東風(fēng)柳汽程道然：用賽事檢驗(yàn)品質(zhì)

 

5月30日，隨著“乘龍汽車杯”首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽啟動儀式的舉行，東風(fēng)柳汽將乘龍609推向中卡極限挑戰(zhàn)賽的舞臺，被稱為霸龍507孿生兄弟的乘龍609在2010年也交出了不錯的銷量答卷。

 

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在東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理程道然看來，東風(fēng)柳汽打算通過參加比賽，讓各界對其產(chǎn)品的品質(zhì)做出檢驗(yàn)。

 

記者：東風(fēng)柳汽以贊助商的身份為比賽提供車輛，而比賽對于車輛的要求也會很高，能否談一下您對柳汽參加中卡極限挑戰(zhàn)賽的看法和感受？

 

程道然：縱觀汽車工業(yè)發(fā)展史，體育賽事伴隨汽車工業(yè)一起成長。很多汽車的新技術(shù)都是通過比賽中的考驗(yàn)從而不斷提升的，所以東風(fēng)柳汽很愿意來參與這項(xiàng)賽事。通過贊助賽事可以幫助我們提高客戶信任度，通過賽場上賽車的完美表現(xiàn)，我們產(chǎn)品的品質(zhì)自然也會得到消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)組委會找到我們協(xié)商合作的時候，可以說是一拍即合，我們也正打算利用這樣的極限賽事對我們的汽車進(jìn)行考驗(yàn)。

 

這款作為賽車的乘龍609是在我們的重卡產(chǎn)品——霸龍507同一平臺上衍生而成的，不僅連續(xù)多年被評為國內(nèi)最安全車型，還是2010年中國中卡市場上的佼佼者。通過在賽場極限條件下的考驗(yàn)，也將幫助我們在未來對產(chǎn)品的性能進(jìn)行改進(jìn)升級。

 

記者：其他賽事當(dāng)中贊助商可能會對賽車進(jìn)行一些調(diào)整和改裝，東風(fēng)柳汽在所提供的這些賽車上面有哪些改裝？

 

程道然：為了充分展現(xiàn)車輛的性能和品質(zhì)，我們所提供的賽車沒有經(jīng)過任何改裝，與在售車型保持完全一致，只是根據(jù)賽事要求在駕駛室里增加了一些安全保護(hù)裝置。

 

記者：此次大賽共設(shè)五站，分別是廣州、蘇州、鄭州、石家莊和柳州，選取的這五個城市與柳汽的銷售策略有什么關(guān)系嗎？

 

程道然：這五座城市是相對發(fā)達(dá)的城市，多年來柳汽也一直在我國的沿海地區(qū)和華東、華南有著比較高的市場占有率。東風(fēng)柳汽的大部分客戶都集中在這里，對我們來說是一個很好的展示機(jī)會。

 

記者：世界上很多知名的卡車品牌都參加了卡車比賽，柳汽有長期參與的打算嗎？未來是否會考慮成立卡車車隊(duì)，參加像達(dá)喀爾這樣的比賽？

 

程道然：國際上有很多汽車企業(yè)都參加到了汽車運(yùn)動當(dāng)中，但是目前在國內(nèi)這種現(xiàn)象還不是十分普遍。作為一次大膽的嘗試，東風(fēng)柳汽填補(bǔ)了國內(nèi)中卡極限運(yùn)動的空白。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用戶對于車輛的動力性和操控性都有新的要求，我們正好可以通過贊助這樣的賽事在廣大的消費(fèi)者心中樹立良好的產(chǎn)品印象，另外我們也能更好地提升和改進(jìn)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。立足長遠(yuǎn)來看，這對于企業(yè)是一個非常好的發(fā)展路線。