監(jiān)管升級 河北客車裝GPS設(shè)備保安全
8月1日至9月30日,全省道路運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查活動。活動初期,記者曾對河北省客車的GPS安裝使用情況進行了走訪調(diào)查,涉及實時監(jiān)控滯后、設(shè)備監(jiān)管不明等諸多問題。8月29日,活動已開展近一個月,記者再次來到冀運集團(原河北高客)了解一類客運班線的客車安全生產(chǎn)檢查情況。
全面排查,專人負責GPS實時監(jiān)控
據(jù)冀運集團分管安全工作的副總經(jīng)理魏漢成介紹,公司現(xiàn)有268部運營客車,活動開展以來,除已停運的車輛外,公司對其他所有運營車輛的GPS設(shè)備進行了全面排查,仔細檢查了設(shè)備的安裝和運行情況。對出現(xiàn)問題的8輛客車的設(shè)備進行了維修和更換,確保公司能夠?qū)崟r監(jiān)控每輛客車上路運營情況。
除對GPS設(shè)備進行排查,公司還對運營車輛的安全部位進行重點檢查,并定期對所有客車的安全情況進行檢查,向司機發(fā)放安全溫馨提示、GPS功能介紹,全面保障運營車輛的安全狀況。
安全生產(chǎn)檢查活動開始之前,冀運集團的GPS設(shè)備管理為一級管理狀態(tài),即由各運營車輛的所屬分子公司進行直接負責管理監(jiān)控。8月份以來,公司對原有GPS設(shè)備監(jiān)管工作進行了重新部署,并安排了專用電腦和人員管理車輛運營情況,現(xiàn)在的GPS實時監(jiān)控分為三個級別,即公司信息中心實施總監(jiān)控,安全技術(shù)部門負責二級監(jiān)控,基層單位為三級監(jiān)控。
在信息中心,記者看到對GPS實施監(jiān)控的電腦上均貼有“GPS監(jiān)控專用,請勿亂動”的提示標簽,并由專人負責對車輛超速、超員、服務(wù)質(zhì)量等情況進行實時監(jiān)控。
時速達到115公里,監(jiān)控系統(tǒng)自動報警
據(jù)了解,除張家口的30部和秦皇島的17部運營車輛由于接入合資公司的監(jiān)管平臺外,剩余運營車輛已經(jīng)全部納入GPS監(jiān)管系統(tǒng),分屬不同平臺。其中河北省道路旅客運輸車輛GPS監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)167輛,記者看到屏幕上顯示車牌號為冀J45386的運營車輛無超員情況,運營狀態(tài)正常。冀運集團信息中心負責人高宇介紹到:“系統(tǒng)會自動對監(jiān)管車輛進行定時拍照回傳,方便我們監(jiān)督管理。同時對連續(xù)時速達到115公里的車輛,系統(tǒng)會自動報警,我們監(jiān)管人員會通過電話提醒司機注意行車速度。”
記者在信息中心的監(jiān)管平臺上看到,車牌號為冀AX0336的運營車輛,顯示時速為80公里/小時,行駛在高邑收費站附近,其車輛運行,GPS設(shè)備,攝像頭均正常。“如果行駛線路出現(xiàn)問題,或者違規(guī)駕駛,我們的平臺都會報警。”高宇如是說。
縣際班車還存在超載、超速違規(guī)行為
據(jù)冀運集團石家莊分公司車隊隊長董輝介紹,除對車輛進行日常的檢查之外,車隊每個月都會聘請不同的社會監(jiān)督員跟車對車輛的服務(wù)和安全情況進行調(diào)查。記者現(xiàn)場致電河北某傳媒公司的張女士,她本月被聘請為監(jiān)督員。她向記者介紹說,本月她隨車出訪6次,分別對開往天津、北京、唐山的車輛進行跟車調(diào)查,對涉及司乘人員服務(wù)、車輛運營情況和車上的安全措施等45項內(nèi)容進行一一檢查。“對檢查出現(xiàn)違規(guī)運營的車輛司乘人員,我們進行相應(yīng)的處罰,以督促司乘人員改進。”董輝如是說。
冀運集團從事的主要為一類班線客車運營,GPS設(shè)備經(jīng)過清查已經(jīng)在安全監(jiān)督方面實時發(fā)揮作用。而我省其他類型的班線客車,尤其是涉及縣際班車,據(jù)乘客反映,還存在超載、超速等諸多違規(guī)運營行為,道路安全生產(chǎn)大檢查還將繼續(xù)進行。