時代在發展，社會在進步。人們的出行需求愈發變得多樣化，探索多元化公共交通出行模式，為市民提供更好的服務和體驗，成為整車和公交企業的新課題。

近日，65臺宇通宇萌E6S微循環公交批量交付東莞巴士有限公司，精準服務城市多樣化出行，全面滿足公交應用新場景，打造微循環出行新體驗，助力東莞公共交通優化升級。

保障千萬人口城市品質出行

位于粵港澳大灣區核心區的東莞，是一個常住人口超千萬的新一線城市，打造高效、綠色、智慧的公共交通體系成為這座大都市“快節奏”運轉的重要保障。

作為東莞規模最大的公交企業，東莞巴士始終堅持“綠色公交 平安公交 智慧公交 惠民公交”的發展理念，不斷創新運營模式，提高服務品質，滿足千萬人口城市多層次、多樣化、個性化的出行需求。

早在2019年12月31日，東莞巴士就完成了新能源車置換，實現公交100%純電動化。截至2023年10月底，東莞巴士擁有公交線路352條，運營車輛5298輛，線路長度7675.74公里。

近年來，東莞巴士在探索別具特色的“莞式公交”發展道路上持續發力，推出了微循環公交、定制公交、隨需公交、學生通學線路、黨員教育專線、音樂巴士、社區巴士等新型服務，有效提升了出行效率和市民滿意度，彰顯了現代都市形象。

作為微循環公交推廣應用最早的城市之一，東莞巴士自2019年推出微循環公交。近4年時間里，東莞巴士根據運營效果和市民需求，不斷對微循環線路和車輛進行優化升級。

為更好解決群眾出行“最后一公里”難題，滿足社區群眾的末端出行以及適老化無障礙出行的需求，東莞巴士新購置了65臺宇萌微循環公交，將投放至老年人乘坐頻次較高的32路、45路、69路等9條線路以及“小青鳥”網約巴士服務區域。65臺宇萌E6S的到來，有效提升了城市適老化出行服務水平，也為東莞隨需公交注入了新鮮血液。

全面滿足多樣化出行需求

一直以來，宇通客車與東莞巴士保持著良好的合作關系，攜手打造多元化、高端化、智能化的出行服務新體驗。早在2019年12月，東莞巴士下屬的松山湖公交公司采購了華南地區首批30臺宇通高端智能巴士E10PRO。車輛投運后，宇通新能源客車在安全性、節能性、智能化等方面表現出色，受到東莞巴士的高度認可，成為引領全市公交品質升級的一個標桿。

據了解，本次交付的宇萌E6S，承襲宇通智能網聯公交的未來設計風格，采用科技感十足的時尚外觀，車身靈活小巧，擁有多項“黑科技”加持，以低入口、大空間、平地板、少臺階等屬性，最大程度方便老年人等弱勢群體乘坐，全面滿足公共交通多樣化出行需求。

宇萌E6S采用低入口設計，踏步高度做到了同級最低（320mm）、乘客級最寬（1200mm）車門，更加方便老人及兒童乘車，并極大提高了換乘效率；車輛采用長軸距設計，軸距達到了4250mm，軸間平地板面積5.19㎡，有效站立面積達到4.3㎡，站立區域無臺階，車內空間行業領先，搭配同級最大可視化玻璃面積（15.6㎡），有效提升了乘坐舒適度。此外，車輛采用行業領先的宇通E驅系統，集成式電驅橋設計，電機效率提升5%，能耗降低3-5%，一次充電滿足一天運營需求。

自上市以來，宇萌E6S以靈動造型、超高顏值和高效運營表現，成為微循環公交市場的全能擔當，廣泛應用于城市社區、地鐵接駁、周邊城鎮、新城新區等多場景出行服務。

不難想象，宇萌E6S正式投入運營后，很快就會穿梭于東莞這座超大城市的大街小巷，不僅在適老化線路上以無微不至的呵護服務老年人出行，還在隨需公交崗位上以靈活便捷的走位，給市民帶來個性化出行新體驗。

攜手探索多元化運營新模式

日前，交通運輸部等九部委聯合印發《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》，提出促進公交服務提質增效，優化城市公共交通線網，鼓勵發展微循環公交服務，開通通勤、通學、就醫等定制公交線路。

地處改革開放最前沿的東莞巴士，在探索多元化公交運營模式上從未止步。如，打造“1+N”魚骨式公交線網，解決“等車煩”“換乘難”等痛點；試行“響應式停靠”、大站快車、區間車等，提升市民出行效率；推出移動快剪服務車、音樂巴士，把多元化公交滲透到更多生活場景……東莞巴士力求從傳統公交經營理念和模式中轉型突圍。

東莞巴士自2022年8月首次推出隨需公交，如同網約車的公交服務，乘客只需通過手機預約，選好上下車站點后公交車就會如約而至，打破了常規公交“定線定點”線狀運營，進一步滿足市民個性化、便捷化的短距離出行需求。

隨需公交開通以來，做到了服務更靈活、出行更暢快、價格更親民，受到廣大市民好評。隨著這批宇萌E6S的加入，東莞巴士推出全新品牌“小青鳥”網約巴士，暢達速度、運維效率以及智能化水平將進一步提升，加快推進東莞智慧交通建設，為市民高效出行保駕護航。

宇通始終圍繞客戶需求，以技術升級賦能產品力提升，助力城市公共交通行業轉型升級。如今，宇通公交產品覆蓋宇威