法士特董事長李大開：現在是養精蓄銳的最佳時期

 

     陜西法士特汽車傳動集團公司董事長、總經理李大開近日在接受采訪時告訴記者，面對金融危機，法士特受到了一定的影響，而且已經開始著手應對，“明年將是最困難的一年，我們已在各方面做好了應對準備。” 

 

　　“中國改革開放和加入WTO讓中國產品走向世界，這也帶來了一個不可避免的現實，那就是在金融危機和人民幣升值的雙重壓力下，出口必然會受到影響。”李大開表示，自己對金融危機等帶來的影響并不回避。“我們正視這個事實，法士特也在其中，明年第一季度的銷售很有可能會下滑。”

 

　　據統計，2008年前11個月，法士特集團公司已累計實現銷售收入64.41億元，同比增長18.40%;累計產銷重型變速器460370臺，同比增長18.91%，增長幅度繼續保持行業領先優勢。但是出口額度與往年相比，去年出口額4000萬美元，今年3000萬美元，同比減少了25%左右。

 

　　李大開表示，“國家擴大內需的政策是英明的，對汽車工業來說，是一個福音。”國家這次40000億投資，給了李大開很大信心：“國家開建了一批大項目，如高速公路、高速鐵路、機場建設等等……這些項目的建設離不開重型卡車，而重型卡車零配件正是法士特的強項。”

 

　　面對金融危機的沖擊，李大開對法士特的發展充滿信心：“我們有良好的資金狀況，不存在資金鏈斷裂的情況。”李大開明確表示，企業目前還沒有考慮到裁員，但會在節約開支、開源節流上狠下功夫，如在生產用電中避峰就谷等等。“通過國家的各項舉措，相信明年第二季度之后會逐漸穩定下來。下半年，可能會有較為明顯的成效顯現。”但金融危機對中國汽車工業的沖擊究竟有多大，我們還要靜觀其變。”

 

　　“產品才是最重要的，”李大開說，法士特明年發展計劃中，一系列針對市場的產品結構調整已經列入日程，明年打算投入總營業額的7%用于研發。此外，改造生產線提高產品質量、加強員工素質培訓也勢在必行。”我覺得金融危機對法士特來說，也是難得的機遇。現在是養精蓄銳的最佳時期，法士特最終目標是要從制造型企業變成研發型和創新型企業。”