廣西：全區農村微客納入公司化管理

 

為從根本上解決農村客運力不足、出行不安全等難題，廣西全力推行"允許微型客運進入，實行公司化經營管理"的農村客運交通管理新模式，力爭到2011年底，全區所有縣的微型客車納入公司規范管理。

　　

近幾年，廣西加快實施"村村通公路"工程，加上國家實行汽車下鄉優惠政策，價格便宜、方便實用的微型客車大量進入農村。目前，廣西微型客車擁有量超過23萬輛，其中80%以上在縣份農村。

　　

為統籌解決農村道路客運交通安全和農村群眾出行難問題，廣西聯合公安、經委、交通、安監、農機等部門，積極引導適合農村客運交通條件的微型客車進行合法經營，統一納入公司(企業、車隊)進行規范化管理，實行一片一公司(企業、車隊)或一線一公司(企業、車隊)經營模式進行管理。

　　

廣西將微型客車納入農村客運公司化管理，實行"七個統一"(即統一營運準入條件、統一檢測、統一安排線路、統一車輛停放發班、統一駕駛人教育培訓、統一車輛管理臺賬、統一車輛外觀標識的方式)管理，建立健全車輛和駕駛員檔案，從事農村客運的駕駛員必須經考試合格取得經營性道路旅客運輸從業資格后，方準許其從事農村客運業務。

　　

從2009年5月至今年10月，廣西農村道路發生交通事故1673起，造成819人死亡，比上年同期分別下降23.7%、15.9%，農村客運公司化管理效果非常明顯。

　　

根據有關計劃，到今年底，廣西全區所有縣要完成農村客運的調查、排查和清理工作，并結合實際，整合規劃，推行微型客車進入農村客運，逐步將微型客車納入農村客運市場公司化經營管理。2011年，全區所有縣要全面推行微型客車進入農村客運市場，納入公司(企業、車隊)規范管理，從根本上解決農村客運力不足的問題，讓群眾坐上"安全車、放心車、便捷車"。

　　

為確保農村客運交通管理新模式的順利推行，廣西各地還相繼出臺有關規定完善農村客運的安全管理， 落實車輛安全例行檢驗制度，督促農村客運經營者按照有關規定，按時進行車輛安全技術檢驗，定期進行車輛綜合性能檢測和車輛技術等級評定，按照國家規定的技術規范對車輛進行定期維護，確保客運車輛安全技術狀況良好。

　　

為規范農村客運市場的管理，加大對非法營運行為的打擊力度，廣西公安、交通、農機、安監等部還聯合開展綜合整治，對拖拉機、三輪摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等行為進行清理整頓，對搭載、接送學生的機動車輛進行嚴格管理，規范農村客運市場。