俄羅斯共有70多萬(wàn)輛外國(guó)品牌卡車(chē)

    外國(guó)品牌卡車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)導(dǎo)致俄汽車(chē)總量結(jié)構(gòu)的改變。外國(guó)品牌汽車(chē)的數(shù)量始終保持逐年增長(zhǎng)的勢(shì)頭，現(xiàn)在在俄羅斯公路上不僅能看到世界七大品牌的重型卡車(chē)，還經(jīng)常能看到大量以前在俄并不知名的品牌。 

    分析師統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2008年初共有70多萬(wàn)輛外國(guó)產(chǎn)商用汽車(chē)在全俄范圍內(nèi)使內(nèi)。其中在俄羅斯國(guó)家交通安全監(jiān)察局登記注冊(cè)的C級(jí)（最大載重量在3.5噸以上）外國(guó)卡車(chē)有36萬(wàn)輛，可以列為輕型商用車(chē)的B級(jí)外國(guó)品牌車(chē)約有35萬(wàn)輛，包括大眾、尼桑、三菱、福特、雷諾、現(xiàn)代等汽車(chē)品牌的不同車(chē)型。

    總的來(lái)說(shuō)，外國(guó)品牌商用車(chē)的車(chē)齡都相當(dāng)老。專家指出，盡管最近幾年俄羅斯積極進(jìn)口外國(guó)品牌汽車(chē)，但目前在俄羅斯50%的外國(guó)卡車(chē)的車(chē)齡超過(guò)10年。這種局面的形成在很大程度上是由于二手車(chē)的大量進(jìn)口導(dǎo)致的，而這又是由二手車(chē)性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力高所決定的。車(chē)齡為4—10年的卡車(chē)（1997—2004年生產(chǎn)的）占俄汽車(chē)總量的34%以上。2004年至今這段時(shí)間生產(chǎn)的新車(chē)僅占汽車(chē)總量的14%。