法士特變速器“預定”未來市場

 

    今年上半年，法士特集團公司累計實現銷售收入（不含稅）44.03億元，同比增長34%；累計生產銷售重型變速器331166臺，同比增長36%；出口創匯超過2000萬美元。其中12檔、16檔雙中間軸系列變速器新產品市場需求增勢迅猛，月需求訂單已突破萬臺大關，成為促進企業經濟高速增長的新亮點。 

　　隨著國3標準的實施，法士特雙中間軸變速器以設計更先進、操縱更便捷、動力更強、傳動更平穩、油耗和噪聲更低等顯著優勢，迅速搶占了市場制高點，全面適應了大噸位重卡市場發展需求，倍受國內外重型汽車廠家的青睞。目前，國內主流重卡企業推出的國3車型和出口車型幾乎全部配套的是法士特變速器，充分顯示了“法士特”品牌效應。

　　12檔和16檔雙中間軸變速器是法士特公司適應中國市場需求、自主研制開發的新一代高端產品，擁有完全自主知識產權，其全細齒、全同步器的技術特點，全面適應了節能、環保、高效的要求，在關鍵技術和核心技術上已達到國際先進水平，并形成了規模發展的競爭優勢。

　　前不久，一位內蒙運輸專業戶再次來到法士特，要求換裝12擋雙中間軸變速器。他說：“法士特變速器，性價比高，適應性好，爬坡能力強，使用成本低。”據了解，這位用戶去年曾在法士特銷售服務站將自己的一臺進口卡車上的原裝變速器換裝為法士特12擋變速器。對此他深有感觸地說：“法士特變速器在質量品質上不亞于原裝進口變速器，特別皮實，適合各種工況和路況，我所使用的重卡運輸車已全部換裝了法士特變速器。”曾連續三次提著現金前來法士特換裝變速器的用戶程向海說：“法士特變速器用著省心，質量放心，服務熱心。”

　　在環保要求的限制下，主導未來重卡市場的發展方向：一是發動機向國3、國4水平發展，主要特征是排放降低，而發動機的成本大幅度提高；二是國3、國4發動機的轉速降低，需要用更多擋位的變速器來滿足整車最大爬坡度和最高車速的要求，法士特自主研發的12擋和16擋雙中間軸變速器在技術性能上完全滿足了上述要求。另外，隨著燃油價格的提升，機械式變速器的擋位越多，它的功率利用率越高，整車的油耗越低，這也是法士特多擋位雙中間軸變速器能夠引領市場的關鍵。同時法士特12檔、16檔雙中間軸變速器的輸入扭矩高達3000Nm，還為配套500馬力和600馬力的15升、16升發動機做好了技術儲備，未來市場空間非常大。

　　在適應市場發展中，法士特集團公司始終堅持“生產一代、試制一代、研發一代和構思一代”的產品升級換代模式，通過健康技改、適時技改和科學技改，不斷加快自主創新和新品開發步伐，為重卡市場的更新換代提供了最新優化配置。隨著法士特發展規模、發展實力的日益增強，“法士特”品牌在國際市場的競爭力日益提升，在東歐、北美市場贏得了越來越廣闊的發展前景，變速器總成已形成大批量出口規模。

　　為加快融入全球市場，法士特公司依靠自主創新，重點在培育高新技術和高附加值出口產品上狠下功夫，不斷開發適應國際市場需求和具有自主品牌特色的新產品，推陳出新，提升品質，在產品技術、質量、性能等各方面始終保持領先一步，實現了由傳統汽車零部件齒輪產品出口向以重型汽車變速器總成產品出口為主導的戰略轉移，開創了國產重型變速器總成出口的先河，在參與國際市場競爭中贏得越來越廣闊的發展空間。目前，法士特公司出口市場已由單一擴展到多元和多邊，出口產品已形成批量化、規模化發展格局，實現了國內外市場互補發展的良性循環，進一步增強了企業抗御市場風險的能力。

　　省油（附加值高）、高出勤率（可靠性好）、服務便捷（售后服務質量好、及時快捷），是法士特面向所有用戶為自己確立的三大目標，確保了國內外廣大用戶在使用法士特變速器的同時獲得最大的經濟效益。法士特變速器的品牌優勢不僅僅體現在產品和質量上，更以快速、可靠、方便、一致、高效的服務而備受用戶信賴。在企業生產經營高速發展的同時，法士特始終堅持把售后服務工作作為重中之重，確立了超越用戶期望、為用戶創造價值的“超感動”服務的新理念。通過制度建設、網絡建設和各種針對主機廠和終端用戶開展的優質服務活動，在重卡市場樹立了良好的品牌形象與口碑。在“中國汽車服務品牌星級評選”活動中，法士特公司連續兩年摘得最高獎項“五星級汽車服務品牌”，成為全國汽車齒輪行業唯一入選并獲得最高獎項的企業。

　　法士特在全國汽車零部件行業中率先向用戶承諾：法士特變速器“三包”服務里程由一年5萬公里延長至兩年10萬公里，并在全國設有30多家銷售分公司和1100多家特約維修服務站，已形成科學、完善、便捷的四級服務網絡，服務半徑在50公里范圍之內。同時還在俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭等國為法士特用戶培訓了大量當地的技術服務人員，并在美國和東歐建立了法士特國際營銷及售后服務網絡，以確保國內外用戶在使用法士特產品的同時獲得最大的經濟效益。