監(jiān)管升級 河北客車裝GPS設(shè)備保安全

 

8月1日至9月30日，全省道路運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查活動。活動初期，記者曾對河北省客車的GPS安裝使用情況進行了走訪調(diào)查，涉及實時監(jiān)控滯后、設(shè)備監(jiān)管不明等諸多問題。8月29日，活動已開展近一個月，記者再次來到冀運集團（原河北高客）了解一類客運班線的客車安全生產(chǎn)檢查情況。

 

全面排查，專人負責GPS實時監(jiān)控

 

據(jù)冀運集團分管安全工作的副總經(jīng)理魏漢成介紹，公司現(xiàn)有268部運營客車，活動開展以來，除已停運的車輛外，公司對其他所有運營車輛的GPS設(shè)備進行了全面排查，仔細檢查了設(shè)備的安裝和運行情況。對出現(xiàn)問題的8輛客車的設(shè)備進行了維修和更換，確保公司能夠?qū)崟r監(jiān)控每輛客車上路運營情況。

 

除對GPS設(shè)備進行排查，公司還對運營車輛的安全部位進行重點檢查，并定期對所有客車的安全情況進行檢查，向司機發(fā)放安全溫馨提示、GPS功能介紹，全面保障運營車輛的安全狀況。

 

安全生產(chǎn)檢查活動開始之前，冀運集團的GPS設(shè)備管理為一級管理狀態(tài)，即由各運營車輛的所屬分子公司進行直接負責管理監(jiān)控。8月份以來，公司對原有GPS設(shè)備監(jiān)管工作進行了重新部署，并安排了專用電腦和人員管理車輛運營情況，現(xiàn)在的GPS實時監(jiān)控分為三個級別，即公司信息中心實施總監(jiān)控，安全技術(shù)部門負責二級監(jiān)控，基層單位為三級監(jiān)控。

 

在信息中心，記者看到對GPS實施監(jiān)控的電腦上均貼有“GPS監(jiān)控專用，請勿亂動”的提示標簽，并由專人負責對車輛超速、超員、服務(wù)質(zhì)量等情況進行實時監(jiān)控。

 

時速達到115公里，監(jiān)控系統(tǒng)自動報警

 

據(jù)了解，除張家口的30部和秦皇島的17部運營車輛由于接入合資公司的監(jiān)管平臺外，剩余運營車輛已經(jīng)全部納入GPS監(jiān)管系統(tǒng)，分屬不同平臺。其中河北省道路旅客運輸車輛GPS監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)167輛，記者看到屏幕上顯示車牌號為冀J45386的運營車輛無超員情況，運營狀態(tài)正常。冀運集團信息中心負責人高宇介紹到：“系統(tǒng)會自動對監(jiān)管車輛進行定時拍照回傳，方便我們監(jiān)督管理。同時對連續(xù)時速達到115公里的車輛，系統(tǒng)會自動報警，我們監(jiān)管人員會通過電話提醒司機注意行車速度。”
　　　

記者在信息中心的監(jiān)管平臺上看到，車牌號為冀AX0336的運營車輛，顯示時速為80公里/小時，行駛在高邑收費站附近，其車輛運行，GPS設(shè)備，攝像頭均正常。“如果行駛線路出現(xiàn)問題，或者違規(guī)駕駛，我們的平臺都會報警。”高宇如是說。

 

縣際班車還存在超載、超速違規(guī)行為

 

據(jù)冀運集團石家莊分公司車隊隊長董輝介紹，除對車輛進行日常的檢查之外，車隊每個月都會聘請不同的社會監(jiān)督員跟車對車輛的服務(wù)和安全情況進行調(diào)查。記者現(xiàn)場致電河北某傳媒公司的張女士，她本月被聘請為監(jiān)督員。她向記者介紹說，本月她隨車出訪6次，分別對開往天津、北京、唐山的車輛進行跟車調(diào)查，對涉及司乘人員服務(wù)、車輛運營情況和車上的安全措施等45項內(nèi)容進行一一檢查。“對檢查出現(xiàn)違規(guī)運營的車輛司乘人員，我們進行相應(yīng)的處罰，以督促司乘人員改進。”董輝如是說。

 

冀運集團從事的主要為一類班線客車運營，GPS設(shè)備經(jīng)過清查已經(jīng)在安全監(jiān)督方面實時發(fā)揮作用。而我省其他類型的班線客車，尤其是涉及縣際班車，據(jù)乘客反映，還存在超載、超速等諸多違規(guī)運營行為，道路安全生產(chǎn)大檢查還將繼續(xù)進行。