蟄伏三年 吉奧汽車正式進軍微型客車領域

 

    吉奧汽車內部透露的可靠消息，吉奧汽車第一款自主研發設計的微型客車（俗稱“面包車”）正在全國招商，即將正式上市銷售。  

 

    吉奧汽車在2004年成立之初就確定了皮卡和SUV車型作為主攻方向，經過幾年的快速發展，已經在皮卡和SUV行業取得了不小的成績，連續被評為“國家汽車整車出口基地企業”以及“中國馳名商標”。隨著皮卡和SUV取得成功，在2005年，吉奧汽車就表露過進軍微型客車領域的想法。如今三年過去，吉奧汽車自主研發設計的微型面包車已經呼之欲出。 

 

    浙江吉奧汽車銷售有限公司總經理陶云德對記者證實了吉奧微面即將上市銷售的消息，且命名為“星旺”。他表示，目前已經在幾個重點省份展開了招商工作，且進展順利。在目前宏觀汽車環境不盡如人意的情況下，汽車經銷商給予了微型面包車極大的熱情，與車市的慘淡形成了鮮明的對比。他認為這種現象充分說明了微車市場的潛力巨大。 

 

    在被五菱和長安占據八成江山的微面市場格局下，吉奧汽車此時躋身進入，到底是否有機會分得一塊“蛋糕”？吉奧汽車董事長繆雪中認為，正是因為微面市場的兩強格局導致市場競爭不是非常充分，才給后來者進入的機會，最典型的例子就是“東風小康”的異軍突起。他分析國內形勢后認為，目前的金融危機同樣給微車行業帶來了巨大的機會。他認為：其一，由于金融危機，政府展開的“救市”行為必然以擴大內需為基點，而擴大內需尤其是增強廣大農民的購買力必將促使農村市場出現以前城市出現過的車市“井噴”行情，微面作為中國的“國情車”，將首先為農村市場所青睞。其二，最近熱議的“燃油附加費”征收的問題，也為排量小非常省油的微型面包車發展帶來利好。 

 

（作者 龐國霞）