北京朝陽路快速公交 42分鐘跑單程

  

    昨天上午，快速公交2線即朝陽路快速公交開始全線調試，7月31日將開通運營。快速公交2線單程16公里，業內人士介紹，在不堵車的前提下，42分鐘跑單程。 

　　據北京公交集團第五客運分公司運營計劃部部長王國慶介紹，快速公交2線橫跨京城東二環、三環、四環、五環，與地鐵2號線和10號線相銜接。單程16公里，計劃單程行車時間為42分鐘。

　　線路分為標準線和區間線，標準線行駛范圍為朝陽門至楊閘環島，區間線行駛范圍為東大橋至楊閘環島。朝陽路快速公交線結合現有公交車站，經過網上公示最終確定，設車站21處，共計38座站臺，平均站距約720米。

　　快速公交2線首車發車時間為早5點，末車發車時間為晚11點，首末站對發。線路初期配車60部，全部采用低地板、18米鉸接式空調客車，最大載客量為220人。

　　快速公交2線發車間隔，早高峰計劃1至2分鐘，低峰時段最大發車間隔為4分鐘。早晚高峰發楊閘到東大橋的區間車，方便沿途市民換乘地鐵10號線。

　　快速公交2線為無人售票線路，采用單一票制，票價一元，刷卡打折。

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　　安裝GPS定位裝置

 　 車輛遇路口優先通過

　　在朝陽路快速公交車車頭右側，裝有GPS定位感應器，當走到紅綠燈附近時，可發送信號到紅綠燈控制器，延長綠燈時間，縮短紅燈時間。

　　這是在快速公交車上首次使用GPS裝置，安裝了GPS定位系統，車輛通過紅綠燈有優先行駛權，快速公交的電子站牌還可以顯示下一班車的進站時間，方便市民乘車。