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德國(guó)曼恩大規(guī)模擴(kuò)張亞太地區(qū)

時(shí)間:2008/5/12 0:00:00來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    20多年前德國(guó)曼恩使用技術(shù)許可加散件供貨的方式,進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)斯太爾卡車(chē)和尼奧普蘭客車(chē)。20多年后的今天,在中國(guó),斯太爾卡車(chē)已經(jīng)成為重型卡車(chē)的代名詞,而尼奧普蘭則擁有了中國(guó)豪華客車(chē)市場(chǎng)70%以上的份額。

曼恩的卡車(chē)和客車(chē)產(chǎn)品

  在不久前結(jié)束的北京車(chē)展中,德國(guó)曼恩集團(tuán)攜其榮膺2008年度卡車(chē)稱(chēng)號(hào)的明星車(chē)型TGX/TGS隆重登場(chǎng),這是TGX和TGS在中國(guó)乃至全亞洲的首次正式亮相。

  MAN集團(tuán)企業(yè)管理(北京)有限公司副總裁菲舍爾告訴記者,TGX和TGS的價(jià)格大概在100萬(wàn)元左右,高價(jià)位帶來(lái)的是更舒適更科學(xué)的駕駛體驗(yàn)。菲舍爾表示,他相信中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)準(zhǔn)備好為這兩款優(yōu)質(zhì)的新車(chē)買(mǎi)單。

  2004年8月,德國(guó)曼恩集團(tuán)在北京設(shè)立中國(guó)區(qū)總公司——德國(guó)曼恩集團(tuán)企業(yè)管理(北京)有限公司,加強(qiáng)其在中國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售、市場(chǎng)、服務(wù)等業(yè)務(wù)。2007年6月,德國(guó)曼恩集團(tuán)北京中心成立。2007年11月,德國(guó)曼恩集團(tuán)亞太營(yíng)運(yùn)中心成立,標(biāo)志著德國(guó)曼恩集團(tuán)開(kāi)始在亞太地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)張。

  德國(guó)曼恩集團(tuán)亞太公司首席執(zhí)行官兼總裁李榮耀表示,亞太營(yíng)運(yùn)中心的成立讓德國(guó)曼恩的地區(qū)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)能夠真正接近消費(fèi)者和市場(chǎng),從而做到更快地了解消費(fèi)者的需要、更準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)動(dòng)向、更及時(shí)地提供服務(wù)。

  在中國(guó),德國(guó)曼恩正在積極地尋求合資對(duì)象。從去年9月起,在中國(guó)成立合資公司的計(jì)劃已提上日程,目前還處在評(píng)估階段。

  李榮耀說(shuō):“德國(guó)曼恩在尋求合資對(duì)象的問(wèn)題上會(huì)相當(dāng)慎重,因?yàn)檫@直接關(guān)系到銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善程度以及集團(tuán)產(chǎn)品的聲譽(yù)和前途。如今德國(guó)曼恩在中國(guó)市場(chǎng)上的所有計(jì)劃行為都必須建立在一個(gè)健全的一體化銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,我們正在朝這個(gè)方面努力。”