四川內江建三站合一零換乘客運站配套高鐵站

 

2014年，成渝高速鐵路將建成投運，成渝客專有四分之一在四川省內江境內，內江市東興區、資中縣、隆昌縣均設置了站點。

 

記者11日獲悉，內江擬在東興區高橋鎮建綜合客運中心，與高鐵站配套，實現高鐵、客運、公交三合一零換乘，前期工作開始籌備。

 

同步

 

內江綜合客運中心站與成渝客專內江車站同址，兩站相互配套，將同步建設、同步投入使用。

 

規模

 

內江綜合客運中心站計劃建設用地200畝，總投資2億元，2014年高鐵開通前投入使用。

 

 

  內江綜合客運中心鳥瞰圖

 

三站合一零換乘

 

近日，記者在內江市公路運輸管理處了解到，為了給城市發展騰出空間，以及方便市民出行，按照內江市城市建設總體規劃，內江將在2014高鐵建成通車前，擬在東興區國道321線東側高橋鎮油坊村，新建綜合客運中心站，包括內江市城區公交站場、道路客運中心和高鐵綜合客運中心。

 

相關負責人透露，內江綜合客運中心站與成渝客專內江車站同址，兩站相互配套、互為補充、將同步規劃、同步建設、同步投入使用，實現鐵路、公路客運、城市公交、出租汽車客運、社會車輛的“零距離換乘”，成為一個綜合換乘樞紐。

 

據悉，內江綜合客運中心站擬計劃建設用地200畝，主要建筑面積33000平方米，總投資2億元，力爭年底開工建設，保證2014年高鐵開通前投入使用。

 

通過前期分析，新建的內江綜合客運中心發車站臺最少不低于40個，其中超長客運發車站臺3個、高速公路7個、跨縣、市州10個，縣境內20個，將優化合理配置運線。

 

新聞鏈接

 

內江是四川省規劃建設的8個大城市之一，交通運輸部規劃的179個國家公路運輸主樞紐之一。按照《成渝經濟區區域規劃》和四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》，將建內江綜合客運中心站。該項目是內江市建設西部區域性綜合交通樞紐的主要項目之一，也是內江構建和完善城際、城域和城鄉道路運輸體系的核心。