南京:8512輛客車和危化品車輛被GPS監(jiān)控

 

近日，記者從南京市車管所了解到：南京市所有客運車輛和危化品車輛都要安裝GPS系統(tǒng)，否則相關(guān)部門將停止該車的營運資質(zhì)。目前，南京市車管所的GPS系統(tǒng)已經(jīng)開始了新功能，當這些車輛超速、在高速公路上違停、車輛禁行（臥鋪客車凌晨2點至5點未停駛）、疲勞駕駛（連續(xù)行駛4小時不休息，或者休息不到20分鐘），GPS都會自動報警。

 

據(jù)統(tǒng)計，從今年11月28日實施四類違法行為監(jiān)控新功能后，重點車輛的高速公路違停從日均8起降為0起，疲勞駕駛從日均3起降為0起，臥鋪客車凌晨2點至5點未停駛從日均6起降至0起，超速違法起數(shù)下降了13％。

 

查處

 

嚴查臥鋪車輛不停駛

 

目前，南京交警正在嚴查“三超一疲勞”（超員、超載、超限、疲勞駕駛）。其中，在凌晨2點至5點，臥鋪大客車必須停駛。但是，從查處的情況來看，仍有不少臥鋪大客車連夜趕路。

 

凌晨2點至5點，交警高速二大隊民警查處了3起臥鋪大客車違規(guī)行駛。昨天凌晨3點，一輛上海牌照的臥鋪客車進入了長江二橋收費站，被執(zhí)勤民警及時攔下。

 

隨后，民警將這輛車引導至二橋收費站南廣場的臥鋪客車休息點，在凌晨5點之后，這輛車才可以上路行駛。

 

據(jù)統(tǒng)計，自從開展三超一疲勞專項整治行動以來，交警高速二大隊攔查并強制到休息點休息的臥鋪客車共52輛，駕駛員100余名，涉及乘客幾千名。同時，交警還推出了新舉措，對于這些被查到強制休息的臥鋪客車司機，不僅要求駕駛員寫下“凌晨2點至5點駕駛營運臥鋪車不在高速行駛，須到就近服務(wù)區(qū)、客運站休息”的保證書，還要對當事人駕駛證、行駛證進行復印、登記，并向車輛所在地的交通部門、公安交管部門和客運公司發(fā)函，通報其行為。

 

同時，為了保證臥鋪客車安全有序停放，保證駕駛員和車內(nèi)乘客安全休息，交警高速二大隊在長江二橋收費站南廣場、八卦洲東服務(wù)區(qū)和八卦洲西服務(wù)區(qū)共設(shè)置了3個臥鋪客車休息點。

 

新規(guī)

 

8512輛重點車輛納入GPS系統(tǒng)

 

針對重點車輛，南京市交管局聯(lián)手其他相關(guān)部門，研發(fā)并開通了GPS系統(tǒng)監(jiān)控新功能。據(jù)了解，目前，南京市車管所監(jiān)控中心重點車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺監(jiān)控范圍內(nèi)的129家客運單位的5162輛客運車輛、149家危化品運輸單位的3350輛危化品車輛，合計278家單位的8512輛重點車輛已經(jīng)納入了GPS的自動報警系統(tǒng)。

 

“只要這些車輛涉及超速、疲勞駕駛、高速公路違停和車輛禁行（臥鋪客車凌晨2點至5點未停駛），GPS系統(tǒng)都會自動報警，車輛所屬單位以及交管部門的GPS系統(tǒng)平臺，都會及時接收到車輛的違法信息。”南京市車管所民警介紹說。

 

解惑

 

疑問1：車輛拋錨在高速公路上停車，會不會被誤認為違停？

 

答：一旦這些安裝了GPS系統(tǒng)的車輛在高速公路上車速為0，系統(tǒng)會報警。報警后，車輛所屬單位以及交管部門會進行核實是否屬于違停。

 

疑問2：超速報警后，GPS數(shù)據(jù)會成為處罰依據(jù)嗎？

 

答：目前主要是推廣，暫時不處罰，但并不表示以后不處罰。

 

疑問3：開車4小時后休息，但休息不足20分鐘會不會報警？

 

答：會報警。開車4小時休息，或者休息不足20分鐘，GPS系統(tǒng)都會報警。