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投上億元 開瑞微客推全新銷售政策

時間:2011/8/18 2:43:24來源:中國汽車報 孫睿作者:中國汽車報 孫睿責編:0條評論

 

經歷了兩年的快速增長后,我國微車市場今年以來出現較大幅度回落,低迷的市場考驗著企業的實力與智慧。面對車市困局,開瑞汽車以母公司奇瑞第300萬輛車下線為契機,投入上億元資金,自8月起,推出了一系列全新的銷售政策。金融支持、現場返現、服務延伸三大政策以組合拳形式推出,成為開瑞沖擊市場格局的重要手段。

 

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開瑞微車提供【發動機10年保修】政策。
 

一般情況下,現金流的持續與穩定對微車車主生產生活非常重要。因此,對微車消費者而言,減少短時間內的大金額支出比小幅產品價格優惠更具吸引力。正是深入洞悉到微車用戶這一獨特需求,開瑞汽車依托母公司的金融服務體系,自品牌成立以來,一直努力為客戶提供有力的金融支持服務。自8月1日起,開瑞汽車推出了“貸款購車0利率,0手續費”這一業界獨有的金融支持政策。用戶支付一定比例的首付后,就可以將開瑞汽車旗下任何一款產品開回家,12個月后結清剩余車款,其間不需要繳納任何其他費用。這樣,用戶可以獲得更多流動資金,為其生產和生活提供更多便利。

 

金融支持能夠滿足客戶的長遠利益,而現場返現則能夠給客戶帶來看得見、摸得著的實惠。

 

作為開瑞“精品微車”戰略的主打產品之一,開瑞優勝Ⅱ代自上市以來憑借強勁的動力,寬大的空間深受廣大用戶喜愛,銷量一路看漲。借此次“優惠風暴”之機,開瑞汽車推出“優勝Ⅱ代節能惠民 現場直補3000元”活動,以相當于全車車款10%的降幅,向行業同類競品發起沖擊。

 

轎車壞了,對大多數車主來講只是短時間內少了代步工具;而微車壞了,往往意味著砸了車主的“飯碗”。因此,對于售后服務,開瑞汽車始終予以高度重視,將其視為企業發展、品牌生存的重中之重,下大力氣加大售后服務體系建設。2010年、2011年連續兩年蟬聯J.D Power售后服務微車行業排行榜冠軍,便是開瑞汽車服務先行戰略的充分體現。

 

在開瑞的各項服務政策中,“整車3年或6萬公里保修”、“發動機10年保修”尤為讓人稱道。相對于轎車,微車的工作強度更大。僅就里程統計,微車平均每年行駛2.5萬~3萬公里,個別甚至達到4萬公里。再考慮到路況的復雜程度以及經常性的滿負荷承載,微車的工作強度、磨損速度遠高于轎車。目前,微車行業普遍采用2年或4萬~5萬公里的保修政策,不能滿足微車車主生產生活的需要。

 

開瑞汽車整車和發動機保修期遠高于行業平均水平。這種超長的質保政策一方面為車主節省了大量資金,免除了他們在維修保養方面的后顧之憂;另一方面也從側面充分說明開瑞汽車對自身產品品質充滿信心。

 

當然,終端營銷手段的拉動,僅僅為“術”。苦練內功,完善渠道、品牌建設,提升基礎能力,強化企業實力,才是在競爭激烈的中國微車市場脫穎而出的制勝之道。

 

作為行業新軍,開瑞汽車始終將強化內功作為企業立身之道。無論是面對“有女不愁嫁”的市場火爆局面,還是面對當前一片慘淡的市場困境,開瑞汽車始終冷靜分析著自身的優勢與不足,將精力放到企業內部建設上。

 

在產品優化方面,開瑞汽車始終關注行業與市場的變化,公司各部門的總監、經理等管理人員都深入到市場一線,與經銷商、客戶進行面對面溝通交流,了解客戶實際需求,進而強化產品品質,豐富產品種類。例如開瑞汽車推出的柴油版微車,以及精品微車優勝Ⅱ代,充分滿足了客戶需求。在市場營銷方面,開瑞汽車始終堅持“以服務高檔轎車的理念服務微車”,搭建起集“經濟、快捷、方便”于一體的售后服務體系,配合旗下優質產品,逐步提升品牌形象。

 

當前車市低迷,一場日趨激烈、短兵相接的微車市場爭奪戰已經悄然上演,但危機之下也蘊藏著機會。立足于企業自身實力的提升,輔以有效的營銷戰略,是所有希望在中國微車市場有所作為企業的必經之路。