東風商用車重型車廠從“生力軍”走向“主力軍”

　

    東風商用車公司副總經理李建剛在東風商用車重型車廠第三屆黨代會上評價：“四年來，重型車廠兩級黨組織搶抓合資機遇，帶領員工銳意進取，成功實現主業從物流運輸向汽車制造的轉變，管理水平和制造能力進一步提升，已成長為東風商用車公司的主力軍?！?nbsp;

 

　　從“生力軍”到“主力軍”，重型車廠是如何做到的？記者近日就此做了采訪。

 

融匯先進理念 積聚“主力軍”能量

 

　　重型車廠黨委書記馬德榮認為，工廠是否有所作為不在于處于哪個軍團，而是要有長遠的規劃和事業追求。四年來，重型車廠主要從五個方面提升內功。

 

　　導入先進管理理念，實施先進管理系統，工廠管理水平邁上新臺階。工廠按照制度化、流程化、信息化的管理思想，逐步導入了方針管理、QCD改善、V－FAST活動、GK診斷、CS－VES評審、KYT活動、SES評價、TPM等管理方法和工具，實施了SAP、MES、WMS等先進管理系統，使工廠的生產管理、財務管理、采購管理、人力資源管理等各項管理都邁上了新臺階。其中方針管理、GK診斷和KYT活動等工作水平處于公司前列，工廠的管理逐步邁向國際化，員工職業化素養顯著提高。

 

　　全面推進DCPW，工廠制造能力邁上新臺階。以市場和客戶為中心的管理架構和工作流程基本建立，“管理信息化、物流合理化、裝備自動化、工藝柔性化”的新混流裝配線投入使用，通過開展創建公司標桿裝配線活動，全力踐行DCPW，廣泛運用QCD改善手法，細化裝配業務各環節的管控，無止境追求與客戶的同期，實現了裝配產能、裝調質量、單位成本的新跨越。最高月產2628輛，最高日產122輛，與2004年比，分別提高35％和67％，CS－VES裝調評審點數從5.5個點降到3.51個點。

 

　　適應性商品開發納入工廠主營業務，研發試制能力邁上新臺階。商用車公司明確定位由重型車廠擔負部分適應性商品開發工作，并承擔子公司轉移產品的生產、維護工作。為此該廠成立了試制車間，優化了研發、試制、評審、量產各環節的內部管理流程，協助公司理順并制定了適應性商品開發的運作流程，加強了與公司相關部門的信息溝通。四年來，累計完成適應性車型的開發和子公司轉移產品73個車型，實現生產16854輛，已成為商用車公司新的效益增長點。

 

　　企業文化建設形成體系，工廠核心競爭優勢邁上新臺階。該廠2004年到2007年的企業文化建設規劃已順利實施，第二個企業文化建設三年規劃正全面展開，企業理念、企業經營哲學、企業精神得到員工積極認同和踐行；學習型組織建設蔚然成風，學習型班組建設工作受到全國總工會的肯定，員工的學習力、執行力、凝聚力顯著增強。

 

　　實施三項工程建設，四個文明建設邁上新臺階。圍繞“做強重型車廠，提升工廠對公司貢獻度”這一中心任務，以倡導改革創新精神、培育優秀員工隊伍、促進工廠發展為活動主題，以實施管理創新工程、人本工程和企業文化建設工程為主線，全面開展文明單位創建活動，促進了工廠物質文明、精神文明、政治文明、生態文明的協調同步發展，員工對工廠的滿意度逐年提升。

 

做強三項主營業務 增強“主力軍”競爭實力

 

　　馬德榮告訴記者，重型車廠未來四年發展的目標是：全面做強“三項主營業務”，實現工廠跨越式發展，不斷提升工廠的貢獻度，為公司、員工和社會持續創造價值。即：以生產效率、裝調品質、成本管控水平行業最優為目標，建設公司標桿裝配線；以市場和客戶為中心，快速應變，建設公司適應性商品開發主陣地；以多元化、專業化為目標，建設公司KD包裝陣地。

 

　　為此，他們提出，要實現汽車裝配、適應性商品開發和KD包裝三項主營業務的科學發展。

 

　　做強裝配業務，要以創建標桿裝配線為拉動力，在全廠廣泛樹立標桿意識，提升裝配業務產能和裝調質量，進一步完善以市場和客戶為中心的工作流程，無止境追求與客戶的同期，努力實現裝配產能、裝調質量、單位成本的新跨越。

 

　　做強適應性商品開發業務，提升工廠對公司的貢獻度，必須舉全廠之力，縮短新產品量產周期、降低產品成本、保證實物質量，努力實現開發品種、開發周期、銷售數量的新跨越。

 

　　做強KD包裝業務，要充分按照滿足國際、國內各種包裝質量標準的要求，不斷優化KD包裝方案，使KD包裝陣地技術高起點、業務多元化、服務專業化，努力實現包裝成本、包裝周期、包裝業務類型的新跨越。

 

　　今后一段時間，該廠將以創新為主題，提高企業的自主創新能力和綜合競爭力。

 

　　一是要創新質量管理，全面實施全數品質保證，深入開展質量改進改善活動，把客戶的滿意作為我們永無止境的追求，加強設計、制造過程控制，不斷提升品質，降低質量成本，提高品牌競爭力。

 

　　二是要創新技術和技術管理，率先運用新技術、新工藝、新材料、新方法，提高工廠效益和效率，實現安全環保，不斷優化工藝，全面實施管理工程圖、工程作業表、DST/DSTR等新的工藝工作方法，充分發揮工藝的指導性作用，為工廠全價值鏈創造更多的財富。

 

　　三是要創新生產管理，以推進DCPW為主線，以提高順序遵守率和時間遵守率為主要目標，細化生產過程各環節的管控，提高現場管理水平，無止境追求問題的顯現和與客戶的同期。

 

　　四是要創新安全管理，不斷導入新理念新方法，深化KYT和SES評價在工廠的應用，提高安全的預控能力，變事后處理為事前預防。

 

　　五是要創新裝備管理，深化TPM管理，開展OEE設備綜合效率提升活動；積極探索、應用新設備、新工裝、新技術，努力提高裝備自動化程度，提高生產效率，增強產品品質保證能力，減輕工人勞動強度；嚴格動能管理，促進節能減排，提高裝備效率。

 

　　在黨組織自身建設方面，將以堅定理想信念教育為重點，結合生產經營實踐，在思想政治工作的內容上有所創新和突破；在深化企業文化建設方面，著力提升工廠凝聚力和向心力，推進文化與管理的有機融合，培育工廠文化軟實力，提升工廠親和力；在高素質人才隊伍建設方面，牢固樹立科學的人才觀，努力改善有利于各類優秀人才脫穎而出的環境，努力打造具有國際化視野和職業化素養的中層管理團隊、技術管理團隊和操作技能人才團隊，營造鼓勵人才干事業、支持人才干成事業、幫助人才干好事業的良好環境，保證人盡其才。