葡萄牙政府已發(fā)布購買 300 輛零排放公交車的公告，由環(huán)境基金管理的 "恢復(fù)和復(fù)原計劃"（PRR）投資 9000 萬歐元。

環(huán)境和能源部在一份聲明中指出，與基礎(chǔ)設(shè)施和住房部共同商定的這項措施的目標是 "公共交通去碳化 "和 "促進可持續(xù)機動性"。

環(huán)境部表示，隨著 300 輛客車的購置，政府將 "使國內(nèi)零排放公交車(電動和氫動力)的數(shù)量翻一番"。

他補充說："競爭范圍覆蓋整個大陸，里斯本和波爾圖大都會區(qū)(6000 萬歐元)和全國其他地區(qū)(3000 萬歐元)將獲得專項撥款"。

該說明還指出，"如果是電動公交車，每輛公交車的最高共同出資額為 27 萬歐元，氫動力公交車的最高共同出資額為 47 萬歐元"。

據(jù)該部稱，該措施旨在保證 "充分的地理覆蓋范圍，并促進全國所有地區(qū)公平地獲得可持續(xù)交通"。

環(huán)境與能源部長瑪麗亞-達格拉薩-卡瓦略(Maria da Gra?a Carvalho)在聲明中保證，公共交通的去碳化是 "政府的優(yōu)先事項之一"，并強調(diào)了該措施對于 "確保減少溫室氣體排放，為實現(xiàn)國家氣候目標做出重大貢獻 "的重要性。

基礎(chǔ)設(shè)施和住房部部長米格爾-平托-盧斯(Miguel Pinto Luz)也在聲明中提到，這是一項 "基本投資，旨在提高公共道路交通的供應(yīng)質(zhì)量，從而向更綠色的交通方式靠攏"。

市政當(dāng)局、大都市區(qū)、市際社區(qū)以及在集體公共客運領(lǐng)域有能力的公司、實體和特許經(jīng)營人都有資格參與競爭。

除購置零排放車輛外，融資還包括安裝相應(yīng)的電動充電站和氫燃料加注站。