8月4日，隨著8輛全新的新型新能源公交車駛入威尼斯水城、曉山路和古平崗充電站，順利完成充電上線運營，南京公交集團新能源公交車采購前測試工作正式拉開序幕。此次測試共投入32輛新能源公交車，將分別在江南公交134路、302路和揚子公交638路、646路線運行測試。

據公交集團車輛技術部門介紹：為了全面完成市政府2017年新能源車輛投放目標，更好推進南京新能源公交車的發展，確保南京的天更藍，水更清，南京公交集團根據市委市政府的要求，遵循“以市場促產業發展，在產業基礎上擇優選用”為原則，成立以專家和專業工程技術人員組成的新能源測試工作小組，制定出相關考核辦法，全面對32輛新能源公交車進行綜合評估。根據試運行相關數據、產品質量、采購價格、綜合成本等因素，為后續采購新能源公交車做好準備。

參加測試的32輛純電動車來自南京四家本土企業。由每個生產廠家提供8米級、10米級兩個車型，每個車型兩輛車。此次車輛外形較以往更靚麗，有流線型車身、有方角小圓弧造型；有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門；有的車輛還安裝了輪椅踏板并設置輪椅區，更加方便殘疾人士出行。部分廠家的車輛完全根據南京公交的營運特點、乘客出行習慣及線路長度“量身打造”，更加適合南京市民出行 。

車輛在技術上也有了很大的提升，電池重量較之前減輕許多，整車重量降低，電耗減少，續航里程得到提升。新增的32輛新能源公交車統一了充電模式，兼容了慢充快補、快充車輛的充電標準，充電速度更快，充電時間更短，效率更高。例如：車輛在終點站停站的間隙，進行五到十分鐘的快充，就能上線運營一到兩個來回，解決了續航里程不足的問題，也提高了充電樁的使用效率。較以往的充電樁相比，新型充電樁全面采用了符合國家標準的大功率直流充電樁，同時采用了插槍識別技術，可以自動識別車輛的相關信息，便于規范管理。

目前，新型充電樁已經安裝完成，參加測試的32輛車也將陸續上線開跑。不久，南京市民在家門口就能坐上外觀新穎、技術先進、乘坐舒適的新能源公交車。