0【第一商用車網 原創】
20年前，中國人在全球各大車展上或趴、或跪，用皮尺去丈量國際品牌展車的時候，或許很少人會想到今天這種情況會“反轉”。近幾年，尤其是在今年的各大車展上，“皮尺部”的主力已經變成了歐美和日韓面孔。
遠的不說，在剛剛結束的比利時客車展上，被圍觀最多的并不是德國的奔馳和曼恩，也不是瑞典的斯堪尼亞，而是中國的宇通。
2023年10月，第一商用車網隨宇通客車在歐洲“游歷”了一圈，見證了宇通與丹麥U公司完成又一批新能源公交車交付；見證了宇通客車在比利時客車展上被圍觀，并斬獲兩項大獎；也親自體驗了宇通客車在歐洲的實際運營情況……可以說，走出國門這件事，宇通干得越來越漂亮了。
用有型又有料的產品引爆客車界的“奧斯卡”
當地時間10月7日上午，宇通客車在2023年世界客車博覽會（比利時客車展）上舉行發布會，把自己最先進的純電動技術YEA睿控E平臺正式帶到歐洲，并在歐洲市場發布四款全新純電動車型。
“在這一次客車界‘奧斯卡’，宇通帶來的產品和技術都是既有型又有料。四款產品都是針對當前一些細分市場的空白打造的。”宇通客車歐洲大區經理李克杰在車展上接受媒體采訪時，用了“既有型又有料”來形容本次宇通帶來的幾款產品和全球領先的“YEA”。
李克杰的形容并不夸張，相比上一次參加比利時客車展時還有燃油車產品亮相，本次宇通帶來的四款產品均是純電動車型。以在本屆展會拿下“busworld”設計獎和環保獎的宇通T15E高端豪華純電動公路客車為例，除了一眼就能看到的高顏值，它還有最大可布置61個座位的超大空間，8.5m3的超大行李艙空間，630.14kWh超大電量電池等“超級”參數。“通過輕量化設計和節能技術，以及最新一代BMS電池管理系統的應用，能保證 550公里的長續航；宇通獨有的Buseye Pro系統有前碰撞預警、車道偏離預警等功能，全面保障司乘人員的安全。”李克杰對T15E的優點如數家珍。
不只是T15E，宇通這次帶到歐洲的每一款產品都是各有各的“戰場”。“宇通U18可為大城市提供主干道大運量運輸方案，具有超強安全、超省運維等優勢；E7S為打通城市運輸的最后一公里而生，為支線公交提供更優質的產品選擇；U11DD則是針對英國市場，以及一些有雙層觀光需求的城市而推出的雙層觀光車。”李克杰又逐一補充道。
第一商用車網注意到，“一國一策”是宇通客車在海外市場的基本策略，但為一個市場專門推出一款產品的情況卻并不多，英國市場顯然對宇通非常重要。
“Amazing！宇通客車是英國市場最好的選擇”
本次客車展，宇通在英國和北愛爾蘭的經銷商，英國P公司總經理Richard也前往觀展。作為宇通客車經銷商，Richard的眼里并不是只有宇通，他把本次車展各家客車品牌的展位都走了一圈，把展車也都看了一遍。“這是全世界最大的客車展，在這次展會上，要數宇通的展位最大、最好。宇通展示的幾款展車在技術上都是世界一流。”Richard告訴中國媒體。
在宇通發布會結束后，Richard被媒體問及宇通的幾款產品帶給他最大的感覺，“Amazing！”Richard先是不假思索地說出了這個幾乎人人都懂的單詞。“雙層巴士是英國市場非常重要的車型，宇通這次展示的電動雙層巴士對我們來說非常有吸引力。”Richard對宇通推出的電動雙層巴士充滿興趣。“我還要補充一句，宇通客車的質量是令人贊嘆的。”Richard不只是贊嘆宇通的質量，他還同時還驚嘆于宇通客車乃至宇通所在地鄭州過去十年的快速發展。
眾所周知，雙層巴士作為英國的名片之一，英國客戶對該類客車的選擇頗為嚴苛，燃油車時代如此，進入新能源時代后同樣如此。“我們不僅是推出這款產品，我們還要確保這款產品在與當前雙層客車主流品牌競爭時有足夠的競爭力。宇通這款產品代表了宇通在輕量化、智能化等多項技術的集成，比如，我們采用了全鋁車身，大量應用了最新迭代的智能網聯技術。這款產品身上是有許多突破和創新的。”李克杰的介紹，也很好解釋了為何宇通U11DD對Richard如此有吸引力。“其他展商的產品我也看了，我可以負責任地對英國消費者說，宇通客車是英國市場最好的選擇，我們甚至找不到可以替代宇通的其他車型。”Richard表示。
據悉，從2013年與P公司合作至今，宇通客車在英國已有接近1000輛的保有量，在雙方良性合作的過程中，P公司的規模也越來越大。據Richard介紹，英國后續車輛更新，尤其是公共交通領域的更新將以純電動車型為主，“無論是燃油車還是新能源，宇通在英國市場都非常有競爭力。宇通燃油車有著不輸奔馳的產品質量以及比奔馳更有競爭優勢的價格；宇通的純電動客車相比其他競爭對手來說，更是領先了至少五年。”
Richard的自信并不盲目，僅2023年余下的不到3個月時間，宇通還將有一批純電動客車再次交付英國。 而實際上，無論是剛剛完成批量交付的丹麥，還是仍在持續交付的英國，都是如今宇通在歐洲市場的常態和縮影而已。
堅持“一國一策”，用實力讓海外客戶從偏見到驚嘆
第一商用車網注意到，無論是宇通在丹麥的客戶、在英國的經銷商，還是宇通在歐洲其他市場的合作伙伴，都把“驚嘆”、“震撼”等形容詞用在了宇通身上；同時，其優質的售后服務也讓每一位合作伙伴贊嘆不已。據介紹，在開發某個海外市場之前，宇通都會進行充分的調研、規劃，針對不同的市場環境和客戶特點，制定相應的銷售及產品策略、服務配件保障模式和管理方法。宇通“一國一策”甚至一城一策的模式，讓宇通與世界各地的“對話”更順暢。
以丹麥、冰島、芬蘭所在的北歐市場為例，面對同樣嚴寒的氣候條件，宇通有不同的解決方案：在丹麥市場，宇通更側重解決車輛耐候性、抗腐蝕性及可靠性問題；在冰島，宇通創造性研發出一整套低溫解決方案；在芬蘭，宇通注重電池溫度均衡和整車防水密封等問題，確保純電動客車在低溫環境下正常運營。
“我們剛進入北歐市場的時候還是受到了很多偏見的，但我們進入之后，面對不同環境和用戶需求，對產品進行了一次又一次的針對性改進和提升，一步步地贏得了客戶的信任。”宇通客車北歐經理江海濤回憶道，“依托于我們國家在新能源汽車領域的產業鏈優勢和整體技術水平，宇通的純電動客車無論是質量、售后還是性價比在北歐乃至整個歐洲市場都很有競爭力。現在，我們可以非常自豪的說，在電動客車領域，宇通就是走在了全球最前列。”
結束語
自豪的當然不只是江海濤，宇通客車如今的技術實力和市場表現，足以讓每一個在海外的宇通人感到驕傲。截至目前，宇通在全球市場已累計交付超過17.5萬輛新能源客車，累計行駛里程超過378億公里。正如宇通在法國的合作伙伴，巴黎大區最大私營客運運營商Lacroix所說的那樣：“一個真正的國際化宇通，正在被歐洲，乃至全球客戶認識并記住。”
