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3月，柴油機市場迎來環同比“雙增長”。

近日，據中內協會發布的數據顯示，2025年3月，我國內燃機銷售483.73萬臺，環比增長34.67%，同比增長12.07%；1-3月，累計銷量1250.12萬臺，同比增長14.51%。3月，受“以舊換新”政策驅動、國家補貼落地實施等多重因素影響，內燃機整機市場整體表現較為平穩，環比、同比實現雙增長，累計增幅也有所擴大。

與商用車市場密切相關的商用車用多缸柴油機，表現不盡如人意，環比實現增長，但同比出現小幅下滑，累計增速又變為負數。2025年3月，商用車用多缸柴油機銷售20.89萬臺，環比增長27.83%，同比下降1.56%；1-3月，累計銷量52.45萬臺，同比下降0.25%。

柴油機：1-3月銷136.85萬臺 同比增長4%

2025年3月，國內柴油機銷售54.39萬臺，環比增長31.83%，同比增長2.01%；1-3月，柴油機累計銷售136.85萬臺，同比增長3.92%。柴油機銷量環比增幅較大，但同比增速有所放緩。

下面來看看各家動力企業的表現。

多缸柴油機：一季度累銷112萬臺 同比增長3%

2025年3月，我國商用車產銷分別完成43.1萬輛和44.7萬輛，環比分別增長35.8%和42.8%，同比分別下降1.4%和2.4%；2025年1-3月，商用車產銷分別完成104.8萬輛和105.1萬輛，同比分別增長5.1%和1.8%。多缸柴油機市場與商用車市場表現基本同步波動，3月份環比增幅較高，但同比出現了小幅下滑。

2025年3月，我國多缸柴油機銷量為44.33萬臺，環比增長29.46%，同比下降0.59%；1-3月，累計銷量112.41萬臺，同比增長2.75%。多缸柴油機累計銷量位居前十的企業分別為：濰柴、玉柴、全柴、云內、新柴、東風康明斯、解放動力、一拖（含揚動）、江鈴和新動力科技。前十名累計銷量占多缸柴油機總銷量的76.98%，與2月份相比基本持平。

從3月單月來看，各家企業基本都實現了環比增長。3月，濰柴依然是月度冠軍，銷售多缸柴油機7.81萬臺，實現環比增長30.11%；第二名依然是玉柴，銷量為5.55萬臺，實現環比增長15.41%；第三名是安徽全柴，銷量為4.11萬臺，實現環比增長36.23%。今年以來，全柴的表現一直非常亮眼。排名第四的則是云內動力，3月，云內動力銷多缸柴油機4.06萬臺，實現環比增長25.02%。3月，在昆明市智能網聯汽車監管平臺上線暨道路測試首號牌照發放儀式上，云內動力拿到了昆明市發出的云南省首批智能網聯汽車測試編碼牌，云內動力制造的無人配送車開啟路上測試。浙江新柴排名第五，3月銷量為3.34萬臺，實現環比增長54.49%。前五名是僅有的月銷量超3萬臺的企業。接下來，我們看看一季度的累計銷量情況。

2025年1-3月多缸柴油機銷量及占比情況

上表累計銷量數據顯示，2025年一季度（1-3月），濰柴累計銷量再上一個臺階，成功突破20萬臺，冠軍地位穩固，累銷多缸柴油機21.31萬臺，實現同比增長3.25%，所占市場份額為18.96%，與去年同期相比份額增長了0.62%；第二名玉柴，累計銷量為14.58萬臺，實現同比增長19.50%，所占市場份額為12.97%，與去年同期相比份額增長了2.13%；安徽全柴排名第三，累計銷量突破10萬臺大關，為10.24萬臺，實現同比增長10.82%，拿下9.11%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.9%。前三名是僅有的累計銷量超過10萬臺的企業。

排名第四的是云內動力，2025年一季度，累計銷量為9.32萬臺，拿下8.29%的市場份額；第五名則是浙江新柴，一季度累計銷量為7.09萬臺，實現同比增長3.50%，所占市場份額為6.31%，與去年同期相比份額增長了0.22%。

解放動力實現排名上升，由1-2月的第八名升至一季度第七名，累計銷量為4.75萬臺，拿下4.23%的市場份額；江鈴汽車則重新殺回前十，位列第九，一季度累計銷量為4.67萬臺，所占市場份額為4.15%。

商用車用多缸柴油機：一季度銷52.45萬臺 濰柴12萬

2025年3月，商用車用多缸柴油機銷售20.89萬臺，環比增長27.83%，同比下降1.56%；1-3月，累計銷量52.45萬臺，同比下降0.25%。銷量前十企業分別為濰柴、玉柴、云內、江鈴、福田康明斯、解放動力、全柴、江淮、東風康明斯、新動力科技，前十名銷量占總銷量88.93%，與上月相比略有下滑。

3月，濰柴以4.84萬臺的成績拿下單月商用車用多缸柴油機銷量冠軍，實現環比增長37.15；亞軍則是玉柴，月銷2.42萬臺，環比增長22.45%；云內動力依然位居第三，銷量為2.21萬臺，環比增長13.52%；第四名江鈴汽車，銷量為2.06萬臺，環比增長47.26%。前四名是僅有的單月銷量超2萬臺的企業。下面來看各家企業的累計銷量表現。

2025年1-3月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況

上表累計銷量數據顯示，2025年一季度（1-3月），濰柴總銷量突破10萬臺大關，累銷12.11萬臺，所占市場份額為23.09%，與去年同期相比份額增長了1.02%；玉柴排名第二，累銷6.25萬臺，實現同比增長27.56%，所占市場份額為11.92%，與去年同期相比份額大幅增長了3.01%；第三名云內動力，累銷5.38萬臺，拿下10.26%的市場份額。與上月一樣，前三名依然是僅有的份額達兩位數的企業。

2025年一季度，江鈴汽車實現排名上升，由1-2月第五名升至第四名，其累計銷量商用車用多缸柴油機為4.66萬臺，所占市場份額為8.88%。同比實現快速增長的還有安徽全柴，一季度排名為第七，累銷3.28萬臺，實現同比增長23.32%，所占市場份額為6.25%，與去年同期相比份額增長了1.42%。新動力科技殺回前十，一季度的累計銷量為2.15萬臺，所占市場份額為4.09%。

編后語

環比來看，3月份的多缸柴油機市場明顯復蘇，但從同比來看，復蘇的幅度還不盡如人意。4月，多缸柴油機市場走勢會如何呢？請繼續關注本站相關報道。