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首度揭秘全球首款高端氫燃料電池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7今日全球首發!

本站2020-09-14
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基于全球能源體系的快速轉型,以氫能源為代表的綠色可再生能源的優勢正逐步展現,而作為傳統制造業的中堅力量,汽車產業同樣對氫能源發展非常重視,視其為新能源汽車未來的最終發展方向。9月13日,在上汽集團氫戰略發布會上,全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作為上汽集團第三代燃料電池技術的首款戰略車型,上汽大通MAXUS EUNIQ 7的發布,代表著上汽大通繼2017年國內首款燃料電池寬體輕客FCV80商業化運營后,正式踏入氫燃料電池乘用車領域。

1.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】

上汽集團始終堅持創新綠色發展,致力于為用戶提供清潔高效的出行方式,以更好地履行社會責任。在氫燃料電池領域方面,上汽是國內最早開展燃料電池技術研發的汽車企業,目前更是全球行業唯一一家實現多品種燃料電池車商業化落地的企業。上汽大通依托上汽集團雄厚的技術支持,堅持“插電混動、純電動、燃料電池”三條技術路線全面布局,搶占未來科技創新新高地。

本次全球首發的上汽大通MAXUS EUNIQ 7,則是上汽大通MAXUS于氫燃料電池乘用車領域的全新重磅產品,更是全球首款高端氫燃料電池MPV。集上汽集團全球領先的第三代燃料電池技術于一身,EUNIQ 7兼具安全性高、加氫速度快、續航里程長、科技含量高等諸多優點,比肩全球行業頂尖水平。

2.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】

綠色環保,EUNIQ 7堪比移動的“空氣凈化器”

相比一臺傳統燃油大型MPV每年排放的二氧化碳約為16噸,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的氫燃料電池只以電化學反應,僅生成唯一排放物——水,不會排放任何環境污染物,綠色環保。

除了排放零污染外,EUNIQ 7搭載了新一代空氣濾清系統,經過電堆內部多孔擴撒層和電化學過程,可有效凈化空氣中99.9%的PM2.5顆粒物,一輛EUNIQ 7行駛一小時,就能凈化相當于150名成年人呼吸的空氣。

3.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載了全新一代空氣濾清系統】

安全可靠,EUNIQ 7多重守護出行安全

氫安全是消費者最為關注的問題,上汽大通MAXUS EUNIQ 7針對該問題做了針對性設計與實驗,確保萬無一失。其配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞,可耐受842度高溫,相當于火山噴發巖漿的溫度;氫瓶的耐壓強度達到70MPa,可媲美工作于7000米深海的蛟龍號深潛器,安全無憂。

4.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7多重守護出行安全】

同時,上汽大通MAXUS EUNIQ 7領先的架構設計,進一步保障了駕乘者的行車安全。率先實現全球領先的氫系統中置,結合先進的雙回路冗余斷電斷氫設計,EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護兩大標準,碰撞實驗中氫瓶完好無損、系統無泄漏,全方位守護用戶的出行安全。

此外,上汽大通MAXUS EUNIQ 7整車也經歷了嚴苛的耐久路試與耐候試驗,總里程達100萬公里,相當于繞地球25圈,確保可靠的整車品質。再加上全球首家中國整車企業“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B工廠的精益生產和嚴格品控,進一步保障了EUNIQ 7的品質與性能。

匠心打造,EUNIQ 7澎湃輸出卓越性能

動力方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7作為國內首款全功率直驅燃料電池汽車,其采用130kW燃料電池與70Mpa儲氫系統,匹配高性能三合一電驅橋和國內領先的高倍率動力電池,全面打造優質性能。在電堆功率、燃料經濟性、使用壽命等關鍵性能指標方面,均達到了國際一流水平。

5.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7性能出眾】

EUNIQ 7出色的性能表現也完美解決了里程焦慮的問題,僅需3分鐘,也就是一杯咖啡的時間,即可加滿EUNIQ 7的6.4kg高壓氫瓶。其NEDC續航里程可達605km,百公里氫耗1.18kg,折合每公里使用成本僅需0.4元。同時,EUNIQ 7 可實現世界尖端水準的-30℃低溫啟動,并采用電堆余熱取暖技術,在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。

6.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7具備超強低溫適應性】

NVH性能方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7應用了水汽分離、多級減震設計、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創新技術,全面攻克了氫燃料電池車NVH控制的世界性難題,使得整車NVH性能比肩主流純電動車型,勻速噪音僅為53.9分貝,為用戶營造圖書館級的車內靜謐環境。

7.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7 NVH性能出眾】

智享科技,EUNIQ 7實力鑄就全球領先

上汽大通MAXUS EUNIQ 7身上還集成了許多“黑科技”。EUNIQ 7的氫燃料電池系統采用了高活性合金催化劑,相比國際主流品牌的氫燃料電池乘用車在催化效率方面提升了20%;其內置的85000r/min無油離心式空壓機,更可源源不斷的為電化學反應提供足量純凈進氣,效率更高的同時保障電堆穩定運行。

其次,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的70MPa儲氫系統,采用航天級碳纖維材料打造,其循環壽命高達1萬1千次,同時瓶閥密封達到了潛艇級標準,零界爆破壓力大于175兆帕,配合氫噴射閥、氫氣循環泵等數十項高精尖技術,共同鑄就了EUNIQ 7全球領先的整車性能。

8.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7集成諸多黑科技】

尤為值得一提的是,上汽大通MAXUS EUNIQ 7還具備一套國內首創的FCU燃料電池深度學習算法,可以根據變化的內、外部因素,找到最佳的控制策略,整體效率提高10%,使用壽命更由此提高50%。

同時, EUNIQ 7在整車能量控制方面也有“絕招”,其搭載了一套VCU整車智能算法,可根據車速、路況、溫度等變量,將車輛始終保持在最佳工作狀態,幫助整車實現續航里程增加30%、動力性能增加20%。此外,在EUNIQ 7的加氫過程中,EUNIQ 7還可通過“車—站環境算法”實現“車站互聯、數據實時動態在線”,確保加氫過程的動態安全。

9.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7充氫口】

這樣一款安全性高、加氫速度快、續航里程長、科技含量高、全球領先的氫燃料電池MPV,其維護保養成本也非常劃算。每年僅需更換一張200元以內的濾紙,便可完成基礎保養,堪稱是低維修保養成本的典范。

10.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7維護保養僅需一張濾紙】

伴隨著全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7的重磅首發,上汽大通MAXUS將繼續秉承人、車、環境和諧共生的理念,以國際領先技術水準,推動燃料電池車技術的自主化與市場應用,用氫能打造更清潔的未來。

責任編輯:鄭林海
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