首度揭秘全球首款高端氫能源MPV！

上汽大通MAXUS2020-09-13

2067字

9月13日，上汽集團召開氫戰略發布會，期待已久的全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7首發亮相！

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

這標志著上汽大通MAXUS繼2017年國內首款燃料電池寬體輕客FCV80商業化運營后，正式踏入氫燃料電池乘用車領域。

在新能源汽車領域，上汽大通MAXUS EUNIQ 7將純粹的駕駛樂趣與電動出行完美結合，兼具安全性高、加氫速度快、續航里程長、科技含量高等諸多優點，比肩全球行業頂尖水平。

綠色環保，堪比移動的“空氣凈化器”

相比一臺傳統燃油大型MPV每年排放的二氧化碳約為16噸，上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的氫燃料電池只以電化學反應，僅生成唯一排放物——水，不會排放任何環境污染物，綠色環保。

除了排放零污染外，EUNIQ 7搭載了新一代空氣濾清系統，經過電堆內部多孔擴撒層和電化學過程，可有效凈化空氣中99.9%的PM2.5顆粒物，一輛EUNIQ 7行駛一小時，就能凈化相當于150名成年人呼吸的空氣。

搭載了全新一代空氣濾清系統

安全可靠，多重守護出行安全

上汽大通MAXUS EUNIQ 7針對消費者最為關注的氫問題做了針對性設計與實驗，確保駕乘安全。其配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞，可耐受842度高溫，相當于火山噴發巖漿的溫度；氫瓶的耐壓強度達到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龍號深潛器，讓出行安全無憂。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7多重守護出行安全

同時，上汽大通MAXUS EUNIQ 7領先的架構設計，進一步保障了駕乘者的行車安全。率先實現全球領先的氫系統中置，結合先進的雙回路冗余斷電斷氫設計，EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護兩大標準，碰撞實驗中氫瓶完好無損、系統無泄漏，全方位守護用戶的出行安全。

此外，上汽大通MAXUS EUNIQ 7整車也經歷嚴苛的耐久路試與耐候試驗，總里程達100萬公里，相當于繞地球25圈，確保可靠的整車品質。再加上全球首家中國整車企業“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B工廠的精益生產和嚴格品控，進一步保障了EUNIQ 7的品質與性能。

匠心打造，澎湃輸出卓越性能

在動力方面，采用130kW燃料電池與70Mpa儲氫系統，匹配高性能三合一電驅橋和國內領先的高倍率動力電池，全面打造優質性能。在電堆功率、燃料經濟性、使用壽命等關鍵性能指標方面，均達到了國際一流水平。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7性能出眾

EUNIQ 7出色的性能表現也完美解決了里程焦慮的問題，僅需3分鐘，即可加滿EUNIQ 7的6.4kg高壓氫瓶。其NEDC續航里程可達605km，百公里氫耗1.18kg，折合每公里使用成本僅需0.4元。同時，EUNIQ 7 可實現世界尖端水準的-30℃低溫啟動，并采用電堆余熱取暖技術，在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7具備超強低溫適應性

NVH性能方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7應用了水汽分離、多級減震設計、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創新技術，全面攻克了氫燃料電池車NVH控制的世界性難題，使得整車NVH性能比肩主流純電動車型，勻速噪音僅為53.9分貝，為用戶營造圖書館級的車內靜謐環境。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 NVH性能出眾

智享科技，實力鑄就全球領先

上汽大通MAXUS EUNIQ 7的氫燃料電池系統采用了高活性合金催化劑，相比國際主流品牌的氫燃料電池乘用車在催化效率方面提升了20%；其內置的85000r/min無油離心式空壓機，更可源源不斷的為電化學反應提供足量純凈進氣，效率更高的同時保障電堆穩定運行。其搭載的70MPa儲氫系統，采用航天級碳纖維材料打造，循環壽命高達1萬1千次。同時瓶閥密封達到了潛艇級標準，零界爆破壓力大于175兆帕，配合氫噴射閥、氫氣循環泵等數十項高精尖技術，共同鑄就了EUNIQ 7全球領先的整車性能。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7集成諸多黑科技

值得一提的是，上汽大通MAXUS EUNIQ 7還具備一套國內首創的FCU燃料電池深度學習算法，可以根據變化的內、外部因素，找到最佳的控制策略，整體效率提高10%，使用壽命更由此提高50%。

同時， EUNIQ 7在整車能量控制方面搭載了一套VCU整車智能算法，可根據車速、路況、溫度等變量，將車輛始終保持在最佳工作狀態，幫助整車實現續航里程增加30%、動力性能增加20%。此外，在EUNIQ 7的加氫過程中，EUNIQ 7還可通過“車—站環境算法”實現“車站互聯、數據實時動態在線”，確保加氫過程的動態安全。