60輛海格純電大巴交付蘇州東方客運公司
12月23日，60輛海格純電動大巴KLQ6109TAEV交付給蘇州最大的班車租賃公司——蘇州市東方客運有限公司（以下簡稱東方客運），此舉標志著蘇州市客車團體租賃跨入純電時代。
成立 22年的東方客運目前有620余輛經營車，其中包車和租賃車輛500余輛。作為蘇州最大的班車租賃公司，東方客運非常注重企業社會責任和節能減排工作，去年已率先引入海格燃氣客車，綜合運營成本比普通柴油車可節約20%左右，嘗到了節能減排所帶來的成本節約。
本批交付的海格純電動大巴
2014年，蘇州市加快黃標車退市力度，新能源車輛的推廣力度越來越大。今年上半年開始，東方客運已經把目光放在了純電動客車上，成立專題調研組，經過充分調研認證，得出結論：純電動客車技術已經趨于成熟，作為廠包車應用完全能夠勝任。問題主要在二點：一是電池充電問題；二是車輛維修問題。
海格提供純電動客車整體解決方案
東方客運執行董事奚祖仁：針對電池充電問題，蘇州金龍海格客車自建了充電站，每日可滿足300輛純電動車的充電問題，可以為東方客運提供充電服務，同時，東方客運也在婁葑鎮擬自建充電站。
東方客運執行董事奚祖仁
關于車輛維修問題，我們長期與海格客車合作無間，維修服務由海格客車提供保障。
后顧之憂解除后，東方客運一次性訂購60輛海格純電動大巴。在純電動應用方面可以說是蘇州班車租賃公司中調研最早，立項最早，訂購最早，批量最大的一家。
純電動客車降本減排效果顯著
東方客運副總經理陳華：我們采用海格純電動大巴，最看重的是二點：一是燃料成本的節約，二是通過先行先用純電動客車節能減排，為蘇州的藍天白云工程作出貢獻。純電動大巴跑起來基本上合到一公里一度電，低于普通柴油車燃料成本的1/3。我們目前也面臨人力成本上漲的壓力，節約的這部分成本可以沖抵人力成本的上漲。目前蘇州的霧霾天越來越多，旅游廠包車主要運營在蘇州各大中型企業和旅游景點，采用純電大巴零污染零排放，可有效降低蘇州市區的碳排放。
東方客運副總經理陳華接受媒體采訪
純電動客車受司機、乘客歡迎
東方客運駕駛員陳建忠：開純電動大巴跟開自動檔小車一樣，輕松舒服。倒車、空檔、前進三個鍵，輕輕一按，操作就是這么簡單。
某企業乘坐班車人員李先生：我特意試坐了這款純電動大巴，一是車跑起來一點聲音都沒有，也沒有頓挫感，特別平穩，流暢，感覺很舒服。二是坐起來特別舒服，座間距較大，坐下腿放的舒服。三是我一上車就注意到了車門上的“本車WIFI全覆蓋”，早晚坐班車，打開WIFI，看個新聞聊個天，很愜意。
據了解，海格純電動大巴安全性能與普通車輛相比也有提高。比如乘客門在開啟狀態，車是無法開動的，只有車門關閉，車輛才能啟動。純電動客車上的智能監控系統，可對純電動大巴的運行狀態、電池、電壓等進行全面監控，確保車輛安全運行。
