勢擴大 重汽殺入三甲 5月輕卡影響力格局大變
【第一商用車網 原創】據第一商用車網統計,在2024年5月(2024年4月29日-2024年6月2日)的5周內,國內10家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1873分,環比2024年4月(2024年4月1日-2024年4月28日)的4周得分(1598)增長17.2%,同比2023年5月(2023年5月1日-2023年5月28日)的4周得分(1621分)增長1...
2024年06月12日
江淮/福田/東風領銜推新品 江鈴晉級 4月輕卡影響力榜單出爐
【第一商用車網 原創】4月的“輕卡第一影響力指數”總得分雖然環比、同比均出現了下滑,但是下滑幅度都非常輕微,宣傳力度并沒有明顯降級。本月,各大輕卡品牌圍繞著新品、大單、新能源等市場熱詞持續發力。
2024年05月10日
江淮蟬聯 歐馬可/東風爭前二 3月輕卡影響力格局大變
【第一商用車網 原創】3月,“輕卡第一影響力指數”出爐,品牌影響力格局有哪些變化?
2024年04月22日
江淮領漲 解放殺入前二 重汽進三甲 2月輕卡影響力榜單出爐
【第一商用車網 原創】2月,國內輕卡品牌傳播有哪些新的變化?
2024年03月08日
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重卡12月銷7.9萬輛大漲 電動重卡爆表至1.
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