09年北奔重汽銷售目標3萬輛 將新建60家4S店

 

    08年12月，在北奔重汽的商務年會上，總經理王世宏提出了3萬輛的目標，也就是說2009年北奔重汽的市場份額將由4.5%提升到7.5%。在幾乎所有業內人士都對2009年持悲觀預期的情況下，北奔重汽有可能實現3萬輛的目標嗎？

 

　　王世宏在接受記者采訪時表示，2009年第一季度的情況還是不容樂觀。國內的經濟環境將繼續受到金融危機的影響，貨運市場不景氣的狀況還將繼續。“不過據我們了解，雖然貨車的停駛率非常高，但是停駛的車輛大都是08年上半年買的新車，車齡偏大的貨車還在繼續運營，這就說明很多車主還是擁有穩定的貨源。經濟危機導致的結果就是，貨運市場會逐漸向著集約、高效、良性的方向發展，市場將更加規范，這對注重品質的北奔重汽而言是個利好消息。”

 

　　另外，企業規模大，雖然抗風險能力大，但受宏觀經濟調整的沖擊也會更大。相比之下，規模較小的北奔重汽所受的沖擊要比位列前五的重卡廠家小得多。“通過企業內部自身調整以及廣大經銷商的努力，我們還是有很大發展空間的。北奔重汽如今擁有一支忠誠、穩定和有實力的經銷商隊伍。”王世宏表示。

 

　　據介紹，經過5年的規劃及建設，北奔重汽一級經銷商數量已接近200家，服務商數量超過350家，建成4S店27家。王世宏說：“數量的增長是一個方面，更重要的是培育了一批高質量的核心經銷商和服務站。這些經銷商和服務站為北奔重汽年銷量實現6年增長25倍作出了重要貢獻。”

 

　　北奔重汽銷售公司總經理董正明告訴記者：“2009年，我們雖然面臨經濟危機帶來的風險，但國家宏觀經濟調控和北奔重汽的發展同樣給我們帶來了很多機遇。如今，北奔重汽已經從發展型步入了良性發展型階段。2008年，總投資15億元的北奔重汽車橋、駕駛室擴能項目取得了階段性成果，年產車橋6萬套的車橋分廠09年將正式建成投產。”據了解，北奔重汽總投資4.8億元，在重慶九龍工業園建設的重慶北奔汽車公司新生產基地，已經進入設備安裝和調試階段，將在2009年第一季度投產，計劃年產各種車輛1萬輛；北京研發中心正在進行的H08駕駛室研發項目進展也十分順利。

 

　　“蓬萊的總裝基地、重慶的變速器新生產線、重慶卡車新廠區、包頭車橋新廠、北京研發中心以及包頭北方創業專用汽車公司正式并入北奔重汽，公司的規模化經營格局日臻完善和健全，這都為北奔重汽實現3萬輛銷量提供了強有力的支持。”董正明非常有信心。

 

　　董正明告訴記者，在2009年，北奔重汽將會在市場網絡、商務政策、價格、服務配件等方面作出調整來支撐3萬輛這個目標：“營銷工作的第一要務就是均衡布局營銷網絡，提高網絡覆蓋范圍。要想完成3萬輛銷量，我們必須重點開拓這些弱勢和空白區域。要加快改裝廠網絡建設的步伐，按照3萬輛銷量測算，09年北奔重汽需要改裝的車輛約為1.5萬輛，這至少需要5~6家有實力的改裝廠與我們形成業務關系相對穩定的戰略配套體系才行。還有就是增加品牌4S店，09年的目標是60家。”